Drive de testare MERCEDES BENZ SLK-CLASS din 2011 Roger

Superpower.

Anulați impresiile acestui produs de arte auto într-un formular standard, prin prisma unei analize detaliate a datelor externe și a caracteristicilor tactice și tehnice, nu există nici o dorință ...
Actualizat MERCEDES-BENZ SLK 350 mi-a transformat viziunea asupra lumii cu picioarele pe cap! Motivul a fost înnorat. Fixați centurile și pregătiți-vă pentru un test foarte neobișnuit.
Anulați impresiile cu privire la acest produs al artelor auto într-un formular standard, prin prisma unei analize detaliate a datelor externe și a caracteristicilor tactice și tehnice, nu există nici o dorință și va fi o libertate penală din partea mea. Știm cu toții că în industria automobilelor globale există un triplu triplu mare. Și cu siguranță include Mercedes-Benz. Deci, să ne imaginăm o preocupare germană ca o stare uriașă, dar întreaga varietate variază ca o reflectare a expansiunilor nesfârșite ale acestei puteri puternice. Printre subiecții Mercedes-Benz sunt, de asemenea, un capital confortabil, iar zonele sunt îndepărtate, cu un temperament abrupt, capabili să reziste la condițiile meteorologice dure și marginile aglomerate prosperă, cu o situație demografică excelentă. Apropo, care a rezolvat modelele concrete de Mercedes în această alegorie, vă rugăm să vă rugăm să comentariu!
Și există un centru district în Împărăție, foarte mic (populația este doar 2 unități), dar foarte atractivă. La prima vedere, conducătorul acestei zone ar trebui să stea, iar în cazul nostru, stai, doamnă. Dar acest lucru este doar la prima vedere. Caracterul acestui subiect este atât de exploziv și ascuțit încât un bărbat este obligat să fie directorul aici, iar locul primei doamne este numai pe scaunul pasagerului. Iar potențialul strategic al acestei margini este cea mai bună ilustrare: cap de șase litri în formă de V în formă de 3 litri, comparativ cu modelul la restabilire și ca rezultat al dezvoltării puterii de vârf 305 L. la 6500 rpm. Crede-mă, pentru astfel de cruste pentru două cântărire doar 1,4 tone sunt un plus serios în cursa de arme. În șeful detașării ecvestrăului de asalt, comandantul-șef al unei transmisii configurate imaculate, care are 7 de unitate de argumente foarte convingătoare în arsenalul său.
Reunind toată puterea strategică, puteți să vă îmbătați cu cursa pentru conducere în clasa de regiuni similare și în alte state mari, înțelegeți clar că nici un obstacol nu poate opri acest efectiv. Iar rândul oricărei complexități va rămâne doar o amintire plăcută a trecerii sale, datorită unui director informativ de 100%, cu feedback excelent. Dar grăbind să prindă frica de un cititor respectat de sacrificarea tehnică a mașinii, am pierdut complet atracțiile acestei zone autonome. Și sunt în această regiune cel puțin depanate. Partea din față a mașinii a suferit atât de mult modificări puternice care au fost oprite în oglinda retrovizoare par de pulbere dulce pentru o blondă. Datorită optică rapidă și a unui pilon clar remarcabil, cu o dimensiune și o frumusețe incredibilă atașată pe ea, precum și o bara de protecție cu o multitudine de difuzoare și aripi aerodinamice, mașina a dobândit o grindă impresionantă. În general, fața SLK a început să arate foarte mult pentru superferențe și regiunea bogată a statului său Mercedes SLR. Da, și hrană, un pic rotunjit formele sale, a devenit mult mai atractiv datorită nutriției excelente și a pedigree excelente. Optica din spate este acum mai inteligibilă și mai informativă, iar în zona inferioară a părții filelor există un difuzor decorativ și duze de sistem de evacuare aproape dreptunghiulară, remarcabilă sunetul cel mai bun și foarte carismatic.
Din punct de vedere istoric, acest lucru și alte mai multe zone ale celui mare stat sunt la sud de restul și, prin urmare, sunt echipate cu regulatori de climă și microclimat. Acesta este un sistem tehnologic de pliere a acoperișului rigid al acoperișului Vario, care deschide cetățenii acces la aer proaspăt în doar 22 de secunde. Dar, pe acest lucru, îngrijirea sănătății și confortului nu se încheie cu cea mai mică indiciu de scădere a temperaturii oricărui nativitate fericită de această margine poate folosi sistemul AirScarf (eșarfă de aer). Principiul eșarfă este destul de simplu și foarte funcțional: Prin conductele de aer curat, montate în scaune în zona zonei de col uterin, pe distrugerea unui ventilator separat începe să curgă aer cald, înconjura cu grijă scaunele. Fluxul de căldură de economisire are 3 moduri de forță de suflare.
Desigur, pe aceste atracții nu se termină. Pentru potențialii investitori, este deja disponibilă pentru a fi atât de familiară și nu necesită descrieri de confort ca un sistem de muzică premium cu un schimbător de CD, un afișaj multifuncțional care poate controla toate realizările multimedia ale economiei naționale din regiune și un bloc de navigație nu vă va permite să vă pierdeți pe întinderea nesfârșită a drumurilor noastre de măsurare.
În concluzie, aș dori să raportez în secret informații din surse fiabile. Costul proiectilului, care îmi aruncă creierul, în saloanele dealerilor este de 2 212.600 de ruble. Numai T-S-S-C! Dar nu este atât de supărat să vă mulțumiți, dar încă o cea mai plăcută achiziție poate fi, de asemenea, 1.694.000 de ruble (SLK 200 kompressor) și pentru 1 942.500 (SLK 280). Căutați-mă în pârâu și încercați rapid fotografia rapidă. Yuhu-u-u, u-u!

Dmitry Melygin.
Prețul mașinii testate - 2 212 600 de ruble
Setul complet de mașini testate
Airbag-uri cu logică de dezvăluire în mai multe etape
Perne laterale cu protecție suplimentară a capului pentru șofer și pasagerul din față
Cutie de viteze automată cu 7g-tronic cu comutatoare de comandă a volanului
Cotieră pliabilă cu box
Indicator de temperatură externă
Indicarea uzurii plăcii de frână
Praguri din oțel inoxidabil cu inscripție Mercedes-Benz
Ferestrele de alimentare cu protecție
Sistemul de identificare a scaunului pentru copii pe scaunul de pasageri pentru scaunele pentru copii MERCEDES-BENZ
Volanul multifuncțional din piele
Plasă în spațiul piciorului pasagerului
Rețeaua scaunului șoferului în peretele din spate
Computerul de bord în afișajul multifuncțional
Protecția coliziune laterală
Puterea de direcție pentru a fixa coloana de direcție (reglabil manual în lungime și înălțime)
de identificare a sistemului de a avea un pasager pe scaunul conducătorului auto
Reglarea înălțimii scaunelor șoferului și pasagerului
Scaune sport cu rame pentru scaune realizate de restricții de magneziu și de cap, înălțime reglabilă (pliere spătar)
pedale sport cu insertii de cauciuc
Sistem TEMPOMAT cu limitator de viteză reglabil SPEEDTRONIC
Bare de protecție pentru șofer și pasager
Trusă de prim ajutor
Semnalul sonor nu este oprit de frână de iluminat și parcare
Indicarea periodicității FAPTUL CĂ ASSYST
Sistemul de frânare anti-blocare (ABS)
sistem de evacuare cu două țevi de eșapament cromate sfaturi
oglinzi laterale, electric din interior, cu lentile asferice
Pointeri rotație oglinzi laterale cu un sistem optic transparent
Sistemul de frânare de urgență (BAS)
mișcare electronic de stabilitate (ESP)
activarea automată a farurilor
La distanță deblocarea capacului portbagajului cu cheia
Lumini de ceață
antenă radio pe aripa spate, cablajul radio și difuzoarele, garnituri de 9 difuzoare
lumini pentru mersul înapoi și lumini de frână cu tehnologie LED
Geamurile laterale afunda cu acoperiș ridicat
Acoperișul electro-hidraulic în culoarea mașinii, cu parbrizul din spate incalzit
Circular de căldură de absorbție geamuri verde, cu geam de siguranță din spate
Blocarea de blocare automată (programabil), deblocarea de urgență, interior și comutator senzor de coliziune
baterie de mare capacitate
Sistem de mare putere de frânare cu discuri perforate față
Pachetul de lumină internă
THERMOTRONIC klimatronic
Decorative asieta elemente carbon
AMG covorașe velur
suport lombar ajustabil (4-way)
direcție parametrică
Sistemul de parcare confortabil PARKTRONIC (PTS)
oglinzi retrovizoare interne și un reglaj automat
stocarea parametrilor sistemului
parcelă fumătorului
suspensii AMG Performance
Radio Audio 50 APS cu sistem de navigație DVD și DVD-changer pentru 6 CD-uri
Sistemul COMAND APS
Sistemul de spălare cu încălzit
Sistem boxe (Harmann Kardon LOGIC7)
Scaune incalzite
pachet sport
suspensii AMG Performance
Specificații
Corp
Corp Roadster
Numărul de locuri 2
Cargo Volum, L 300/210
Masa proprie, kg 1465
Greutatea brută a vehiculului, kg 1800
Lungime, mm 4089
Lățime mm 1969
Inaltime, 1296 mm
Baza de roți, MM 2430
Clearance-ul rutier, mm 150
Motor
Tip benzină cu injecție de combustibil distribuit
Locație Front Overlit.
Amplasarea și numărul de cilindri V6
Lucrul volumului, cm 3498
Cilindru diametru / cursă cu piston, mm 92,9 x 86,0
Gradul de compresie 11.7.
Numărul de supape pe cilindru 24
Putere maximă, CP / rpm 305/6500
Cuplul maxim, nm / rpm 360/5900
Transmitere
Cutie de viteze automată cu 7 viteze
Transmisia roților din spate
suspensie fata McPherson cu stabilizator de stabilitate transversală
Suspensie independenta spate multisegment cu stabilizator de stabilitate transversală
Disc de frânare frontală ventilată
Disc de frânare spate.
Anvelopele 225/45 R 17 în față, 245/40 R 17 In spatele
Dinamica
Viteza maximă, km / h 250
Timpul de acces 0-100 km / h, de la 5,4
Consumul de combustibil, l / 100 km
ciclul urban 14,2
ciclul țării 6.9.
ciclul mixt 9,2
Capacitatea rezervorului de combustibil, L 70
Combustibil AI-95

 
 
 
 

O sursă: Carclub.ru.