BMW Crash Test 1 E87 2,004-2,007 Hatchback

Protecția șoferului și a pasagerilor

Frosting, șofer.

Punch frontal, pasageri

lovitură laterală, conducător auto

- Amenda - Bun - Satisfăcător - Prost - Foarte rău

Dispozitive de deținere a copiilor

Copil cu până la 18 luni	FAIR BIMBOFIX tip II, fața înainte
Copii mai vechi de 3 ani	FAIR BIMBOFIX tip II, fața înainte

Pietonii de siguranță

- Amenda - Bun - Satisfăcător

Comentarii:

BMW din Seria 1 are un corp foarte puternic, cu un cadru de siguranță solidă. După o re-parbrizul unei mașini cu un sistem airbag îmbunătățit, de cinci stele au fost expuse. Cu acest tip de impact, senzorii din manechinului piept fix de încărcare mare, cu toate că rezultatele impactului lateral au fost mai bine. Protecția ambilor copii a fost bun. În cele din urmă, protecția pietonilor, la fel ca în generația anterioară a cincea serie, sa dovedit a fi foarte rău.

pumn din față:

Corpul sa dovedit a fi foarte puternic, salonul de pasageri a fost doar o deformare mică. După ce a lovit portiera șoferului deschis fără prea mult efort. nișă de compresie pentru picioare a fost minimă, iar deplasarea pedalelor din spate este bine nesemnificativă. Sistemele de securitate pasive incluse airbag-uri in doua trepte pentru sedams față, dispozitive de pretensionare și limitatoare de sarcină a centurilor de siguranță. O mulțime de eforturi de designer au fost aplicate pentru a proteja genunchii soferilor, după cum reiese din dimensiunea semnificativă a umpluturii din carcasa coloanei de direcție. Zona genunchiului pasagerului este, de asemenea, recunoscut ca fiind destul de sigur. Garnitura de amortizare sub covoarele au contribuit la protejarea picioarele ambilor pasageri.

Securitatea copiilor de pasageri:

airbagul pasagerului din față poate fi dezactivat manual, iar starea sa este afișat pe pictograma de lângă oglinda interioară. Ambii copii au fost localizate în FAIR BIMBO de către producătorul Fair Bimbo Fix, instalat „în direcția de mișcare“, în ISOFIX de fixare și bazându-se pe suporturile suplimentare recomandat-FIX. Cu o lovitură frontală, sarcina pe piept celulele lor a fost mai mare decât norma, cu toate acestea, protecția la lovirea partea este bun. O pictogramă a fost fixată pe suportul central și pe parbriz - un avertisment de text. Toate acestea ar putea rupe cu ușurință departe și nu a avertizat cu privire la inadmisibilitatea instalarea scaunului pentru copii „împotriva direcției de deplasare“, opusă airbag-ului activ.

grevă Side:

Sistemul de protecție la șocuri laterale incluse perne laterale și perdele de securitate. Construcția corpului și a acestor sisteme de protecție cu condiția bună cu suprapunere de șoc lateral și post.

siguranța pietonilor:

Protecția pietonilor a fost extrem de proastă, prin tastarea doar două puncte. Producătorul ar trebui să se refere la această problemă de siguranță mai serios.

Informații generale despre masina

Roelf locație	Pe dreapta
modelul testat	BMW 116i.
Body tip	hatchback cu 5 usi
Anul editării datelor	2004
Masa proprie	1248
Rezultatele sunt valabile pentru VIN, începând cu ...	WBAUF12070PN22583.

Sisteme de siguranta:

Pretensels de centuri de siguranță față	Există
Curele Incarcatoare frontale de încărcare	Există
Airbag șofer	Există
Pasager Airbag frontal	Există
airbag-uri laterale	Există
Side airbag pentru cap	Există
genunchii și picioarele șoferului Airbag	Nu