specificații Volkswagen Up! 5 usi din 2012 hatchback
Specificații Volkswagen Up! 2012, 2013: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
| Modificări | Volumul motorului, cm3 | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1L (60 LS) | 999 | 44(59)/5000 | 3, locatie inline | 95/3000-4300 | Injecție directă | Benzină |
| 1L (75 CP) | 999 | 55(75)/6200 | 3, locatie inline | 95/3000-4300 | injecție directă supraalimentat | Benzină |
| 1L de transmisie automată (60 LS) | 999 | 44(59)/5000 | 3, locatie inline | 95/3000-4300 | Injecție directă | Benzină |
| transmisie automata 1L (75 CP) | 999 | 55(75)/6200 | 3, locatie inline | 95/3000-4300 | injecție directă supraalimentat | Benzină |
| 1L BlueMotion (60 LS) | 999 | 44(60)/5000 | 3, locatie inline | 95/3000-4300 | Injecție directă | Benzină |
| 1L BlueMotion (75 CP) | 999 | 55(75)/6200 | 3, locatie inline | 95/3000-4300 | injecție directă supraalimentat | Benzină |
| 1L EcoFuel BlueMotion (68 LS) | 999 | 50(68)/6200 | 3, locatie inline | 89/3000 | injecție directă supraalimentat | Gaz natural |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 1L (60 LS) | Tracțiune față | 5-MCP | |
| 1L (75 CP) | Tracțiune față | 5-MCP | |
| 1L de transmisie automată (60 LS) | Tracțiune față | 5-automată ASG transmisie | |
| transmisie automata 1L (75 CP) | Tracțiune față | 5-automată ASG transmisie | |
| 1L BlueMotion (60 LS) | Tracțiune față | 5-MCP | |
| 1L BlueMotion (75 CP) | Tracțiune față | 5-MCP | |
| 1L EcoFuel BlueMotion (68 LS) | Tracțiune față | 5-MCP |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul de frâne față | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 1L (60 LS) | disc ventilat | Tobă | |
| 1L (75 CP) | disc ventilat | Tobă | |
| 1L de transmisie automată (60 LS) | disc ventilat | Tobă | |
| transmisie automata 1L (75 CP) | disc ventilat | Tobă | |
| 1L BlueMotion (60 LS) | disc ventilat | Tobă | |
| 1L BlueMotion (75 CP) | disc ventilat | Tobă | |
| 1L EcoFuel BlueMotion (68 LS) | disc ventilat | Tobă |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul portbagajului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1L (60 LS) | 3541 | 1641 | 1481 | 680/640 | 2421 | 144 | 252 |
| 1L (75 CP) | 3541 | 1641 | 1481 | 680/640 | 2421 | 144 | 252 |
| 1L de transmisie automată (60 LS) | 3541 | 1641 | 1481 | 680/640 | 2421 | 144 | 252 |
| transmisie automata 1L (75 CP) | 3541 | 1641 | 1481 | 680/640 | 2421 | 144 | 252 |
| 1L BlueMotion (60 LS) | 3541 | 1641 | 1481 | 680/640 | 2421 | 144 | 252 |
| 1L BlueMotion (75 CP) | 3541 | 1641 | 1481 | 680/640 | 2421 | 144 | 252 |
| 1L EcoFuel BlueMotion (68 LS) | 3541 | 1641 | 1481 | 680/640 | 2421 | 144 | 252 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutate greutatea, kg | Mase maxime, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 1L (60 LS) | 929 | 1290 | 361 |
| 1L (75 CP) | 929 | 1290 | 361 |
| 1L de transmisie automată (60 LS) | 932 | 1290 | 358 |
| transmisie automata 1L (75 CP) | 932 | 1290 | 358 |
| 1L BlueMotion (60 LS) | 940 | 1290 | 350 |
| 1L BlueMotion (75 CP) | 940 | 1290 | 350 |
| 1L EcoFuel BlueMotion (68 LS) | 1031 | 1370 | 339 |
Dinamică
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Timpul de overclocking până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 1L (60 LS) | 160 | 14.4 | - |
| 1L (75 CP) | 171 | 13.2 | - |
| 1L de transmisie automată (60 LS) | 159 | 15.3 | - |
| transmisie automata 1L (75 CP) | 171 | 13.9 | - |
| 1L BlueMotion (60 LS) | 161 | 14.4 | - |
| 1L BlueMotion (75 CP) | 172 | 13.2 | - |
| 1L EcoFuel BlueMotion (68 LS) | 164 | 16.3 | - |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Media de consum, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 1L (60 LS) | 5.6 | 3.9 | 4.5 | 105 | Benzină |
| 1L (75 CP) | 5.9 | 4 | 4.7 | 108 | Benzină |
| 1L de transmisie automată (60 LS) | 5.3 | 3.9 | 4.4 | 103 | Benzină |
| transmisie automata 1L (75 CP) | 5.5 | 4 | 4.5 | 105 | Benzină |
| 1L BlueMotion (60 LS) | 5 | 3.6 | 4.1 | 95 | Benzină |
| 1L BlueMotion (75 CP) | 5.1 | 3.7 | 4.2 | 98 | Benzină |
accident video teste Volkswagen Up! 5 usi din 2012
Video Test de Drives Volkswagen Up! 5 usi din 2012
test drive
Volkswagen sus! Roman de vacanță
Faptul că VW a aranjat testul premiera noii sale microlo din Roma este foarte simbolic. Nicăieri în lume pentru mașini mici nu fac parte la o astfel de dieta un fel ca în orașul etern. Și, trebuie să recunosc, Up! se încadrează în aceste accidente vasculare cerebrale cu creuzet de o mie de pavare ca nativeVolkswagen Up! Preț: nu pe vânzare: nu ...
38 papagali
Ridem pe Roma pe cel mai mic Volkswagee în sine nu iubesc drumeții. De la ei există o oboseală și sute de pantofi. Și de dragul unei astfel de îngrijorări ciudate pentru sănătatea sa, abia refuz o excursie confortabilă la destinație cu mașina. Dar din orice regulă există excepții. De exemplu, când vă aflați ...
Volkswagen sus! A vrut Europa!
Problemele de știri nu au promis nimic bun: o furtună fără precedent cu un duș a aranjat un inundant real în Roma. La televizor a arătat fotografii cu mașini plutitoare și metrou închis. Dar a trebuit să ajungem în orașul etern a doua zi. Unde, ca și în capitala Italiei, testați una dintre cele mai importante inovații ale anului ...