specificații TOYOTA AVENSIS din 2009 Sedan
Specificații TOYOTA AVENSIS 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
| Modificări | Volumul motorului, cm3 | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 D-4D | 1998 | 93(126)/3600 | L4 (locație inline) | 309/1800-2400 | Feroviar comun. | Motorină |
| 2.2 D (4D) 150 ls- | 2231 | 110(150)/3600 | L4 (locație inline) | 339/2000-2800 | Feroviar comun. | Motorină |
| 2.2 D (CAT) 150 ls- | 2231 | 110(150)/3600 | L4 (locație inline) | 339/2000-2800 | Feroviar comun. | Motorină |
| 1.6 | 1598 | 97(132)/6400 | L4 (locație inline) | 160/4400 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 1.8 | 1798 | 108(147)/6400 | L4 (locație inline) | 180/4000 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 1,6 Mt. | 1598 | (132)/6400 | Inline - 4. | (160)/4400 | Injector | Benzină |
| 1.8 CVT. | 1798 | (147)/6400 | Inline - 4. | (180)/4000 | Injector | Benzină |
| 1,8 Mt. | 1798 | (147)/6400 | Inline - 4. | (180)/4000 | Injector | Benzină |
| 2.0 CVT. | 1987 | (152)/6200 | Inline - 4. | (196)/4000 | Injector | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 2,0 D-4D | Tracțiune față | 6-MCP. | |
| 2.2 D (4D) 150 ls- | Tracțiune față | 6-MCP. | |
| 2.2 D (CAT) 150 ls- | Tracțiune față | 6-automate transmisie DSG | |
| 1.6 | Tracțiune față | 6-MCP. | |
| 1.8 | Tracțiune față | 6-MCP. | |
| 1,6 Mt. | Tracțiune față | 6-MCP. | |
| 1.8 CVT. | Tracțiune față | Drive de viteză variabilă | |
| 1,8 Mt. | Tracțiune față | 6-MCP. | |
| 2.0 CVT. | Tracțiune față | Drive de viteză variabilă |
Tipul de suspensie și raza de inversare
| Modificări | Suspensie frontală | Suspensie spate | Diametrul de inversare, m |
|---|---|---|---|
| 1,6 Mt. | Independent - McPherson. | Independent - Multi-List | 11 |
| 1.8 CVT. | Independent - McPherson. | Independent - Multi-List | 11 |
| 1,8 Mt. | Independent - McPherson. | Independent - Multi-List | 10.2 |
| 2.0 CVT. | Independent - McPherson. | Independent - Multi-List | 10.2 |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 2,0 D-4D | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2.2 D (4D) 150 ls- | Discuri ventilate | Disc | există |
| 2.2 D (CAT) 150 ls- | Discuri ventilate | Disc | |
| 1.6 | Discuri ventilate | Disc | există |
| 1.8 | Discuri ventilate | Disc | există |
| 1,6 Mt. | Discul ventilat. | Disc | Electric |
| 1.8 CVT. | Discul ventilat. | Disc | Electric |
| 1,8 Mt. | Discul ventilat. | Disc | Electric |
| 2.0 CVT. | Discul ventilat. | Disc | Electric |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 2,0 D-4D | 205/60 R16. |
| 2.2 D (4D) 150 ls- | 215/55 R17. |
| 2.2 D (CAT) 150 ls- | 215/55 R17. |
| 1.6 | 205/60 R16. |
| 1.8 | 205/60 R16. |
| 1,6 Mt. | Roți din față: 205/60 R16, roți din spate: 205/60 R16 |
| 1.8 CVT. | Roți din față: 205/60 R16, roți din spate: 205/60 R16 |
| 1,8 Mt. | Roți din față: 205/60 R16, roți din spate: 205/60 R16 |
| 2.0 CVT. | Roți din față: 215/55 R17, roți din spate: 215/55 R17 |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 D-4D | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
| 2.2 D (4D) 150 ls- | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
| 2.2 D (CAT) 150 ls- | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
| 1.6 | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
| 1.8 | 4694 | 1808 | 1478 | 1560/1549 | 2700 | - | 510 |
| 1,6 Mt. | 4695 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 509/- |
| 1.8 CVT. | 4695 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 509/- |
| 1,8 Mt. | 4695 | 1810 | 1480 | 1560/1560 | 2700 | 140 | 509/- |
| 2.0 CVT. | 4695 | 1810 | 1480 | 1550/1550 | 2700 | 140 | 509/- |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutate greutatea, kg | Mase maxime, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 2,0 D-4D | 1490 | 2100 | 610 |
| 2.2 D (4D) 150 ls- | 1515 | 2140 | 625 |
| 2.2 D (CAT) 150 ls- | 1530 | 2140 | 610 |
| 1.6 | 1365 | 1950 | 585 |
| 1.8 | 1370 | 2000 | 630 |
| 1,6 Mt. | 1440 | 1950 | 510 |
| 1.8 CVT. | 1480 | 2020 | 540 |
| 1,8 Mt. | 1450 | 2000 | 550 |
| 2.0 CVT. | 1520 | 2050 | 530 |
Numărul de locuri și uși
| Modificări | număr de locuri | Numărul de uși |
|---|---|---|
| 1,6 Mt. | 5 | 4 |
| 1.8 CVT. | 5 | 4 |
| 1,8 Mt. | 5 | 4 |
| 2.0 CVT. | 5 | 4 |
Volumul rezervorului de combustibil
| Modificări | Volumul rezervorului, L | Tipul de combustibil |
|---|---|---|
| 1,6 Mt. | 60 | AI-95. |
| 1.8 CVT. | 60 | AI-95. |
| 1,8 Mt. | 60 | AI-95. |
| 2.0 CVT. | 60 | AI-95. |
Dinamică
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 2,0 D-4D | 200 | 9.7 | 0.28 |
| 2.2 D (4D) 150 ls- | 209 | 8.9 | 0.28 |
| 2.2 D (CAT) 150 ls- | 204 | 9.5 | 0.28 |
| 1.6 | 200 | 10.4 | 0.28 |
| 1.8 | 200 | 9.4 | 0.28 |
| 1,6 Mt. | 200 | 10.4 | - |
| 1.8 CVT. | 200 | 10.4 | - |
| 1,8 Mt. | 200 | 9.4 | - |
| 2.0 CVT. | 205 | 10 | - |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consumul mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 D-4D | 6.5 | 4.2 | 5.1 | 134 | Motorină |
| 2.2 D (4D) 150 ls- | 7 | 4.7 | 5.5 | 147 | Motorină |
| 2.2 D (CAT) 150 ls- | 8.2 | 5.3 | 6.4 | 169 | Motorină |
| 1.6 | 8.3 | 5.4 | 6.5 | 152 | Benzină |
| 1.8 | 8.5 | 5.4 | 6.5 | 154 | Benzină |
| 1,6 Mt. | 8.3 | 5.4 | 6.7 | - | Benzină |
| 1.8 CVT. | 8.6 | 5.6 | 6.7 | - | Benzină |
| 1,8 Mt. | 8.5 | 5.4 | 6.5 | - | Benzină |
| 2.0 CVT. | 9.2 | 5.7 | 7 | - | Benzină |
TOYOTA AVENSIS Preturi din 2009 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuală |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009. | 48 | 862 298 | 913 202 | 22 | 827 405 | 31 |
| 2010. | 30 | 962 116 | 989 815 | 21 | 903 402 | 9 |
| 2011. | 20 | 1 012 769 | 1 016 178 | 10 | 1 003 022 | 7 |
| 2012. | 8 | 1 200 276 | 1 208 277 | 8 | - | 6 |
Teste de accident video Toyota Avensis din 2009
Testul video TOYOTA AVENSIS din 2009
Configurația Toyota Avensis din 2009
TOYOTA AVENSIS Testul de accident din 2009
90%
Șofer și pasageri
53%
Pietonii
86%
Copiii de pasageri
86%
Sistem de securitate activ
Test Drive.
Pe poziția căsătorită
Ce este comun între familii? Ei spun că toată lumea suferă în mod egal, dar toată lumea este în fiecare mod diferit. Ce mașină va completa fericirea Dacnons Avid? Și ce mașină vă va ajuta să păstrați idyll în familia purtată de un om de afaceri? Ce fel de mașină de a alege, dacă catelul a crescut pe stradă pe stradă în elefant de 80 kilograme? Răspunsuri la toate întrebările similare dau ...
Butterfly Effect
TOYOTA AVENSIS III: Șaiba Pragmatism Pragmatism decât un fluture, făcând aripi de Bayak Bakyak-Bakyak, va conduce, va fi, de asemenea, o larvă aterizantă și, în felul său, armonios, dar emoțional fixat la toate butoanele cu un pupa. TOYOTA AVENSIS până la al treilea exemplu de realizare a finalizat un ciclu complet de ciclu de renaștere misterios. În radarul italian al fiecărui italian din capul radarului. Și nu există nici o armată teribilă ...
A treia generație: Toyota Avensis
Rusia a început să vândă o nouă generație de Toyota Avensis. Modelul este oferit în cinci grefe: confort plus, eleganță, eleganță plus, prestigiu și suită. A treia generație Avensis diferă de predecesorii din noua formă sportivă a cazului dezvoltată în conformitate cu conceptul de design de claritate vibrantă, un interior mai spațios, un confort sporit și o siguranță. Mașina este eliberată în două versiuni ...