Test Drive BMW 7 Seria F01-02 Restyling din 2012 Sedan

BMW 760 V12. Canapea cu motor

BMW 760 V12. Preț: de la 5.600.000 de ruble. La vânzare: din octombrie 2009
Stereotipurile sunt fără compromisuri: BMW a 7 -a serie A pentru un pasager pe bancheta din spate, îmbrăcată într -un costum scump și cu un telefon la fel de scump lângă ureche: da, acordați atenție futuresului din decembrie ... Am remarcat deja că noul Șapte au rupt nemilos fosta reprezentare. Această limuzină este la fel de plăcută pentru a gestiona independent sau a se bucura de confort pe canapeaua celui de -al doilea rând
Pilot de testare
Stanislav Pavlov, 38 de ani, deputat. Editor -in -șef al revistei, experiență de conducere timp de 20 de ani, mașină personală -Mazda6
Debutul BMW 760i și versiunea alungită 760LI indică finalizarea erei mașinilor reprezentative tradiționale. Pentru a fi absolut precis, ideea nu este nici măcar în mașini, ci în cei care conduc în interior. Mulți ani, în cuvinte, un om de afaceri solid, un bărbat cu timp complet, într -un costum impecabil, ceasuri strălucitoare scumpe, în a cărui mâini un ziar de afaceri și dinții de zăpadă -alb strecoară trabucul Havana. Desigur, portretul capitalistului poate diferi în detalii, dar, în general, ceva de genul acesta. Este ușor să vă imaginați ce preferă un astfel de gâscă. Desigur, mașina ar trebui să fie mare și formidabilă, de preferință neagră cu o canapea mare, deoarece acest mod de transport este destinat pasagerului din bancheta din spate.
Din fericire, vremurile membrilor sumbri ai mașinilor sunt un lucru din trecut, iar mașinile originale, non -triviale, se grăbesc să se înlocuiască. Este așa, fără a se întinde că noul șapte aparține. Am scris deja că această mașină este la fel de potrivită atât pentru pasager, cât și pentru șofer. Este de înțeles, pentru că chiar și președintele rus însuși adoră să se apuce de Serpentinele Sochi, lăsând șoferul Kremlinului fără munca Kremlinului. Ce putem spune despre lucrătorii modeste ai sectorului financiar, care trebuie să fie eliberați din când în când. Rețineți că totul spus se referă la seria a 7 -a BMW obișnuită. Și ce se va întâmpla dacă instalați motorul V12 sub capotă? Și asta este. Dacă vorbim cu un limbaj uscat de fapte, atunci accelerația la sute ocupă 4,6 s. Apropo, aceeași accelerație este demonstrată de compartimentul sportiv din seria a 3 -a, dar când vorbim despre cele șapte este grozav! Astfel de date restante oferă un nou motor V12 cu aluminiu întreg cu tehnologie TwinPower Turbo, echipat cu sisteme de injecție directă de injecție directă de înaltă precizie și faze de distribuție a gazelor Doppel-Vanos. Motorul cu un volum de șase litri produce 544 litri. Cu. Și deja la 1500 min-1 atinge cuplul maxim de 750 de metri Newton. Viteza maximă a celei de -a 7 -a serie, desigur, electronică limitată, este de 250 km/h. Surprinzător, în ciuda caracteristicilor restante, consumul mediu de benzină nu depășește 13 litri acceptabili. Și dacă mergeți calm, atunci apetitul poate fi redus cu un alt litru de 3. Aici este, dinamica eficientă în acțiune. Este demn de remarcat faptul că modelul 760li, a cărui bază este de 140 mm mai mult de 760i, are indicatori dinamici aproape identici.
Nuanța este că cele șapte, spre deosebire de mașinile sport, nu pot permite accelerații explozive, ceea ce va provoca cu siguranță inconveniente organismului de afaceri blând. Prin urmare, forțați mașina să accelereze la 100 km/h mai rapid 5 secunde și, în același timp, asigurați cel mai mare confort, vedeți, nu ușor. Cu toate acestea, inginerii bavarezi au reușit să rezolve două sarcini reciproc excluse. În apropierea Munchenului, unde a avut loc prima cunoștință cu V12, echipajul nostru i -a speriat pe nativi de mai multe ori cu accelerații nebune. S -a dovedit atât rapid, cât și confortabil.
Un rol important în bună dinamică este jucat de o nouă dezvoltare a unei mașini cu 8 viteze. Proiectarea inovatoare a angrenajelor vă permite să realizați pași suplimentari, menținând în același timp dimensiunile și masa la nivelul transmisiei automate anterioare.
Atât 760i, cât și 760li sunt echipate cu o suspensie pneumatică, ceea ce vă permite să reglementați garda rutieră. Dacă vorbim despre diferențe externe față de modelul standard, atunci sunt destul de multe. Caracteristicile specifice includ jante din aliaj original de 19 inch, placă de identificare V12 pe branhii de admisie de aer cromată, modelare suplimentară în spatele corpului și conducte de absolvire dublă de evacuare.
În interior, o inscripție luminoasă V12, care a fost așezată pe un prag de oțel suprapus, vorbește dintr -un motor puternic. Panoul de bord este acoperit cu piele de înaltă calitate decorată cu o cusătură elegantă.

În primul rând, avioane
Primul motor cu 12 cilindri dezvoltat de BMW a apărut în 1925. Noul motor, care a produs 750 de litri. cu., puneți avioane. La cinci ani de la debut, V12 a fost instalat pe hidroavionul Dornier Wal, care a făcut un zbor record prin Oceanul Atlantic. La sfârșitul secolului trecut, tehnologia cu 12 -cilindru a adus numeroase succese în sporturile cu motor. În 1999, mașina BMW V12 LMR cu două roți a dominat cursele de 12 ore în Sebring și în același sezon a obținut o victorie generală în Le Man. Un an mai târziu, inginerii preocupării bavareze au creat V12 care lucrează la hidrogen. Acest motor a dezvoltat 150 kW/204 litri. cu., accelerarea BMW 750 până la sute la 9,6 s. În același timp, viteza maximă a fost de 226 km/h.
 
Nu iubim
Controlerul de sistem Idrive a primit noi funcții și a devenit și mai convenabil. Confortabil
Selectorul de transmisie automată aproape nu diferă de cele care au fost instalate înainte. Familiar
Pasagerii din spate pot regla climatul din cabină. Superb
 
Conducere
Cei șapte se distinge prin ascultare impecabilă, iar cu motorul V12, mașina accelerează la sute în doar 4,6 s.
Salon
În interior, pielea, alcantara și lemnul valoros de lemn prevalează. Superb!
Confort
Chiar și cu accelerații maxime, un sentiment de confort nu dispare pentru o secundă.
Siguranță
BMW 7 -sesterii sunt echipate cu toate sistemele de securitate din arsenalul industriei auto moderne.
Preț
O mașină de acest nivel nu poate fi decât scumpă.
Avantaje și dezavantaje
+ Manipulare excelentă, dinamică excelentă, fără pierderea confortului.
- Creșterea atenției din partea celorlalți.
 

Specificații
Mark and Model - BMW 760 V12
Dimensiuni - 5072x1902/1473 mm
Motor - benzină, 5972 cm3, 544 CP/5250 min -1
Transmisie - Automat, 8 -Speed \u200b\u200bKP
Dinamică - maxim 250 km/h; 4,6 de la 0 la 100 km/h
Concurenți-Mercedes-Benz S-Clasa S, Audi A8
 
Opinia noastră
Seria a 7 -a BMW cu motorul V12 rupe stereotipurile obișnuite, susținând că mașina reprezentativă nu poate fi sportivă. Cele șapte câștigă o sută în doar 4,6 s, iar viteza maximă este de 250 km/h. Observați, nu este vorba despre orice compartiment de viteză, ci despre o mașină mare, foarte mare, concepută pentru a oferi confort pasagerilor lor.
 
 
 
 

Sursă: Revista 5 roți [octombrie 2009]