specificații Renault Laguna 2001 - 2005 Hatchback
Specificații Renault Laguna 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de viraj, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
modificări | Volumul motorului, cm3 | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplul, nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 2188 | 110(150)/4000 | 4 cilindri | 320/2000 | Common-rail. | Motorină |
1.9 DCI (100 LS) | 1870 | 74(101)/4000 | 4 cilindri | 200/2000 | Common-rail. | Motorină |
1.9 DCI (120 CP) | 1870 | 88(120)/4000 | 4 cilindri | 270/2000 | Common-rail. | Motorină |
1.6 16V. | 1598 | 79(107)/5750 | 4 cilindri | 148/3750 | injecție multipunct | Benzină |
1.8 16V. | 1783 | 89(123)/5750 | 4 cilindri | 168/3750 | injecție multipunct | Benzină |
2.0 16V Turbo. | 1998 | 120(163)/5000 | 4 cilindri | 270/3250 | injecție multipunct | Benzină |
3.0 V6. | 2946 | 152(210)/6000 | 6 cilindri | 285/3750 | injecție multipunct | Benzină |
2.0 16V (135 CP) | 1998 | 99(135)/5500 | 4 cilindri | 191/3750 | injecție multipunct | Benzină |
2.0 16V (140 CP) | 1998 | 103(140)/5500 | 4 cilindri | 200/4100 | Injecție directă | Benzină |
Unitate și transmisie
modificări | tip de unitate | Tipul de transmisie (de bază) | Transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
2.2 DCI | tracțiune față | 6-MCP | 5-Automatic. |
1.9 DCI (100 LS) | tracțiune față | 5-MCP. | |
1.9 DCI (120 CP) | tracțiune față | 6-MCP | |
1.6 16V. | tracțiune față | 5-MCP. | |
1.8 16V. | tracțiune față | 5-MCP. | 4-automate |
2.0 16V Turbo. | tracțiune față | 6-MCP | 4-automate |
3.0 V6. | tracțiune față | 5-Automatic. | |
2.0 16V (135 CP) | tracțiune față | 5-MCP. | 4-automate |
2.0 16V (140 CP) | tracțiune față | 5-MCP. |
Sistemul de frânare și servodirecție
modificări | Tipul de frâne față | Tipul de frâne spate | servodirecție |
---|---|---|---|
2.2 DCI | discuri ventilate | Disc | există |
1.9 DCI (100 LS) | discuri ventilate | Disc | există |
1.9 DCI (120 CP) | discuri ventilate | Disc | există |
1.6 16V. | discuri ventilate | Disc | există |
1.8 16V. | discuri ventilate | Disc | există |
2.0 16V Turbo. | discuri ventilate | Disc | există |
3.0 V6. | discuri ventilate | Disc | există |
2.0 16V (135 CP) | discuri ventilate | Disc | există |
2.0 16V (140 CP) | discuri ventilate | Disc | există |
dimensiunea anvelopei
modificări | Marimea |
---|---|
2.2 DCI | 205 / 55R16. |
1.9 DCI (100 LS) | 195 / 65R15 |
1.9 DCI (120 CP) | 205 / 55R16. |
1.6 16V. | 195 / 65R15 |
1.8 16V. | 205/55 R16. |
2.0 16V Turbo. | 225/45 R17 |
3.0 V6. | 225 / 45R17 |
2.0 16V (135 CP) | 205 / 55R16. |
2.0 16V (140 CP) | 225 / 45R17 |
Dimensiuni
modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțimea, mm. | piesă din față / spate, mm | ampatamentul, mm | clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul portbagajului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
1.9 DCI (100 LS) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
1.9 DCI (120 CP) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
1.6 16V. | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
1.8 16V. | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
2.0 16V Turbo. | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
3.0 V6. | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
2.0 16V (135 CP) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2738 | - | 430 |
2.0 16V (140 CP) | 4580 | 1750 | 1430 | 1519/1481 | 2741 | - | 430 |
greutate auto
modificări | Masa proprie, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
2.2 DCI | 1465 | 2040 | 575 |
1.9 DCI (100 LS) | 1305 | 1880 | 575 |
1.9 DCI (120 CP) | 1360 | 1935 | 575 |
1.6 16V. | 1280 | 1835 | 555 |
1.8 16V. | 1290 | 1865 | 575 |
2.0 16V Turbo. | 1295 | 1870 | 575 |
3.0 V6. | 1455 | 1980 | 525 |
2.0 16V (135 CP) | 1300 | 1865 | 565 |
2.0 16V (140 CP) | 1310 | 1845 | 535 |
dinamică
modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking în timp de până la 100 km / h cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
2.2 DCI | 216 | 9.8 | - |
1.9 DCI (100 LS) | 185 | 13 | - |
1.9 DCI (120 CP) | 200 | 10.7 | - |
1.6 16V. | 195 | 11.5 | - |
1.8 16V. | 203 | 10.8 | - |
2.0 16V Turbo. | 217 | 8.5 | - |
3.0 V6. | 235 | 8.1 | - |
2.0 16V (135 CP) | 204 | 9.9 | - |
2.0 16V (140 CP) | 210 | 9.8 | - |
Consum de combustibil
modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Media de consum, l / 100 km | eliberare de CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
2.2 DCI | 8.4 | 5.1 | 6.3 | 167 | Motorină |
1.9 DCI (100 LS) | 7.2 | 4.6 | 5.4 | 150 | Motorină |
1.9 DCI (120 CP) | 7.7 | 4.6 | 5.5 | 146 | Motorină |
1.6 16V. | 9.9 | 5.7 | 7.2 | 173 | Benzină |
1.8 16V. | 10 | 6.1 | 7.5 | 180 | Benzină |
2.0 16V Turbo. | 11.4 | 6.4 | 8.2 | 196 | Benzină |
3.0 V6. | 14.9 | 7.3 | 10.1 | 240 | Benzină |
2.0 16V (135 CP) | 10.7 | 6.3 | 7.9 | 187 | Benzină |
2.0 16V (140 CP) | 10.4 | 6.1 | 7.7 | 185 | Benzină |
Renault Laguna 2001 - 2005 prețurile în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificările în G.V. | Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuala |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 67 | 328 398 | 322 471 | 16 | 329 545 | 57 |
2003 | 46 | 345 566 | 351 367 | 16 | 343 308 | 35 |
2004 | 37 | 378 048 | 382 821 | 20 | 373 970 | 25 |
2005 | 20 | 393 632 | 394 919 | 8 | 392 523 | 9 |
accident Video teste Renault Laguna 2001 - 2005
Recrutarea Renault Laguna 2001 - 2005
test drive
Firestarter
Pentru aceste douăzeci de minute, am fost izbitoare, se uită la ea, iar eu nu pot lua ochii ... Am înțeles că mă uit la un prost plin. Și ce a fost mult timp pentru a merge, care a fost mult timp de așteptare pentru mine să-l prezint, spunând partea ei lle de preaplin și ne trimite la această mică călătorie. Dar…
Încă un cuplu!
Recent, atunci când Renault și Nissan a început să fie vândute alături, care prezintă în aceleași cifre arată, problema alegerii unui anumit model a devenit chiar mai dificil. Lauda-o marcă în detrimentul celuilalt, iar cumpărătorul, se pare, a vrut să confirme propriile gânduri pentru a auzi ceva diametral opuse. Pe scurt, efectul Buridanova apare, ...
Compromis sau simbioză?
Vagonul din Reno schimbă imaginea - Laguna II acum nu utilitariste rupt, dar strungar de sport. ! Suntem campioni Orice masina este un set de soluții de compromis: între capacitatea și economia, confortul și simțul drumului, mișcare și calitățile de marfă. Unul preferat, aproape automat alții pierd. Între timp, designeri și marketing Renault pe completa ...