Test Drive Hummer H3 din 2005 SUV

Hummer H3 a condus 16.000 km

test de pre-Nou Anul mândria industriei auto americane, a făcut în Rusia: Ce sa întâmplat cu Hummer H3 timp de 1 an de utilizare, care a aranjat în ea un cos de gunoi și sunetul unui cal regres
Culoare foarte sigur. observat foarte fidel polițist de trafic, care m-au scos din fluxul gri de autoturisme de pe Dmitrovka. Nu banală galben Hummer este întotdeauna în vedere șoferilor și drumeții. Este ireal să fuzioneze cu un flux partajat. Cineva de culoare strălucitoare pare de sex feminin sau mai rău, de culoare gay. Și cealaltă categorie de oameni este o astfel de numai luminos de culoare place. De exemplu, Dima Bilan, care la un moment Rode pe același ciocan.
Este îmbucurător faptul că se simte cu 1 milion de ruble cu copeici, proprietarul Hummer H3 primeste mari privilegii pe drumurile urbane și rurale. De ce este asta? Doar H3 este similar cu un sălbatic mai sănătos H2. În oraș, și celălalt, totul (aproape) este inferior la drum. Îmi amintesc godding cu un șofer neglijabil de UAZ Patriot, care nu a vrut să mă lase în primul rând. A trebuit să urc și tăiați ideea plantei Ulyanovsk. Campering, ea a început să lumineze intermitent farurile de culoare galben deschis, devansau și totul aproape Tash dreapta, oamenii simpli nu vor să pună cu driverele arogante ale masinii Bourgeois. Mai ales cu astfel de ticalosi ca mine, pe Hummer H3.
Și există într-adevăr este motivul pentru care: imaginea originală militare Hummer H3. Care sunt una ferestre-pâini, aripi proeminente, lumini portocalii pe acoperiș și placat cu crom Luca a rezervorului de gaz! Probabil, inspirat de o viață armată, plimbare anterioară a decis să aranjeze o cocină în acest Hammer. Peste tot ziarele, guma, Butticé, castraveti, moneda sunt împrăștiate peste tot. Ugh. Sunt indignat, am scris în General Motors Evgeny Galagura: spun ei, astfel că acesta este un mediu curat călătorit la mine .. destul de ciudat, era o femeie. Nu pot reproduce un răspuns detaliat din motive de cenzură.
Se pare că motto-ul elegant al lui Honda Pilot dreptul la cetate ar veni la ciocan. Ședința în ea, simțiți cel puțin proprietarul cetății. Panourile de design clasice nu sunt imediat nejustificate, deoarece managementul în Hummer H3 diferă radical de mașinile germane și japoneze. Apucam mânerele și butoanele: M-Da! Americanii nu mai sunt aici! Angonomia confuză confuză. Îmi amintesc locul de pornire a portarilor și a paharului de spălare. Pe toate mașinile pentru a spăla fereastra din spate, trebuie să rotiți mânerul pe volan, iar dezvoltatorii de la General Motors au făcut un buton de nod separat în blocul central. Ideea originală. Sunetul clasic care se transformă în americanii prea stupizi, făcuți în Hummer H3 calul lor de sunet de sunet. Claxon este, de asemenea, un non-standard: liniștit și non-gol, seamănă cu o albire de miel. Încălzirea scaunului nu este, de asemenea, inclusă în lateral, unde unitatea de comandă a scaunului. Aproape toate mișcările scaunului sunt efectuate electronice, cu excepția pliere a spatelui. Nu este clar de ce se mișcă mecanic. În spatele pasagerilor lungi nu fac nimic prea puțin spațiu.
Toate aceste puști Hummer H3 sunt rapid uitate de îndată ce începeți să mergeți. Motorul puternic este remarcabil. Băutura 92 de benzină rămâne ca parte a unui rezonabil. Stând în blocajele de trafic, uneori, răspunde cu o creștere a temperaturii motorului: se ridică la jumătate din marcaj. El a deschis capota, a verificat nivelul de antigel, totul este normal. Pentru 16.000 km, suspensia Hummer H3 se simte perfect și, cel mai probabil, nu va avea loc încă o mie de mii. În ciuda izvoarelor, ea zboară diferiți copaci * iniquits, ca pe șine: cu ușurință și fără prejudecăți. După ce am pierdut la mândria auto americană, am ieșit și am început să spun. Pentru Hummer galben H3 a trecut cu 16.000 km în timp ce în stare excelentă. Cineva va spune ce este de 16.000 km pentru mașini?. Așa e, nimic, care este puțin. Dar dacă luați în considerare cum și unde reprezentanții de presă pe călătoria autoturismelor sunt teribil de. Live Hummer H3!
În cele din urmă:
PROS
Motor impresionant
Vedere brutală
Minusuri.
Ergonomie laminată
Numere
Producător Țară: Rusia
Kilometraj: 16.000 km
Clasa: K2 (SUV mediu)
Tipul motorului: benzină
Volumul motorului: 3,7 l
Putere: 242 CP
Cuplu: 326 nm
Drive: 4wd.
Transmisie: ACP cu 4 trepte
Accelerația de până la 100 km / h: 10 secunde
Viteza maximă: 180 km / h
Consumul de combustibil urban: 15-18 litri (iarnă)
Dimensiuni: 4740 (lung) și 1900 (lățime)
Clearance-ul: 230 mm
 

Autor Alexander Vlasov & Dayaqua
Fotografie: Vadim Ratobyl
 
 

O sursă: Autolet.ru.