specificații Skoda Fabia 2000 - 2007 -

Specificații Skoda Fabia 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele

Caracteristicile motorului

Modificări Motor, cm3. Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
1.4 TDI (70 ls) 1422 51(69)/4000 L4 (locație inline) 155/2200 Injecție directă Motorină
1.4 TDI (75 CP) 1422 55(75)/4000 L4 (locație inline) 195/2200 Injecție directă Motorină
1.4 TDI (80 ls) 1422 59(80)/4000 L4 (locație inline) 195/2200 Injecție directă Motorină
1.9 SDI. 1896 47(64)/4000 L4 (locație inline) 125/1600 Injecție directă Motorină
1.9 TDI. 1896 74(101)/4000 L4 (locație inline) 240/1800 Injecție directă Motorină
1.2 1198 40(55)/4750 L3. 106/3000 Injectarea multipunct Benzină
1.2 16V. 1198 47(64)/5400 L3. 113/3000 Injectarea multipunct Benzină
1.4 16V (100 CP) 1390 74(100)/6000 L4 (locație inline) 126/4400 Injectarea multipunct Benzină
1.4 16V (75 CP) 1390 55(75)/5000 L4 (locație inline) 126/3800 Injectarea multipunct Benzină
2 1984 85(115)/5400 L4 (locație inline) 169/2400 Injectarea multipunct Benzină

Conducere și transmisie

Modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
1.4 TDI (70 ls) Tracțiune față 5-MCPP.
1.4 TDI (75 CP) Tracțiune față 5-MCPP.
1.4 TDI (80 ls) Tracțiune față 5-MCPP.
1.9 SDI. Tracțiune față 5-MCPP.
1.9 TDI. Tracțiune față 5-MCPP.
1.2 Tracțiune față 5-MCPP.
1.2 16V. Tracțiune față 5-MCPP.
1.4 16V (100 CP) Tracțiune față 5-MCPP.
1.4 16V (75 CP) Tracțiune față 5-MCPP. 4-automate
2 Tracțiune față 5-MCPP.

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate Servodirecție
1.4 TDI (70 ls) Discuri ventilate Tobă există
1.4 TDI (75 CP) Discuri ventilate Tobă
1.4 TDI (80 ls) Discuri ventilate Tobă există
1.9 SDI. Discuri ventilate Tobă există
1.9 TDI. Discuri ventilate Tobă există
1.2 Discuri ventilate Tobă există
1.2 16V. Discuri ventilate Tobă există
1.4 16V (100 CP) Discuri ventilate Tobă există
1.4 16V (75 CP) Discuri ventilate Tobă există
2 Discuri ventilate Disc există

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
1.4 TDI (70 ls) 195/50 R15T.
1.4 TDI (75 CP) 165/70 R14T.
1.4 TDI (80 ls) 195/50 R15T.
1.9 SDI. 165/70 R14T.
1.9 TDI. 195/50 R15T.
1.2 165/70 R14T.
1.2 16V. 165/70 R14T.
1.4 16V (100 CP) 185/60 R14h.
1.4 16V (75 CP) 165/70 R14T.
2 195/50 R15V.

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
1.4 TDI (70 ls) 3960 1646 1450 1435/1425 2461 145 261
1.4 TDI (75 CP) 3960 1646 1450 1435/1425 2461 145 261
1.4 TDI (80 ls) 3960 1646 1450 1435/1425 2461 145 261
1.9 SDI. 3960 1646 1450 1435/1425 2461 145 261
1.9 TDI. 3960 1646 1450 1435/1425 2461 145 261
1.2 3960 1646 1450 1435/1425 2461 145 261
1.2 16V. 3960 1646 1450 1435/1425 2461 145 261
1.4 16V (100 CP) 3960 1646 1450 1435/1425 2461 145 261
1.4 16V (75 CP) 3960 1646 1450 1435/1425 2461 145 261
2 3960 1646 1450 1435/1425 2461 145 261

Greutatea mașinii

Modificări Greutatea curbei, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
1.4 TDI (70 ls) 1095 1635 540
1.4 TDI (75 CP) 1205 1645 440
1.4 TDI (80 ls) 1105 1635 530
1.9 SDI. 1200 1640 440
1.9 TDI. 1220 1660 440
1.2 1130 1570 440
1.2 16V. 1135 1575 440
1.4 16V (100 CP) 1140 1580 440
1.4 16V (75 CP) 1135 1575 440
2 1185 1625 440

Dinamica

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking timp de până la 100 km / h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
1.4 TDI (70 ls) 162 15.6 -
1.4 TDI (75 CP) 167 14.2 -
1.4 TDI (80 ls) 170 13.8 -
1.9 SDI. 158 18.6 -
1.9 TDI. 185 11.5 -
1.2 151 18.5 -
1.2 16V. 159 15.9 -
1.4 16V (100 CP) 185 11.5 -
1.4 16V (75 CP) 167 13.8 -
2 196 9.9 -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consum mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
1.4 TDI (70 ls) 5.9 4.1 4.7 127 Motorină
1.4 TDI (75 CP) 5.6 4 4.5 122 Motorină
1.4 TDI (80 ls) 5.7 4.1 4.6 124 Motorină
1.9 SDI. 6.3 4 4.8 130 Motorină
1.9 TDI. 6.4 4 4.9 132 Motorină
1.2 7.8 4.8 5.9 140.2 Benzină
1.2 16V. 7.6 5.1 5.9 142 Benzină
1.4 16V (100 CP) 8.9 5.3 6.6 158 Benzină
1.4 16V (75 CP) 8.8 5.2 6.4 154 Benzină
2 10.9 5.9 7.7 185 Benzină

Skoda Fabia 2000 - 2007 Preturile in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificări în G.V. Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
rubles.
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble
Total de vânzare cu transmisie automată Prețul mediu al S.
MCPP, ruble
Total de vânzare cu MCPP
2000.
8 235 339 - 6 235 339 8
1.4 L. 8 233 530 - 6 233 530 8
2001.
46 254 437 323 893 6 252 573 46
1,5 L. 6 230 884 - 6 230 884 6
2002.
46 269 667 311 046 7 268 217 46
1.3 L. 6 275 782 - 6 275 782 6
1,5 L. 6 307 861 - 6 307 861 6
2003.
33 282 182 318 908 7 277 371 30
1.3 L. 6 230 884 - 6 230 884 6
2004.
22 286 576 414 169 6 286 170 22
1.4 L. 7 305 747 414 169 6 294 897 7
2005.
30 309 321 352 110 6 308 066 30
1.3 L. 6 295 026 - 6 295 026 6
2006.
46 333 009 404 338 7 325 482 37
1.4 L. 8 366 648 396 944 7 311 062 6
2007.
72 368 741 417 671 8 365 841 66
1.4 L. 22 387 288 381 104 7 388 178 22
1.6 L. 7 482 659 488 510 6 475 642 6

Teste de accident video Skoda Fabia 2000 - 2007

Hardware Skoda Fabia 2000 - 2007

Testul Krash Skoda Fabia 2000 - 2007

26%
Șofer și pasageri
12%
Pietoni

Test Drive.

Căsătoria de confort
Fericirea nu este în bani. Și nici măcar în cantitatea lor. Fericit care ia întotdeauna bani. Inclusiv achiziționarea de FIAT PUNTO sau SKODA FABIA. Mașina este aleasă ca o mireasă - spre frumoasă și bogată, dar credincioasă și inassum. Aer condiționat electropacket, preciun modern, ușurință de întreținere și preț scăzut. De acord ...
Punct mai înalt de independență medie
Am suspectat de mult că proprietățile consumatorilor ale celor mai masive mașini încet, dar cu siguranță trece la un anumit parametru total al valorii medii. Judecăți pentru tine: principalele constante ergonomice care se bazează pe baza aspectului general al mașinii (și, prin urmare, forme), dezvoltarea locului de muncă al șoferului și întregul interior, sunt bine cunoscute astăzi. Specificațiile sunt, de asemenea, aproximative, ...
Provincial
Cosmopolitanismul și globalismul nu anulează snobismul. Merită o doamnă de succes din regiuni pentru a vă relaxa și a spune ceva nu în mod ma-skovsky, așa cum va trebui să justifice faptul că McDonalds și comunicațiile mobile ale McDonalds și Mobile. Deci, Skoda este forțată pentru totdeauna să demonstreze ceva cuiva, să se distragă de la porecla ofensivă a lui Volkswagen pentru cei săraci ...