Test Drive Ford Mondeo Sedan 2003 - 2005 Sedan

Fără Durakov

Fiabilitate Pământul nostru de compas și Ford realizarea sa în metal. Continuătorii lui Henry Ford ar dori ca toată lumea să se gândească așa. Nu este cel mai armonios pentru urechea rusă, prefixul Dura, folosit în semnăturile companiei despre Fordurile de ultima generație, este luat de la limba durabilă, ceea ce înseamnă fiabilă.
 
Eroul acestei povestiri Serverometal Mondeo în configurația foarte trump Ghia este de două ori încrezător. Sub capota a fost un de 170 de ani, numele complet al căruia se pare că sună 2,5i DOHC V6 24V Duratec; Și partenerul său este o nouă cutie automată de 5-tronică DuraShift.
 
Această casetă nu este simplă, iar oarecum inteligentă. În creierul său electronic, sunt așezate mai multe moduri de funcționare, fiecare dintre acestea fiind activat după cum este necesar. Măsura necesității determină circumstanțele că caseta raportează numeroși senzori. Astfel, Durashift este capabil să se adapteze nu numai la cea mai scurtă dispoziție a proprietarului, dacă este necesar, transformându-se într-un regim de sport, dar și pentru condiții de drum specifice. De exemplu, dacă mașina este utilizată în podea în podea, mașina este accelerată rapid, calculatorul de control traduce cutia în modul montan: transmisiile încep să pornească de un algoritm specific, oferind o rezervă de cuplu. Un mod special este conceput pentru a vă deplasa în blocajele de trafic, care este optimă pentru overclockare permanentă și frânare. În general, numărul de presetări de la Durashift pare să fie înregistrat: În afară de modul de mai sus, sunt furnizate, de asemenea, opțiuni speciale pentru iarnă. Și, desigur, modul Manual Manual Manual pentru toate automatele moderne.
 
Care este într-adevăr o cutie cu un document de știință?
Cu o dimensiune calmă, atenția este atrasă de delicatețea cu care se produce comutarea: mașina se mișcă fără nici o agitație și jerks ca pe o singură transmisie. În blocajele de trafic, Durashift, se pare, uită de existența în interiorul în sine și încetează să o folosească, iar Mondeo puternic se îndreaptă de fiecare dată cu o neteză excepțională. Dar merită să se spargă în jurul unei zone mai mult sau mai puțin deschise și începe să fumeze modul în care mașina se trezește și, infectarea de la șofer cu o emoție, aruncă roțile unei transmisii din ce în ce mai mici, forțând săgeata tahometrului săgeată în apele drepte hemisprezes .

 
Durashift Virtuoso jogles cai putere și metri Newton și, prin urmare, modul de comutare manuală este perceput de nu mai mult decât un mijloc de divertisment, pentru a sparge mâinile într-un drum lung. Și nu deloc pentru că mașina se comportă inadecvat, nu. Este pur și simplu autosuficientă pentru sine această mașină, iar intervenția în activitatea sa este puțin probabil să poată realiza mai bine posibilitățile de tracțiune ale motorului.
 
Și, bineînțeles, cu un motor puternic și cutia inteligentă, echipamentul scump al GHIA este foarte bine combinat, iar salonul opțional al pielii ușoare și consola centrală cu o ornamentare de piatră iau automat această mașină în rangul de embleship al modelului modelului gama filialei Ford europene.

   
Mașina este asigurată de motoarele euro.
 
Text: Kirill Brevdo
Fotografie: Evgeny Egorov
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

O sursă: Magazine "Wheels" [iulie 2003]