Test Drive BMW 1 E87 2004 - 2007 Hatchback

Trăsura Cenușăresei

Traversarea roții BMW, o persoană schimbă nu numai mașina, ci și modul de comportament, care devine foarte agresiv. Așadar, după o săptămână de conducere, 118i BMW au raportat o bătrână pentru încălcarea regulilor drumului. A traversat drumul spre roșu, am călătorit spre Green. Ea mi -a făcut atât de neprietenos, încât nu am reușit să mă opresc și, să spunem încet, să -i explicăm că a greșit. Ce, sper, i -a prelungit viața - spre bucuria copiilor și nepoților ei.
Nu numai că îți schimbi atitudinea față de lume, lumea începe să te trateze diferit. Este un lucru - o fată cu părul blond în sine. Ea este întotdeauna drăguță pentru bărbați. Un alt lucru este aceeași fată, dar deja la volan, chiar și cel mai modest, dar totuși BMW, al cărui costul gravitează la treizeci de mii de euro. Bărbații care nu își pot permite să aibă o astfel de mașină sunt plini de răspunsuri la întrebarea cât de prost este, după părerea lor, creatura a reușit să o obțină.
Și în căutarea mea nereușită pentru un club de petank, am tăiat cercuri în jurul BSA Luzhniki. Nu am găsit intrarea potrivită pentru mine, apoi am încetinit spectaculos în apropierea a trei paznici inactivi. Explicând cum să găsesc această intrare, unul dintre ei, traducerea din nou a ochilor de la zâmbetul meu radiant în unitatea nu mai puțin radiantă BMW, am decis că nu am clar o scurtă explicație.
- Pe ușa intrării, o bucată de hârtie cu o figură de zece va atârna. Acestea sunt numerele unu și zero. Știți astfel de numere?
Poliția rutieră a fost mai condescendentă, m -a prins cu întreaga mea familie la bord. La analiza zborurilor după încălcarea modului de viteză, care este modest în apariția 118, provocând constant încălcând, au privit mai întâi în jurul mașinii, apoi, din anumite motive, au tăiat cu încăpățânare dimensiunea amenzilor.
- Știți cum viteza ați călărit? - Polițistul de trafic încearcă să arate foarte strict.
- Da, nu pare foarte rapid.
Ne așezăm în el într -o mașină de patrulare.
- Camera video a înregistrat 116 km/h. Vom întocmi un protocol?
Îmi dau din cap. Unde erau radarele lor când conduceam 160 și l -am depășit pe Lexus, devenind rapid un punct la orizont?
- O sută de ruble este normală? - Ca și cum și -ar cere scuze. - Nu putem înregistra mai puțin, toate datele de pe dvs. au fost transmise automat la dispeceratul central.
Mă întreb câte sute de euro m -ar costa acești 56 km care depășesc norma în Europa. Și încă îmi oferă cu atenție să aștept ploaia cu el într -o mașină de patrulare. Nu, mulțumesc, este mai bine să fiu nemulțumit de toată mama mea din urmă, dar într -un ban BMW.
Mama a reușit să rămână un nemulțumit chiar nou Beshechka. Mama era incomodă să stea în ea, să iasă din ea și, în general, ceva ce fiecare bump bate în partea mea.
„Acest lucru se datorează faptului că suspensia este grea”, am încercat să -i moderăm furia. Deși soțul a fost, de asemenea, nemulțumit de faptul că merg prea încet și că se potrivește în urmă doar cu picioarele întinse pe scaun. Din solidaritate cu rudele, am fost, de asemenea, nemulțumit de o recenzie din spate inconvenientă. Această mașină nu este pentru conducerea lentă înapoi, ci pentru rapid - înainte. Și mai bine decât unul, pentru a nu asculta nemulțumirea pasagerilor.
Dar dimensiunea scăzută nu o face atât de pathos, pe care toate celelalte BMW diferă. Nu se deranjează cu aspectul ei de ceilalți. Iar vecinii din Parteneriatul Grădinii nu simt încă puterea pentru ura clasei, iar echipa de construcții a tajikilor bine naturali nu ridică prețurile pentru pictura unei case de țară. Și pe autostrada Rublevo-Ospensky, sunteți pe ea, printre dvs., iar Parkors Village Luxury vă tratează la fel cum sunteți la Bentley, privind cu dispreț la noul Camry. Magia mărcii își face treaba.
Implementată de această magie din vârful capului până la călcâie, descărc mașina de tuns iarba la intrarea din portbagaj (crezi că a urcat acolo). Al cincilea corp din treizeci și ani îmi arde, al cărui proprietar începe și descărcarea căsuțelor de vară, emitându -mi simultan cartea de vizită a serviciului său auto. Dar atunci fiul meu de trei ani -parte, Vanya, apare dintr -un ban și spune:
- Și avem o mașină- BMW!
„Unchiul are și BMW”, îl adulmesc.
- Și avem unul nou! - Nu se calmează.
„Da, aici am pompat puțin”, zâmbește bărbatul.
„Ne -au dat -o”, rezumă Vanya. Și apoi se uită insinuat la mine și spune: „Vreau și asta, copilăresc.” Vom cumpăra astăzi?

Text Anna Kilimnik
Fotografie de Vasily Shaposhnikov

BMW 118i
 
Motor pe benzină, 4 cilindri, înainte
Volumul de lucru (Cubic Cub) 1995
Putere (L.S. la RPM) 129 la 5750
Moment (NM la RPM) 180 la 3250
Lungime/lățime/înălțime (mm) 4225/1750/1430
Consum de combustibil (autostradă/oraș/mediu) 6,1/10.7/7.8
Accelerare la 100 km/h (c) 10.1
Max. Viteză (km/h) 204

Costuri (05/20/06-19.06.06. Kilometraj 2157 km)
Total kilometraj 10431 km
Benzină 5300 Frej.
Moika 700 Rub.
Parcare (noapte) 2850 Rub.
Împlinire (exces de viteză) 200 de ruble.
 

Sursă: „Autopilot”