Test Drive Kia Picanto din 2011 Hatchback

Toate fotografiile Kia Picanto din 2011

Test Drive Kia Picanto: adult picant

Călătoresc pe noul Kia Picanto, portalul Kolesa.ru a coborât din factură, ținând o foaie în mâini cu opțiuni, a fost uimit să-și înveselească un motor mic și a fost îndepărtat de ochii listei de prețuri.

Autovehiculele de clasă ultra-compacte din Rusia sunt încă specifice. Ei sunt cu un zâmbet, sunt bucuroși, dormi, admiră parcare, abilități și economie manevrabile. Dar nu vă grăbiți să cumpărați. Într-o țară în care mărimea contează, mașinile de doar trei metri și jumătate de lungime, în cel mai bun caz, rolul primei mașini este repartizat la soțul / soția recent primită. Situația din piața rusă va putea să se schimbe în sala de clasă și am încercat să aflăm cu noul Hatchback Kia Picanto.

Ce să se ascundă, mașina a început să arate mai echilibrate și adulți. Datorită barei de protecție din față și farmaceuticilor frontali întunecați cu LED-uri de conducere (!) Lumini, pe fața lui Kia Picanto 2011 a existat o seriozitate mai mare. Imaginea globală a roților din aliaj de masterat, mânerele ușilor cromate și repetoarele de rotire integrate în oglinzile laterale sunt evidențiate.

Sistemul de direcție și motorul încălzit cu butonul în Kia Picanto?!
Ținând în mâinile unui lanț cheie cu funcția de acces fără acul, provocând să credeți că acest dispozitiv este lipsit de alte sedanuri de prestigiu. Interiorul noului picanto și deloc vă face să uitați că sunteți în mașina clasei bugetare în sine. În configurația maximă a Luxe, climatul CD KIA albă, un afișaj major de informații, un sistem audio cu un conector USB și suport pentru formatul MP3, sunetul, deși frunze mult de dorit. Butoane de pliere oglindă a oglinzilor, încălzind volanul și pornirea motorului (!), Livrat fără precedent pe mașinile din această clasă, surpriză nu mai puțin.

Nu strică senzația chiar și plasticul dur, care este terminat hatchback-ul cabinei. Acestea nu sunt saloane dinte-ascetice ale unor concurenți în noul kia picanto totul este un adult. În general, fiind în interiorul generației proaspete de compact Kia, vă simțiți într-o mașină cu drepturi depline, foarte mici. Deși nu este mai mare de 180 cm în fața din față și în spatele unei persoane, senzația de cot și umărul vecinului se va simți foarte clar.

Trunchiul din mașinile de această dimensiune a fost întotdeauna subiectul ridiculizării, în special de la oamenii pentru care migrațiile sezoniere și de țară sunt un mod integrat de viață. Cu toate acestea, pentru nevoile urbane ale spațiului de 292 de litri din spatele scaunelor din spate, suficient de picanto: o pungă sportivă și o pereche de pachete din magazinul alimentar vor fi aranjate fără probleme. Cei care vor părea insuficienți pentru acest volum pot plia cu ușurință rândul din spate al scaunelor și în părți, mărind spațiul aproape la un contor cubic.

Bine, cum este Kia Picanto 2011 de echitatie?
Trecerea prin realitățile metropolei unui nou copil ajută o tandem de motor de 1,2 litri cu o capacitate de 85 CP și mașina Quadiapazon. Și ajută foarte cool. Nu setările motorului rău și cutia de viteze, susținute de sensibilitatea bună a pedalei de accelerație, vă permit să vă deplasați pe picanto într-un stil huligan. Este păcat că entuziasmul de emoție devine imediat volanul gol și non-informativ, lipsit de feedback obiectiv. Hood, dar suspensie elastică, ea deține o mașină în schimb, dar o face mai dificilă să împingă pedala de frână pentru a se apropia de obstacole.

După ce a colectat toate avantajele enumerate ale noii generații din Kia Picanto 2011, ar fi posibil să se concluzioneze că am avut un nou bestseller în clasa mașinilor super-compacte dacă nu ar fi fost pentru unul, dar prețul. Nu argumentăm, la nivelul de echipare a pachetului de sus al Luxe cu transmisie automată, pune pe lamele altor reprezentanți ai clasei de mai sus, dar costul de 549.900 de ruble arată înfricoșător. Adăugarea unui pic mai mult, puteți lua în considerare o mașină cu o mașină de mașină, nici măcar una, ci două clase de mai sus, deși inferioare echipamentului.

Este noul punct de picanto atât de scump?
Echipamentele de bază standart cu un motor litru și o cutie manuală va costa 364.900 de ruble. Mai mult decât atât, nu va fi o mașină goală: servodirecție electrică, airbag-uri frontale, mașini electrice complete, scaune încălzite și computer de bord Toate acestea fac parte din versiunea cea mai ieftină.

Masina urbană modernă nu are decât ABS și aer condiționat. Adevărat, aceste două opțiuni sunt disponibile numai în configurația de confort, să plătească suplimentar în care va trebui să facă o duzină (și nu foarte) poziții. Ca rezultat, prețul va fi de 459.900 de ruble.

Și totuși, în majoritatea covârșitoare, o astfel de mașină va fi luată în considerare cu o transmisie automată. Și deși costul de pornire al Kia Picanto în absența unei pedale de ambreiaj arată destul de adecvat 409.900 de ruble, același set optim de confort cu aer condiționat catapulte prețul la marca de cinci sute de mii. Cu o astfel de politică de prețuri Bright Kid picanto zâmbet nu va avea adesea de multe ori, dar îmi pare rău