Test Drive Kia Soul din 2008 Hatchback

Toate fotografiile Kia Soul din 2008

Sufletul și piperul

Sufletul Kia. Preț: de la 500.000 de ruble. Vânzare: de la primăvară 2009
Niciodată Kia nu a urmat astfel de compromisuri cu ei. La urma urmei, până acum modelele avante-garde, cum ar fi sufletul, compania a luat de la boale de design doar într-o formă conceptuală, lăsând noi creații seriale de unassum. Prin urmare, cu o nouă gamă de modele, sunt asociate așteptări grave: mașina are scopul de a crește nu numai cumpărărea de interes, ci și imaginea mărcii
Testul pilotului
Dmitri Tyatyuchenko, 33 de ani, jurnalist auto, experienta de conducere 14 ani, masina personală - Jeep Wrangler
Kia continuă să pregătească drumul spre emoțiile cumpărătorilor. Este nevoie de cu atenție, examinând cu atenție fiecare centimetru al călătoriei, pentru a nu mișca potențialul client cu mișcarea greșită. Prima Cameră indecisivă și oamenii aplică în mod activ un CEED inovatoare. În Rusia, de exemplu, a luat locul 23 în lista de modele cele mai bine vândute anul trecut. Coreenii au fost pictați de succesul succesului, luați chiar eliberați versiunea serială a sufletului încrucișat Avant-Garde, care în cele din urmă a pus crucea pe imaginea mărcii, ca faimosul generator de plictiseală de înaltă calitate. Noutatea, construită pe o platformă absolut nouă, este complet lovită din panza de design general a producătorului, pentru care porecla semi-oficială onorifică este un mic rebar. Nemilos, nemilos, dar în același timp extraordinar de atractiv.

După cum a spus Martin Luther King, Bunty este limba celor care nu au fost ascultați. Și acum Kia în limba sufletului larg (acesta este modul în care sufletul se traduce din limba engleză) a noului model, cereți tinerilor și celor care sunt inima starea de spirit, să elibereze, să extindă cadrul de conștiință. Elibereaza-ti mintea! Citește sloganul publicitar. Sa incercam?
Kia Soul RioUet cu tot aspectul său energetic. Cu un capac acoperit cu acoperiș, umplut disprețuitor cu buza de protecție frontală, o echipă conspirativă de faruri expresive și dinți comprimați strâns al zăbrelei Falseradiator, mașina provoacă cu îndrăzneală ideile stereotipice despre brand. În confirmarea gravității intențiilor, el joacă mușchii arcurilor cu roți și a tulpinilor cele mai largi mușchi ai spatelui pătratului, acoperite cu lanterni din spate trist. Carbonare, așa cum este!
Acest lucru este de înțeles. Dar de ce un crossover? Dacă credeți că dicționarele moderne sensibile, crossoverul este încă un vagon de înaltă pasitate. Și ce fel de pasivitate vorbim, atunci când nici transmisia de tracțiune integrală, nici un lumen mare de drumuri carname. Roțile de conducere frontale, și chiar clearance-ul mediu de 164 mm. Cu toate acestea, în detrimentul chiuvetelor scurte și înălțimea decentă a modelului (1610 mm), distanța dintre partea inferioară și suprafața drumului pare a fi mai mare decât de fapt.

Cu toate acestea, ca o mașină pentru un suflet activ de cetățean este încă destul de universală. Cu o lungime modestă de 4105 mm, crossoverul vizual are o roți grave de 2550 mm. Deci, salonul de cinci locuri al modelului este destul de spațios atât în \u200b\u200bînălțime, cât și în lățime: spațiul liber este în spate deloc pe invidia multor mașini din clasele de senior. Ceea ce nu puteți spune despre trunchiul de 222 de litri capabil să înghită doar o pungă pentru sala de gimnastică. O capacitate tânără nu este atât de importantă, dar inima tânără este adevărată, în manipulări mici cu scaunul din spate pliabil, puteți obține un tampon de încărcare plat pentru bagaje cu un volum de 700 litri. Dar elevii de liceu nu vor avea nimic de invidiat.
Spiritul Buncrtric este în mod satisfăcător și un interior de mașină. Sufletul interior modern intră într-o secțiune cu stilul clasic al companiilor de creație anterioare. În special, tabloul de bord progresiv în stilul Mazda3 a fost aprins aici pentru prima dată. Este că este moale la atingere, dar ieftin în opinia materialelor de finisare pot fi amintite, de exemplu, despre Kia Rio. Cu toate acestea, chiar arată aici cu propriile lor, făcând spațiul cald și confortabil. Ergonomie logică Un alt mașină de rebel plus. Scaunele confortabile cu suport lateral suficient oferă o potrivire confortabilă, tastele de pe volan permit o separare a ochiului de pe șosea pentru a controla playerul MP3. Butoanele de înregistrare a benzii și regulatoarele de aer condiționat sunt situate în mod clar la limbă a consolei centrale, în partea de jos a cărei conectori USB și iPod în scopuri muzicale. În ceea ce privește echipamentul aici, totul este un adult: Dragi versiuni sunt o mașină electrică completă, ascensorul scaunului șoferului, o cameră de vedere din spate cu o imagine pe o oglindă salon, un acoperiș panoramic și chiar clipește muzica cu lumini în difuzoarele un sistem audio puternic. Aparent, pentru un protest strălucitor și zgomotos cu o inimă puternică.

Se pare că tocmai la temperamentul lor de vârstă se concentrează asupra dinamicii motorului pe benzină 1.6 (124 litri p.), Din care va începe extinderea modelului pe piața rusă. Este agregată numai cu mecanică cu 5 trepte, ceea ce va scoate automat din lista de solicitanți de fete tinere care sunt obișnuiți cu două pedale. Iar caracteristicile modeste de accelerare ale unei astfel de versiuni cu porniri sociale și accelerații inadecvate vor fi plictisite de un tânăr plictisit. O modificare vie cu un motor diesel de 1,6 litri 128-puternic este ușor de ridicat, acest motor este perfect, nu numai la viteză mare, iar elasticitatea sa este considerabil mai mare. În plus, dacă se dorește, este ușor asociat cu un automat de 4 trepte.
Dar controlabilitatea sufletului Kia, poate, farmecul unui grup de focus mari. Volanul de direcție sensibil face ca 2,8 săvârșite de la oprire până când se oprește și oferă feedback adecvat. O mică estompare a reacțiilor electrice puternice transmite numai pe o viteză cu adevărat mare. Masina are perfect o linie dreaptă, în schimb, dăunător și arătând o mică demolare a roților din față, care sparge cu promptitudine sistemul de stabilizare. Este păcat că ESP în baza de date va fi numai pentru piețele europene în favoarea Euro NCAP, a refuzat în mod categoric să pună o evaluare mai mare pe baza rezultatelor testelor Krash cu autoturisme fără astfel de bord.

Cum a fost
Doar doi ani și jumătate a luat producătorul pentru a aduce versiunea serială a sufletului Kia. Pentru prima dată CONCEPT, cu același nume, Korean Mark a introdus în ianuarie 2006 la Roadshow din Detroit. Lucrările la crearea unei mașini a fost organizată pe principiul unui singur cap și două mai bune!. În paralel, maeștrii din studiourile de design Seoul și California au lucrat la proiect: atunci modelul a fost încă concentrat în principal pe piața americană. Și astfel încât harul crossoverului viitoare sa grăbit nu numai în ochi, ci și în urechi, el a fost dezordonat de un inteligent și de mângâiere auzită numele Sufletului.
În plus, acest pas a permis lui Kia să păstreze rădăcini, oferind un tribut al orașului natal al companiei de către Seul, cu care numele modelului este consonant. La etapa de preparație, și anume premiera europeană la Salonul Auto de la Geneva din martie 2008, studioul german de design a fost legat de revizuirea mașinii. Trei concepte multidirecționale au apărut pe lumină: arzătorul sufletului, sufletul Diva și căutarea sufletului. În cele din urmă, sufletul Serial Kia a strălucit pe autopodiu la Paris în octombrie 2008.

Dragostea nu iubire
Imaginea de la camera de vedere din spate este afișată pe oglinda salonului. Vizibil
Cu o informație despre conectorii USB de pe unitatea flash va fi întotdeauna la îndemână. Contemporan
Opțiune: Speaker suplimentar pe consola. SUNET

Conducere
Dacă nu exagerați cu viteză, mașina va părea destul de prietenoasă.
Salon
Spațios față și spate, ergonomic. Dar compartimentul pentru bagaje nu este nepotrivit.
Confort
Suspendarea intensivă a energiei fără defecțiuni funcționează neregulile drumului, dar pe piatra zdrobită, așezată în cabină sunt destul de tremurând cu obraji.
Securitate
Plătiți suplimentar pentru ESP, într-un fel, nu Comilfo. Și totul este suficient.
Preț
Prețul exact nu este încă definit.

Avantaje și dezavantaje
+ Nou pentru viziunea Bunctarului Brand, interior spațios, ergonomie bună.
- Micul trunchi, proprietăți dinamice medii.

Specificații
Brand și model - Kia Soul 1.6 MT
Dimensiuni - 4105x1785x1610 mm
Motor - benzină, 1591 cm3, 124 litri. s. / 6300 min-1
Transmisie - mecanică, cu 5 viteze
Dinamica - max 177 km / h; 11 s la 100 km / h
Concurenții - Suzuki SX-4, Skoda Roomster

Opinia noastră
Este încă dificil de spus dacă sufletul poate pune ardeii la concurenți. Conceptul unei mașini este extraordinar, deci nu are rivali, iar prețurile pentru Rusia nu au fost încă determinate. Cu toate acestea, faptul că modelul a făcut o mică lovitură de stat în percepția mărcii coreene, indiscutabilă. Cu toate acestea, însă, sufleta lui.

Postat de: Dmitry Tyatyuchenko