specificații MERCEDES BENZ SLK clasa din 2011 Roger
Specificații MERCEDES BENZ SLK-CLASS 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul la sol (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
| Modificări |
Motor, cm3. |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
| SLK 200 la. |
1796 |
(184)/5250 |
Inline - 4. |
(270)/1800-4600 |
Injecție directă |
Benzină |
| SLK 200 MT. |
1796 |
(184)/5250 |
Inline - 4. |
(270)/1800-4600 |
Injecție directă |
Benzină |
| SLK 250 la. |
1796 |
(204)/5500 |
Inline - 4. |
(310)/2000-4300 |
Injecție directă |
Benzină |
| SLK 350 la. |
3498 |
(306)/6500 |
În formă de V - 6 |
(370)/3500 |
Injecție directă |
Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
| SLK 200 la. |
Unitate spate |
7-Automatic. |
|
| SLK 200 MT. |
Unitate spate |
6-MPP. |
|
| SLK 250 la. |
Unitate spate |
7-Automatic. |
|
| SLK 350 la. |
Unitate spate |
7-Automatic. |
|
Tipul de suspensie și raza de inversare
| Modificări |
Suspensie frontală |
Suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
| SLK 200 la. |
Independent - McPherson. |
Independent - Multi-Type |
10.9 |
| SLK 200 MT. |
Independent - McPherson. |
Independent - Multi-Type |
10.9 |
| SLK 250 la. |
Independent - McPherson. |
Independent - Multi-Type |
10.9 |
| SLK 350 la. |
Independent - McPherson. |
Independent - Multi-Type |
10.9 |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
| SLK 200 la. |
Discul ventilat |
Disc |
Hidraulic |
| SLK 200 MT. |
Discul ventilat |
Disc |
Hidraulic |
| SLK 250 la. |
Discul ventilat |
Disc |
Hidraulic |
| SLK 350 la. |
Discul ventilat |
Disc |
Hidraulic |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări |
Marimea |
| SLK 200 la. |
Roți din față: 205/55 R16, roți din spate: 205/55 R16 |
| SLK 200 MT. |
Roți din față: 205/55 R16, roți din spate: 205/55 R16 |
| SLK 250 la. |
Roți din față: 225/45 R17, roți din spate: 225/45 R17 |
| SLK 350 la. |
Roți din față: 225/45 R17, roți din spate: 225/45 R17 |
Dimensiuni
| Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
| SLK 200 la. |
4134 |
1810 |
1301 |
1559/1565 |
2430 |
- |
225/335 |
| SLK 200 MT. |
4134 |
1810 |
1301 |
1559/1565 |
2430 |
- |
225/335 |
| SLK 250 la. |
4134 |
1810 |
1301 |
1559/1565 |
2430 |
- |
225/335 |
| SLK 350 la. |
4134 |
1810 |
1301 |
1559/1565 |
2430 |
- |
225/335 |
Greutatea mașinii
| Modificări |
Greutatea curbei, kg |
Masa maximă, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
| SLK 200 la. |
1470 |
1785 |
315 |
| SLK 200 MT. |
1435 |
1750 |
315 |
| SLK 250 la. |
1500 |
1815 |
315 |
| SLK 350 la. |
1540 |
1855 |
315 |
Numărul de locuri și uși
| Modificări |
număr de locuri |
Numărul de uși |
| SLK 200 la. |
2 |
2 |
| SLK 200 MT. |
2 |
2 |
| SLK 250 la. |
2 |
2 |
| SLK 350 la. |
2 |
2 |
Volumul rezervorului de combustibil
| Modificări |
Volumul rezervorului, L |
Tipul de combustibil |
| SLK 200 la. |
60 |
AI-95. |
| SLK 200 MT. |
60 |
AI-95. |
| SLK 250 la. |
60 |
AI-95. |
| SLK 350 la. |
60 |
AI-95. |
Dinamica
| Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
| SLK 200 la. |
237 |
7 |
- |
| SLK 200 MT. |
240 |
7.3 |
- |
| SLK 250 la. |
243 |
6.6 |
- |
| SLK 350 la. |
250 |
5.6 |
- |
Consum de combustibil
| Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consum mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
| SLK 200 la. |
8.6 |
5.3 |
6.5 |
- |
Benzină |
| SLK 200 MT. |
9.3 |
5.3 |
6.8 |
- |
Benzină |
| SLK 250 la. |
8.7 |
5.4 |
6.6 |
- |
Benzină |
| SLK 350 la. |
9.9 |
5.5 |
7.1 |
- |
Benzină |
Instalarea clasei MERCEDES BENZ SLK din 2011
Test Drive.
Insula dinspre
Prinde soarele și urmăresc vântul pe serpentinele din Tenerife pe cel mai nou Roager Mercedes-Benz Slk iubitorii de băuturi de înaltă calitate vor înțelege ce vreau să spun. Pentru a curăța, fără aditivi, din materii prime naturale. Astfel încât gustul nobil, revigorant și proaspăt, cum ar fi briza de mare. De aceea, produsul nostru de astăzi nu este un gust continental, ci o insulă cu ...
Ocean, vulcan și cactuși. Testați un nou Mercedes SLK
Tenerife este cel mai interesant loc: cea mai mare insulă a arhipelagului canarului. Originea vulcanică. O varietate de peisaje și roci vulcanice. Din cel mai înalt punct al vârfului Tadeid, care se ridică deasupra nivelului mării cu 3.700 de metri, puteți vedea toate insulele Canare. Enterprise SLK pentru 31 milimetri mai lungă și 33 milimetri mai largi decât predecesorul său. Structura de putere ...
