specificații Volvo C30 2,006-2,009 Hatchback
Specificații Volvo C30 2006, 2007, 2008, 2009: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 D. | 1560 | 80(109)/4000 | L4 (localizare inline) | 240/1750 | Feroviar comun. | Motorină |
2,0 D. | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (localizare inline) | 320/2000 | Feroviar comun. | Motorină |
D5. | 2400 | 132(180)/4000 | L4 (localizare inline) | 350/1750 | Feroviar comun. | Motorină |
D5 Belgia. | 2400 | 120(163)/4000 | L4 (localizare inline) | 339/1750 | Feroviar comun. | Motorină |
1.8 Flexifuel | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (localizare inline) | 165/4000 | injecție electronică | Hibrid |
1.6 | 1596 | 74(100)/6000 | L4 (localizare inline) | 149/4000 | injecție multipunct | Benzină |
1.8 | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (localizare inline) | 165/4000 | injecție multipunct | Benzină |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (localizare inline) | 185/4500 | injecție multipunct | Benzină |
2.4i | 2435 | 125(170)/6000 | Inline Locul de amplasare: L5 | 230/4400 | injecție multipunct | Benzină |
T5. | 2521 | 162(220)/5000 | Inline Locul de amplasare: L5 | 330/1500 | injecție multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
1.6 D. | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
2,0 D. | Tracțiune față | 6-MPP. | |
D5. | Tracțiune față | 5-Automatic. | |
D5 Belgia. | Tracțiune față | 5-Automatic. | |
1.8 Flexifuel | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
1.6 | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
1.8 | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
2 | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
2.4i | Tracțiune față | 5-MCPP. | Sequental 5-punct de control, |
T5. | Tracțiune față | 6-MPP. | Sequental 5-punct de control, |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
---|---|---|---|
1.6 D. | discuri ventilate | Disc | există |
2,0 D. | discuri ventilate | Disc | există |
D5. | discuri ventilate | Disc | există |
D5 Belgia. | discuri ventilate | Disc | există |
1.8 Flexifuel | discuri ventilate | Disc | există |
1.6 | discuri ventilate | Disc | există |
1.8 | discuri ventilate | Disc | există |
2 | discuri ventilate | Disc | există |
2.4i | discuri ventilate | Disc | există |
T5. | discuri ventilate | Disc | există |
dimensiunea anvelopei
Modificări | Marimea |
---|---|
1.6 D. | 205/55 R16 |
2,0 D. | 205/55 R16 |
D5. | 205/55 R16 |
D5 Belgia. | 205/55 R16 |
1.8 Flexifuel | 205/55 R16 |
1.6 | 205/55 R16 |
1.8 | 205/55 R16 |
2 | 205/55 R16 |
2.4i | 205 / 55R16. |
T5. | 205 / 55R16. |
Dimensiuni
Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 D. | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
2,0 D. | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
D5. | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
D5 Belgia. | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
1.8 Flexifuel | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
1.6 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
1.8 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
2 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
2.4i | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
T5. | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
Greutatea mașinii
Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
1.6 D. | 1373 | 1780 | 407 |
2,0 D. | 1421 | 1840 | 419 |
D5. | 1479 | 1900 | 421 |
D5 Belgia. | 1479 | 1900 | 421 |
1.8 Flexifuel | 1327 | 1750 | 423 |
1.6 | 1279 | 1700 | 421 |
1.8 | 1327 | 1750 | 423 |
2 | 1327 | 1750 | 423 |
2.4i | 1406 | 1840 | 434 |
T5. | 1422 | 1860 | 438 |
Dinamica
Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
1.6 D. | 190 | 11.9 | 0.31 |
2,0 D. | 205 | 9.4 | 0.31 |
D5. | 220 | 8.4 | 0.31 |
D5 Belgia. | 210 | 9.3 | 0.31 |
1.8 Flexifuel | 200 | 10.8 | 0.31 |
1.6 | 185 | 11.8 | 0.31 |
1.8 | 200 | 10.8 | 0.31 |
2 | 210 | 9.4 | 0.31 |
2.4i | 220 | 8.1 | 0.31 |
T5. | 240 | 6.7 | 0.31 |
Consum de combustibil
Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Media de consum, l / 100 km | eliberare de CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
1.6 D. | 6.2 | 4.2 | 4.9 | 129 | Motorină |
2,0 D. | 7.6 | 4.6 | 5.7 | 151 | Motorină |
D5. | 9.5 | 5.4 | 6.9 | 182 | Motorină |
D5 Belgia. | 9.8 | 5.5 | 7 | 182 | Motorină |
1.8 Flexifuel | 10.1 | 5.8 | 7.3 | 171 | Hibrid |
1.6 | 9.3 | 5.7 | 7 | 167 | Benzină |
1.8 | 10.1 | 5.7 | 7.3 | 174 | Benzină |
2 | 10.2 | 5.6 | 7.3 | 177 | Benzină |
2.4i | 12 | 6.3 | 8.4 | 200 | Benzină |
T5. | 12.5 | 6.5 | 8.7 | 208 | Benzină |
Reșpele Volvo C30 2,006-2,009 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificările în G.V. | Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 6 | 529 129 | 564 408 | 6 | 493 851 | 6 |
2007 | 80 | 600 688 | 650 371 | 31 | 571 485 | 49 |
2008 | 63 | 647 384 | 700 326 | 30 | 601 039 | 33 |
2009 | 20 | 738 518 | 822 280 | 9 | 651 534 | 8 |
Volvo C30 2006 - 2009
Krash de testare Volvo C30 2006 - 2009
34%
Șofer și pasageri
9%
pietonii
38%
Copii-pasageri
test drive
Test Drive în Rusia: Volvo C30 2.5T
În prezent, C30 este cel mai compact model de la Volvo. Dar, în nici un caz, cel mai slab - în versiunea care ne-a mers la încercare. La prima vedere la culoarea elegantă, din oțel de argint, o mașină cu un semn T5, a devenit clar: această mașină vă va arăta! Interesant, fizionomia noii linii de Volvo ...
Aveți nevoie de o mașină pentru soție până la 25.000 de dolari
Dmitri Krylov, 31 de ani, antrenor personal de fitness. Rides (temporar) pe VAZ-2109. Vrea o mașină pentru soția lui. Buget: 25.000 de dolari au decis să facă o surpriză soție pentru ziua de naștere. Ajutați la alegerea ceva demn de vrednic atât în \u200b\u200bexterior, cât și de echipamente. Cerințele mele pentru imaginea mașinii este o mașină nouă a celebrului brand. Fata pură. Stilul este ochi plăcut. ...
Korar și Feedushka.
New Hatchback Volvo Educație minunată: a fost formată din S40 Sedan. Cu toate acestea, este percepută mai degrabă de modelul independent, și nu un anumit derivat obținut prin ameliorarea trunchiului la cea de-a 40-a. Top Lych! În cazul Volvo-C30, un ton bun va începe o familiaritate a unui mod de câine cu un loc de muncă. Nu sniffing, dar cu grijă ...