Daewoo Nexia (Kletn) 1995 Test Drive - NV Sedan

Daewoo nexia nou. De la 244.000 de ruble.

Timp de 14 ani, fără dreptul de a reface, această sentință nedreaptă Daewoo Nexia a fost în cele din urmă recunoscută ca eronată. Modelul reabilitat s -a grăbit imediat în toate grele, asumând povara semnificativă a ideilor de proiectare și a inovațiilor tehnologice, cu o valoare totală de peste 10 milioane de dolari
Prima mașină străină a țării! Un astfel de titlu onorific a meritat Daewoo Nexia în anii nouăzeci. Desigur, ea era departe de luxul celor șase sute. Dar acest model a permis mii de șoferi să simtă toate bucuriile de a deține o nouă mașină străină. Industria auto internă se afla într -o criză profundă la acea vreme, iar calitatea a ceea ce s -a făcut în țara noastră cu mâinile nu a permis posibilitatea de a -l numi mașini în sensul complet al cuvântului.
Pe un fundal general fără bucurie, aspectul Nexia a devenit asemănător cu o fereastră tăiată în Europa. Disponibil la preț, bogat echipat în comparație cu Lada și aproape impecabil în calitate! Acest lucru s -a dovedit a fi suficient pentru dragostea populară în masă. Dar, așa cum a spus clasicul, viața este prea lungă pentru o singură iubire. Într -adevăr, timpul de producție al Nexia a fost puțin întârziat. Un set de calități, care în anii 90 a fost suficient pentru ca ochii să conducă orice proprietar al LADA, nu este deja suficient astăzi. Foamea de mașini a fost înlocuită cu un soi fără precedent, iar Daewoo Nexia a reacționat în cele din urmă la acest fapt. Transformările externe ale modelului pot fi descrise ca conservatorism restrâns: forma barelor de protecție, grilele radiatorului, capacul portbagajului și luminile din spate s -au schimbat. Optica anterioară a dobândit un contur mai modern și chiar a apărut efectul Lusterului Xenon în ochi. De fapt, lămpile sunt instalate obișnuit, halogen, dar cu lentile, care creează un astfel de sentiment.
În interior, totul a fost transformat mult mai serios. Finalizarea salonului predecesorului părea să fie încredințat designerului Sparta. Nimic de prisos, totul este modest, aproape într -un fel. Restyling a adus chiar și note ușoare ale Siberiei în interior. Desigur, proprietarii mașinilor din segmentul premium nu pot înțelege acest lucru, dar până la urmă, prețul după întinerire a rămas același! Și cei care caută o mașină nouă pentru bani acceptabili vor aprecia cu siguranță atât sistemul audio Standard Clarion, cât și materialele mai moderne, cât și stilistica proiectării spațiului intern. Pernele de siguranță, ca și alte paznici ai vieții și sănătății pasagerilor, încă nu sunt. Deși acest ascetism tehnologic este parțial compensat de puterea motoarelor modeste (75105 CP). Nu trebuie să curgă, dar respectă standardul Euro 3.
O cunoștință fluentă nu este suficientă pentru a judeca dacă aceste modificări sunt suficiente pentru a fi în condiții egale într -un mediu competitiv dens. Dar în viitorul apropiat vom vorbi cu siguranță despre asta!
Inversări ale istoriei
Strămoșul autorizat al Daewoo Nexia a fost cea mai recentă generație Opel Kadett, pe care au început să o lanseze în 1984. Caracteristicile modelului au stârnit respect, iar aerodinamica au fost cele mai bune din clasă: juriul expert al concursului european al anului 1985 a ales -o ca mașină a anului. Ulterior, acest lucru a servit lui Kadett un serviciu bun, și -a extins decent viața, cu toate acestea, sub steagul coreean.
Conducere
Chiar și versiunea de 105 cai putere trebuie promovată constant pentru a obține dinamici tolerabile. Direcția nu este suficientă precizie, iar rulourile din colțuri sunt înspăimântate.
   
Salon
Moderat confortabil și la fel de ergonomic. De exemplu, este posibil să controlați playerul MP3 la atingere.
   
Confort
Memoria prețului crește brusc nivelul de confort în mașină.
Siguranță
Nu există nici măcar abs aici.
   
Preț
Acest parametru a fost întotdeauna un salvator pentru model, care rămâne până în zilele noastre.
   
Avantaje și dezavantaje
+ Aspect actualizat, motoare mai moderne, au înnobilat interiorul.
- un minim de siguranță pasivă și activă.
Specificații
Mark and Model - Daewoo Nexia 1.6 DOHC
Dimensiuni - 4475x1662x1393 mm
Motor - benzină, 1598 cm3, 105 CP/5800 min -1
Transmisie - mecanică, 5 -viteză
Dinamică - 175 km/h; 11,7 s până la 100 km/h
Concurenți - Lada Priora, Chevrolet Lanos

Autor: Dmitry Tytyuchenko
Foto: Dmitry Tytyuchenko
 

Sursă: Revista 5 roți [iulie 2008]