Test Drive Daewoo Matiz din 2005 Hatchback

Aventuri de Crăciun jucării de copac

Daewoo Matiz - 4000 km de iarnă
În pre-Anul Nou, agitatia din parcare editoriale pe zăpadă pufos, un alt snowdrift a apărut - atât de mic-mic. Și sub el - de aur ceva ...
Opiniile au fost împărțite. Unii asigurat că a fost doar o distracție pom de Crăciun de jucărie de la Moș Crăciun, alții au susținut că elementul găsit a fost o masina cu drepturi depline. Contabilitate a făcut contabilitate, precizând că de acum încolo, la soldul Zarulevsky, masina Daewoo Matiz (Daewoo Matiz), pentru care se plătește 202.000 de ruble pentru. 22 copeici De ce a cumpărat? Există o cerere crescută pentru un substitut pentru Tavria și un preț rezonabil - cum să nu fie interesat? Prin urmare, noutatea este strict interzis să stea pe pomul de Crăciun, și ar trebui să fie condus în coadă și în coamei, pentru a putea beneficia. Aici, domnilor testiculele, chei și documente - Test de ...
Pe stradă - Claus sub treizeci, iar mașina este uzbecă ... În general, suntem puțin familiarizați cu ea (SP, 2002, No. 2, 2003, No. 2) - un motor cu trei cilindri, cu un volum de 796 cm și cu o capacitate de 36 kW / 49 litri. cu. Trebuie transporta cinci persoane și de a accelera jucărie de până la 144 km / h. Echipamente, să spunem, media - cu oglinzi reglabile din cabina, geamuri electrice, dar fără cessishene. Și despre testare - Poate așteptați vara?
Stai în Matiz să se încălzească!
Wow! Ca acum înconjurat de Boboteaza la rece, ea!
A. S. Pușkin
- Mașina din Rusia ar trebui: primul - pentru a începe fără probleme, iar al doilea este de a avea o sobă excelent! - a declarat într-un fel faimosul editorial scepticul.
Se urca credincioasa intervalul Matiza, fără să vrea în căutarea dezavantaje - ușa de gheață abia deschis, în interiorul demarorul ... Acum demarorul au aruncat starterul și indicatorii sunt încruntată - parcare de zece zile sub zapda, până la decorarea achiziție nu se execută. Cu toate acestea, în primele rotații ale arborelui cotit, motorul pornit.
Da, dar acum ne vom întoarce pe tot ceea ce ai nevoie - lumina în apropierea farurilor, încălzirea lunetei, ventilatorul, ștergător Cleaners, transceivere - și vom merge la glumele Moscova: o duzină de kilometri pe oră și o jumătate Osilim. Ne petrecem o dragă puțin, în curte - cu Zhiguli, moscoviții și Bomas, iar dimineața vă vom deschide din nou: Ceva va spune bateria nebun timp de 35 de amperi-oră?
Dar, în dimineața dorința de a ridica undeva evaporat, înlocuit cu un sentiment lung rezonabil de încredere. Energobalance Pat sa dovedit a fi mai presus de toate tăcere - lovit din prima secundă la cele mai severe condiții de jogs urbane scurte la numărul maxim de consumatori inclus, acesta a răspuns invariabil la rândul său, cheia de declanșare veselă a trei cilindri motor. În același timp, în câteva minute, a fost cald din deflectoarele, iar în douăzeci de minute, jachete, paltoane de blană și capace au zburat întotdeauna pe bancheta din spate. Involuntar tras pe isprăvile.
În cea mai apropiată sâmbătă, bradul de Crăciun sa prăbușit dintr-un morman de zapada si, pentru prima dată în viața sa traversat frontiera de șoseaua de centură din Moscova ...
Matiz în străinătate ...
Sincer, în ciuda comportamentului impecabil în contextul capitalului, unele îngrijorare încă au rămas. Prin urmare, primele culegeri au decis să facă scurt - nu mai mult de 300 km de casa. În cazul în care, colegii va salva. Cu toate acestea, mântuirea nu a fost necesară.
Ajungând trei ore înainte de tranzacționare, în cele din urmă Matiz blister. Blochează străzile abrupte, se desfășoară în curțile înzăpezite și băuturi, nu musca, Tver benzina. Doar o zi, când o față de aur jucăuș, am vrut să se uite la templul următor lui Dumnezeu, de sub partea de jos a existat o scrâșni neplăcută - garbageing profund Killet a decis să testeze protecția carterului pentru putere.
Plimbari la week-end a venit la gust - Optina și Kozelsk urmat Torchozh, apoi Vladimir și Bogolyubovo au urmat. Ultima călătorie poate fi numit în condiții de siguranță decisiv: minus 37 - este, știi ... Mână, hapsân un pistol de umplere de metal, fără o mănușă, a plecat după degerături. A fost, de asemenea, un uzbecă: atunci când trântind ușa din spate, un triunghi decorativ din plastic a căzut de la ea - probabil chircit de frig. Cu toate acestea, greva pumn a revenit rapid aspectul anterior, și nu au existat plângeri. Același început cu motor instant - și Tașkent în cabină. Este că, cu funcționare pe termen lung virajele inactiv, săgeata de indicatorul de temperatură încet slide-uri de la mijlocul scalei până la aproximativ un sfert ... dar era foarte frig afara.
Părea că, de câteva săptămâni două de mai mult de o mie de kilometri, dobândesc dreptul moral de a împărtăși cu cititorul primele impresii din jucăriile de Crăciun. Dar aici au intervenit marile autorități:
- Dacă aceasta este o mașină, atunci lasă-l să plece! În kilometraj - și imediat!
Da, cu placere! Și nu de calea laminată, ci în provincia reală - fără comunicare celulară, autostrăzi și unelte de radio rusești ...
La sat, în pustie ...
Într-un oraș mare puteți vedea mai multe și într-unul mic pentru a auzi mai multe.
Jean cockt.
Deja la abordările lui Pereslavl-Zhallessky (120 km de Moscova), a trezit din nou îndoieli - unde a suferit? Faptul este că înghețurile puternice s-au retras în mod neașteptat (doar minus 15!), Iar în loc de o acoperire solidă înghețată, a fost, în fiecare județ, în fiecare județ. Bebelușul încearcă cu toată puterea lui și îl gestionează - un Taganka M-275 155 / 70R13 păstrează bine drumul. Cu toate acestea, în unele locuri din modul GLISSER - totuși drumurile trebuie curățate și nu încearcă să topiale zăpada unde a căzut. Ne pare rău - vopsit ...
Prin Yaroslavl: Matiz se scufundă literalmente în noroi și nu vrea să rămână aici. Pe accident vascular cerebral în jurul Danilov găsim întoarcerea dreaptă spre stânga - spre prosfonie. Aici, terciul pregătește alți bucătari și nu este atât de urât. Muritori. Orice siluetă întunecată similară cu o vacă este aleasă pe drum. Oh, elk! Și a câștigat încă o dată!
Matiza Lori a plăcut - nu le-a văzut acasă. Rapid se întunecă, iar pomul nostru de Crăciun primește un alt semn plus: pentru faruri. Există minus - tabloul de bord este reflectat în ferestrele laterale și nu este bun.
Șase seara: Intrați în Poshekhonye (pe cărțile din vremurile anterioare - Poshechoni-Volodarsk).
Înapoi, dar nu în viitor
Provincia este un loc unde, după apusul soarelui, o persoană non-nativă nu este absolut nimic de făcut.
De la umorul polonez
- Hotel? Dar - prin pod, prin cealaltă, și va vedea o astfel de clădire ...
Doamne, avem o mașină matiz sau timp? Coridor întunecat, un bec de lumină singuratic pe conducte, zid de vopsea de ulei albastru pictat - BRR ... preț - 125 Ree de la nas - are, dar orice altceva ... au trecut în jos: mergem în orașul mare.
Opt seara - in fata noastra, Rybinsk, el este Scherbakov, el este Andropov in diferite perioade de istorie interna. După ce am schimbat, găsim un hotel ... Pentru cincizeci de ani, bebelușul nostru are loc chiar în fața intrării.
Dimineața încearcă să înceapă cu procedurile de apă - Matiz chumadic trebuie să fie spălate pentru fotografie. Ha, ha, ha ... Cu greu, vom găsi de spălat care acționează - băieții pierdut locul de munca si pentru 70 de ruble ei dau jucăria aspectul dorit.
Vom Uglich ... în vara aceasta ar trece prin Volga pe feribot Mîșkin, și cum acum? Preliminar merge pe optimismul pe Internet nu a adăugat - se pare, Uglich a zdrobit a fost închis din 2002. Va trebui să mergem la Kalyazin, și acolo ... E păcat: Mîșkin - aici el este, pe de cealaltă parte a râului. Starea de spirit începe să se deterioreze.
În plus, drumul, cum să spun ... În general, undeva in spatele vanatorii din laturi, copaci și troienele au început să se apropie, și sub roțile simțit virgină. Câteva minute mai târziu, ne-am oprit în pădure deasă. Aici poartă și alte creaturi drăguț sunt, probabil, găsite ...
Nu există nici o posibilitate de a transforma în jurul valorii de - cu o rușine de acum cinci ani. În oglindă vedeți farurile - UAZ 469 vine la noi mâinile Masha și întrebați dacă un astfel de drum se întinde pentru o lungă perioadă de timp.?
- Ei bine, nu! „Șoferul UAZ zâmbește,“ kilometrul este de trei lucruri.
- Deci, ce urmeaza?
- Dar nu există nici un fel, oricum! Ai nevoie să se întoarcă de kilometri pe 20 și rândul său, la un nou sat - nu va conduce acolo ...
Omul nu a înșelat - în mijlocul zilei intrarea Uglich. În cele din urmă, un oraș cu case normală este drăguț, noi copaci an, cifrele de gheață de pe piață.
- Sunteți de la Moscova? - Vă interesează magazinul direct locale. - Am muta la tine - ordinele sunt pline. Și în Kalyazin nu există nici un drum - a fost necesar, prin Iaroslavl ... unde te duci?
Noi explicăm că, de fapt, în Mîșkin, dar din moment ce este închis în Uglich ...
- Cum este închis? Nimeni nu-i închis - ei mint scriitorii. Won ea, un baraj - du-te!
După câteva ore, suntem în Myshkin. Din motive de interes, vom merge în jos la râu - și nu în zadar. Feribotul, în mod natural, nu funcționează - gheața de pe Volga a ajuns la un metru grosime, dar înainte de a ne este o secțiune lungă cu apă deschisă. Pescarii sucit găurile, sub greutatea zăpezii ea a cerut, apa a vorbit la exterior - toate acestea au fost explicate de către Mushkinians. Și acolo rămânem la versetul, iar pe celălalt mal, există UAZ și pâine - acum ei vor merge aici. Da - a mers!
Spectacular spectaculoase. Mașinile sari peste blocuri de gheață, apoi se arunca cu capul în apă și, în cele din urmă, se taraie în țară. De asemenea, sa mutat la Matiz de gheață, cu toate acestea, Volga a refuzat să furtuna: Evregonsk pe acest mal, așa că au plecat.
Neosez, Sovkovovo, octombrie, Red Hill, Habotsky ... nu este atât de departe de căile și luminile galbene ale Moscovei sau Peter, dar ceea ce abisul împărtășește aceste așezări ale Rusiei! Dar există și alții - farurile lui Matiza smuls din întunericul rutier Siluete singure ale bunicilor cu găleți sunt condamnați undeva în zăpadă printre case abandonate și schelete ale templelor. Sub roți, aceeași abominație imprevizibilă - overridge înlocuiește brusc cu pietre imense, care au uitat să treacă, turnând pe drum. Din fericire, în ultima jumătate de zi, două duzini de mașini care se apropie și o pereche de trecere, care au ajutat la atingerea obiectivului fără excese.
Ceasuri la șapte după-amiază intra în Navonesk - cel mai îndepărtat punct al traseului. Hotelul este totul - o copie a lui Poshekhonskaya, dar nu există nici o alegere. Tăcerea pe străzile întunecate pare absolută și indiscutabilă. Telefoanele mobile sunt inactiv - cum să sunați acasă? Gol pe ficțiunea vicleanului - găsirea unui anumit turn lipind în apropierea oficiului de dormit, facem o deschidere plină de bucurie: un semnal slab apare la câțiva metri de el ...
Cu nimic mai gustos
Ca verset fără gândire în cântec la modă
Drumul de iarnă netedă.
A. S. Pușkin
După barul de ieri, drumul spre Ustyuzhna pare să fie Autobahn. Dacă lucrătorii de drumuri s-au încheiat în sare, sau nu a folosit niciodată aici, ci o acoperire densă, fuzionând în culori cu câmpuri albă de zăpadă, a provocat un sentiment de ușurare. Matiz se desfășoară cu ușurință pe cea de-a cincea treaptă și nu este chiar ofensată de faptul că în loc de parchet sub ea - o placă tipică de spălare. Cu toate acestea, după Pestova, acoperirea albă este înlocuită de noroiul obișnuit, iar camioanele care se apropie au rămas rezultatul la jumătatea coborâșurilor abrupte. Același lucru - în Borovichi. Dar starea de spirit este excelentă - vom fi un ceas la trei în Valdai și acolo să vină la casă.
O persoană presupune, iar cea mai mare are ... În mod literal, o pereche de kilometri de la autostrada M10 din dreapta în spatele lacului acoperit de zăpadă strălucea pe cupole de soare ale unui templu - aceasta este mănăstirea. Facem calea mea printr-un jumper îngust între cele două lacuri și pentru podul de flone \u200b\u200bla gheață - frumusețe ... și timpul petrecut nu pare a fi pierdut deloc.
Totul, acum - acasă. Sub roți, asfalt aproape pur - Noroc! Săgețile vitezometru este închis pentru 120 și ... kilometri în douăzeci și trageți în coada lungă de pre-pre-pre-plută.
După o jumătate de oră de așteptare, răbdarea izbucnește - se desfășoară și mănâncă o gustare. În cea mai apropiată cafenele, învățăm din camioane: prăbușirea (nouă mașini!) Formată din cauza accidentului (nouă mașini!) Clar doar după patru până la cinci ore. Se pare că cel mai rezonabil lucru este să petreceți noaptea în Valdai. Cameră dublă frumoasă în motelul de drum cu apă caldă, TV și alte binecuvântări de civilizație costă 640 de ruble. În partea de jos - magazinul, cafeneaua, saună - nu e de mirare atât de mulți șoferi din Finlanda ...
Fără cincisprezece patru dimineața, începutul - ar fi frumos să ajungi la casă înainte de sute de nopți de-a lungul căii de camion. Ultima difuzare în pene și aproximativ nouă în dimineața Cross The Moscova Ring Road: Moscova! Timp de 72 de ore de alergat, au trecut 2050 km și au fost arse 137 de litri de benzină a 92-a. Consumul mediu - 6,7 l / 100 km.
Ce facem greșit?
Deci, Matiz nu se îmbolnăvește mania, a stabilit următoarele caracteristici negative ale caracterului jucăriilor de Crăciun.
Pe frig, nu dorește să lucreze Blocul Master al ușii șoferului - trebuie să-l ajuți cu o cheie. În cabină întuneric - ușile nu sunt echipate cu întrerupătoare limită. Capacul casetei Glovebar nu înțelege manipularea politicoasă și se prăbușește doar un pumn. Alarma de marcă, în ciuda ajustării, începe periodic să răspundă pisicilor - va trebui să contacteze imediat serviciul. În frig, ferestrele laterale ale ambelor ușile din spate sunt înghețate - în ciuda faptului că există foarte cald în cabină. Mașina este destul de zgomotoasă - Rokot-ul motorului este bine auzit, iar suspensia nu poate fi numită catifea. Consumul de combustibil ar fi putut fi mai mic - apetiturile din decembrie-ianuarie realizate de la 5,9 l / 100 km de-a lungul ruralului la 7,8 litri din teritoriile Moscovei. Și nu mi-am plăcut scaunele prea scurte. Nu provoca peri perii de încântare și cu un singur calibru: va fi necesar să se schimbe - va trebui să cumpărați două seturi sau să plătiți prea mult pentru Brand Matizov.
O astfel de listă de minusuri va provoca iritarea naturală a multor proprietari de noi vaze sau gaze, preocupate de scurgerea uleiului, înlocuind clemele, sobele nelucrătoare și reticența motoarelor la temperaturi naturale către Rusia. Ei bine, poate în Matyze în curând ceva ce cade - atunci învățăm care prețul garanției timp de cinci ani sau 100.000 km de alergare ...
Câteva cuvinte despre mărimea cabinei - cele cinci paturi trebuie să fie percepută prin filosofic. Într-adevăr, cei trei pasageri se află ușor în spate, fără a împinge genunchii de ședere în față, dar dacă toate cele trei în servere, va deveni puțin îndeaproape.
* * *
Cei care consideră încăpățânare Matiz cu un pom de Crăciun de jucărie, poate face un gest frumos și să prezinte o astfel de jucărie ca un cadou pentru femeia iubita - cel puțin pentru Anul Nou la, chiar și pe 8 martie. Lasă-l să stea pe pomul de Crăciun, pune pe un raft sau doar plimbare în plăcerea lui. Și, uneori, dă să joace ...

Noțiuni de bază gata pentru fotografiere.

Ponton de trecere pe Valdai.

Trecând prin Volga în zona Mîșkin pe dinti numai uazam.

Rezervorul este mic - 35 litri. Cu toate acestea, accident vascular cerebral este mai mult de 450 de kilometri.

Un sat tipic din Outback - nici oameni, nici mașini.

Forțarea Volga a reușit pe baraj din Uglich.

Aproape pe Jack London - alb și tăcere ... Matiz nostru.

Ei bine, se poate canlery Manastirea Iversky?
Text / Mikhail Kolodochkin, Vadim Crochekov
Foto / Vadim Crochekov

O sursă: Jurnal "în spatele roții"