Test Drive Chevrolet Captiva din 2011 Crossover

Chevrolet captiva. De la 905 600 de ruble.

Chevrolet captiva. De la 905 600 de ruble.

Geografia producțiilor de automobile a fost mult timp extinsă la est. Dar până în ziua de azi, în ochii multor oameni, stigma este făcută în Rusia servește ca un motiv pentru îndoială atunci când cumpără o mașină datorită particularităților muncii naționale. Am declarat războiul de a aprinde stereotipurile și am luat câteva luni SUV Chevrolet Captiva ansambluri patriotice

Privind reflexia tendințelor moderne de designer în chipurile corpului Chevrolet Captiva, este dificil să scape de sentimentul de ardere a nostalgiei. Totul pe stânga irevocabil în grosul evenimentelor epociale ale timpului.

Nessterpimo Vreau să găsesc sub capota pentru o lungă perioadă de timp uitat de semne de calitate a semnului de calitate, împreună cu o mașină fără lupta pentru a se preda lui Grai și a început repede să-l întâlnească pe toți oaspeții fără excepție. Atributele de producție ale acelor ani sovietici, când în Japonia au colectat, de asemenea, echipamente mitic de înaltă calitate, prezente invizibile de la crossover-ul nostru.

Sub aspectul fabulos al captivă ascunde un interior nonsens cu materiale ieftine și ergonomie decentă. Toate ca într-un apartament tipic de copilărie tipică: decor modeste, dar curat, confortabil și ospitalizabil chiar și în detrimentul dimensiunilor lor. Cu toate acestea, salonul spațios Chevrolet fără dificultate însoțește șapte, fără a încuraja confortul aterizării, dar lăsând doar un indiciu subtil de un trunchi spațios. Dar despre saturația funcțională a mașinii merită o voce completă. Căldura de încălzire a scaunelor din față, buzunează unitatea scaunului șoferului, taie spațiul reglajului de ghilotină al coloanei de direcție în două planuri, reacționează reflectic la vremea cu senzorii de lumină și de ploaie, simplifică excursii de croazieră și întârzie corpul cu Control climatic. Acesta din urmă, apropo, a devenit prima legătură slabă a mașinii. Contrar ideilor tradiționale despre funcționarea acestui nod, algoritmul muncii sale este mai ușor de redus la banal incl. Off .. la fel la temperaturi de peste 18 grade, aerul este insuportabil și este permeabil cu aproape universul rece.

Motorul V6 în volumul său de 3,2 L oferă un adăpost 230 cai conectate cu un automat de 5 trepte. Crossover trage începutul, este bine accelerată, gestionată în mod deloc și vede în mod eficient. Primele impresii pozitive ale Chevrolet Captiva șterge doar un consum de benzină de 15,5 litri. Pier de combustibil în timpul unei ciume economice arată un film.

Suntem de la Leningrad
Septembrie 2006. Pe teritoriul arsenalului de uzină de inginerie din St. Petersburg General Motors organizează o întreprindere de asamblare a nodului mare pentru producția modelului Chevrolet Captiva. Eficiența scăzută a instalației asupra standardelor mondiale a plantei pentru mai mult de 4.000 de mașini pe an este explicată pur și simplu: site-ul este inițial planificat ca temporar. Deja în noiembrie 2008, producția se prăbușește în legătură cu punerea în funcțiune a unei instalații cu drepturi depline în Shushary, o suburbie a capitalei culturale a Rusiei. El devine al treilea transportor de asamblare GM în Rusia după Tolyatti și Kaliningrad. Întreprinderea, în construcția de 300 de milioane de dolari a fost investită de companie, concepută pentru a emite anual 70 de mii de mașini. Astăzi, tehnologia CKD, Crossovers Chevrolet Captiva și Opel Antara se adună aici, care s-au alăturat recent sedanului compact Chevrolet Cruze.

Conducere
Ruie nu are ușor claritate care poate oferi un disconfort la șoferul activ.

Salon
Materialele de finisare ușor împinse și controlul climatizării sa surprins puternic.

Confort
Când conduceți ofițerii de poliție subiacenți, pasagerii din spate trebuie să cadă.

Securitate
Sistemul dinamic de stabilizare este furnizat chiar și pentru opțiunea minimă de echipare.

Preț
Este destul de adecvat, având în vedere posibilitățile mașinii și un pachet decent de bază.


Avantaje și dezavantaje

+ Interior confortabil și spațios, proprietăți dinamice bune, aspect modern.
- consumul ridicat de combustibil, materialele modeste de finisare.


Specificații

Marcă și model - Chevrolet Captiva 3.2
Dimensiuni - 4635/1870/1720 mm
Motor - benzină, 3195 cm3, 230 CP / 6600 min-1
Transmisie - automată, cu 5 viteze
Dinamica - 204 km / h; 8,8 s la 100 km / h
Concurenții - Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Outlander XL

Postat de: Dmitry Tyatyuchenko
Fotografie: Sergey CroStes

 

O sursă: Revista 5 roată [februarie 2010]