Daewoo Matiz 2001 Test Drive - 2005 Hatchback

Fermecător

Daewoo matiz
Producător: Uzdaeavto
Anul lansării: 2002
În funcțiune în timpul conducerii: din decembrie 2002
Kilometraj la momentul raportului: 13 mii km
Publicații anterioare din revistă:
2003, № 3

Nu știu cât timp mai trebuie să comunic cu Matiz, dar pot spune acum: una dintre dorințele mele îndelungate care părea nerealistă timp de mai mulți ani, acest copil s -a împlinit deja! Care? Cel puțin o mică călătorie cu mașina, toată mutarea cu care se referă la alimentarea cu benzină și cu o supapă de spălare! Dorința obișnuită a unei persoane care a călătorit pe produsele industriei sale auto autohtone.
După cum spun ei, nu mă înțelege corect - există încă mai bine decât Volga -ul meu. Cu toate acestea, comoara doarme în garaj, iar hobby-ul de cai de cai Uzbek-Corean lucrează pentru acesta, care a înfășurat 13.000 km pe trei luni reci pe drumuri cu diferite grade de rău. Până în vară, numerele, desigur, se vor schimba, iar astăzi rezumăm rezultatele primului trimestru.
Vrei să ghicesc care este numele tău?
Rasa de Matiza provoacă în continuare diverse zvonuri. Polițiștii cu trafic Uglich au decis că în fața lor, Supernth Zhiguli, pe spălarea auto din Sankt Petersburg, ne -a fost înmânată o primire a spălării Toyota, iar vecinul neprietenos a salutat brusc și a întrebat cât de mult merită un astfel de fermecător. În general, fiara necunoscută științei ...
Pe drumuri, fermecătorul se comportă destul de impuecent - ca un tânăr d'Artagnan din Paris. În spatele sufletului - doar șapte sute cu cuburi mici, iar taxa este ca un lemn de spate multiplu: în oraș se străduiește să plece pentru verde mai întâi, nu vrea să meargă mai încet decât 120 pe autostradă ... odată Chevalul arogant a fost asediat și, pe bună dreptate, când fermecătorul de la următorul semafor a provocat un duel sprint cu Saab, apoi s -a urmat imediat satesculația umilitoare - Matiz se grăbește cu viteză maximă, deja pe primul metru, a turnat murdăria dintr -o bălăcă vecină pe urechile! Prin intermediul paharului turnat, luminile din spate ale suedezului topindu -se în depărtare erau greu vizibile ...
Cu pandantivele noastre, D'Artagnan -ul nostru nu poate fi făcut. În orice caz, trebuie amintit că cursele de -a lungul tramvaielor (chiar și de -a lungul și nu peste!) Sunt contraindicate pentru el. Suspensia de scuturare scurtă gravită clar la parchet și, prin urmare, copilul se poate extinde pe neașteptate, astfel încât să fie amintit mult timp. Mai bine și nu încercați.
Cu toate acestea, în ceea ce privește celebrul motto pentru toți ..., este destul de în concordanță cu micul Chevalier. În timpul vieții sale scurte în biroul de redacție, el nu a reușit să -l viziteze pe Lord Buckingham, rănile în fiecare zi în care vor trimite și transporta, ceea ce ar da. Încă nu înțeleg cum s -a încadrat cândva lampa de podea, care părea a fi superioară farmecului în toate dimensiunile. Dar asta a dat naștere unui experiment amuzant ...
Five -Seat? BINE...
Un salon de cinci servicii este atunci când trei în urmă. Și o persoană bună, după cum știți, cu atât mai mult, cu atât mai bine. Găsirea în biroul de redacție a trei, ei bine, oameni foarte buni nu s -au alcătuit - li s -a oferit să se acomodeze pe bancheta din spate ...
În rapoartele scenei, se găsește uneori un vocabular anormitativ - în loc de acesta un fel de fluier este permis în aer ... Deci, vă informăm: după un minut de fluiere trei voci, consensul a fost găsit și ușa a fost SLAMMED închis - se pare, afară, dar nu contează. Și apoi o altă persoană bună a intervenit în acest caz - zburând la volan, el a condus faimos masa de aterizare la jumătate. Și din moment ce locul pasagerului din față era gol în același timp, el era modest și ocupat, în general, nu o persoană foarte proastă. În același timp, toată lumea a devenit atât de distractivă, încât am vrut imediat să ocolesc orașul - dacă cineva decide să aranjeze o configurație, atunci șase centre de protecție pentru copil sunt garantate ... Cu toate acestea, timpul de lucru (cinci!) Trebuie să trebuie Valoarea și, prin urmare, s -au limitat la faptul că s -au limitat la faptul că au lustruit în detaliu roțile asfaltului în fața editorilor ...
Deci - fără înșelăciune: Matiz este foarte cinci servicii. Dovadă - în fotografie.
Răzbunarea doamnei mele
Cariera lui D'Artagnan nu a fost fără nori - apoi atacurile Milady, atunci cardinalul este ceva care să intenționeze. Și așa este - ce fel de romantism fără a trage, a urmări și a trăda? Deci, pe a opta mie de kilometri, s -a întâmplat ceva neașteptat: Chevalier Matiz s -a îmbolnăvit ...
Proprietarii de vaze și gaze pot rânji - da, atinse! Cu toate acestea, Matiz a îndurat boala în spiritul primilor cinci ani: a refuzat categoric să ia buletinul de vot și a plecat sincer la muncă dimineața. Outsiderii nu au observat nici măcar că copilul a început să prindă un tremur nervos, din cauza cărora odată ce o dată pe autostradă s -a transformat într -o plimbare cu răsucirea. În același timp, reacția la pedala dreaptă a devenit lentă, iar în modul de gaz, trăgătorul abia s -a târât pe podeaua săgeții la marca 130. Da, iar consumul de combustibil a sărit imediat pe un litru - în general, Un sistem respirator acut tipic ...
Ari, după cum știți, este inutil de tratat - trece într -o săptămână sau două într -o săptămână sau două. Cu toate acestea, au decis să cumpere un amestec - până la urmă, este indiferent să observi suferințele altor persoane este aproape mai greu decât să te îmbolnăvești. La următoarea realimentare, Matiz bolnav a înghițit ascultător sticla celui mai recent instrument pentru curățarea injectorului, dar tremurul nu a dispărut. Și pe odometru - aproximativ opt mii, până la cel mai apropiat cel din această stare nu puteți ajunge. Apoi Matiz a fost eliberat din serviciu în ordine și trimis medicului - către garanție.
Medicii, după ce au ascultat simptomele bolii, au spus: așteptați și au dispărut cu pacientul din spatele lățimii - în spatele porții, adică. Trei ore mai târziu, Matiz Shining, de parcă nu s -ar fi întâmplat nimic, a zbuciumat în mod obișnuit cu toți cei trei cilindri, iar vinovații de rău s -au încurcat în portbagaj. S -au dovedit a fi lumânări!
Sincer, diagnosticul a provocat o oarecare neîncredere. Lumânările nu sunt într -adevăr atât de fierbinți - urmele de descompunere a izolatorului central sunt clar vizibile în fotografie, dar trei ore de înlocuit sunt în mod clar un pic prea mult. Curățați programul? Stăpânul a lăsat un răspuns direct - spun ei, avem propriul nostru cunoaștere - cum. Dar ... nu a negat direct o astfel de oportunitate.
Așa cum ar putea, verdictul oficial: căsătoria din fabrică - lumânări. Drept urmare, în loc de Bosh, trei coreeni cu inscripții pe pachetul Daewoo și campion s -au stabilit sub capotă. Să vedem cât de mult va dura această trinitate.
Dar vile Milady a continuat să se împacheteze: pe a zecea mii de kilometri, Chevalier a simțit că a tras în dreapta puțin târziu. Aceasta este o prostie - hai să mergem pentru următorul, atunci ...
Poneiul rulează într -un cerc
Nu vă faceți griji - ar trebui să fie tras spre dreapta! - Fata drăguță de la Persistent a spus -o cu încredere și amabil. Cu toate acestea, am cerut să verificăm - fata a dat din cap. Cu toate acestea, după câteva ore s -a dovedit că a fost îndeplinită, dar cererea noastră a fost lăsată fără atenție.
- Aceasta este o caracteristică a designului oricărei mașini cu tracțiune din față! - Tânărul a explicat obosit în spatele monitorului vecin. - O singură roată funcționează și, prin urmare, diferența în momentele duce la plecarea de la mișcarea simplă!
Într -adevăr - este nou acasă, dar prejudecățile sunt vechi ... Cablarea clientului gullibil din anumite motive este încă inclusă în programul obligatoriu chiar și pe un serviciu bun - genele sovietice se simt ocazional. Cu toate acestea, după o conversație cu conducerea garanției, putem asigura oficial toți uterizatorii - colțurile convergenței roților sunt obligate să verifice și, dacă este necesar, să se ajusteze. Caster și prăbușirea ajustării nu sunt supuse unor motive constructive, dar convergența nu este o problemă. O matiz adecvată, ca orice altă mașină, ar trebui să poată conduce nu numai într -un cerc, ci și direct.
Hai să bem?
În ceea ce privește băutul, Chevalier nu se comportă într-un om făcut de om: consumul mediu al 92-lea băutură pentru 13 mii de kilometri este de aproximativ 6,4 L/100 km. Este clar că, după topirea zăpezii, consumul trebuia să scadă, dar ... este atât de plăcut să ridici asfaltul uscat! Cu toate acestea, există și alte numere -dacă nu urcați în trei semne cu trei puncte de vitezometru, atunci cu o viteză de 80-90 km/h, pofta de mâncare va limita 5,5 l/100 km. Iar anti -recordul orașului este încă 8 litri pe sută.
PANA MAINE
Da, ce zici de migodii dăunători? Continuă să se împacheteze în fleacuri: zile întregi a lăsat o deteriorare a scutului de protecție a carterului! Fabrica de mașini de aici, desigur, nu are nicio legătură cu ea, dar dealerii ar trebui să schimbe furnizorul de echipamente suplimentare: D'Artagnan Rusty Sword nu este pe față. Adevărat, există o suspiciune că doamna a ajuns la amortizoarele din spate, dar mai multe pe data viitoare.

Echipajul înainte de a finaliza misiunea.

Greutatea este luată! Există posturi vacante
În compartimentul bagajului.
Nu vă fie frică - mergeți cu o încărcătură de 600 kg oriunde
nu trebuie să ...

Roata înspăimântată s -a ascuns în arc.

Lumânările într -adevăr cusute - uită -te la izolator. Cu toate acestea, experții experimentați spun că nu există nicio lumânare pe combustibilul nostru la fel de nou după 5 mii km.

Paleta este o iarnă și deja ruginită ...
Mikhail Kolodochkin
 

Sursă: Revista „Conducerea”