caracteristici tehnice ale Porsche Cayenne S din 2010 SUV
Specificatii Porsche Cayenne S 2010, 2011, 2012, 2013: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de viraj, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
| Modificări |
Volumul motorului, cm3 |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
| 4.8 V8. |
4806 |
294(400)/6500 |
În formă de V: V8 |
500/3500 |
Injecție directă |
Benzină |
| 4.8 AT. |
4806 |
(400)/6500 |
În formă de V - 8 |
(500)/3500 |
Injector |
Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări |
tip de unitate |
Tip de transmisie (de bază) |
Transmisie (opțional) |
| 4.8 V8. |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-transmisie automată S-Tiptronik |
|
| 4.8 AT. |
4x4 (tracțiune integrală) |
8-transmisie automată |
|
Tip de suspensie și de inversare rază
| Modificări |
suspensie frontală |
suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
| 4.8 AT. |
Independent - multi-listă |
Independent - multi-listă |
- |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
| 4.8 V8. |
Discuri ventilate |
disc ventilat |
există |
| 4.8 AT. |
disc ventilat |
disc ventilat |
Electric |
dimensiunea anvelopei
| Modificări |
Marimea |
| 4.8 V8. |
255/55 R18 |
| 4.8 AT. |
Rotile din fata: 255/55 R18, roțile din spate: 255/55 R18 |
Dimensiuni
| Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțimea, mm. |
piesă din față / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
| 4.8 V8. |
4846 |
1938 |
1704 |
- |
2896 |
- |
668/1778 |
| 4.8 AT. |
4846 |
1939 |
1705 |
-/- |
2895 |
215 |
670/1780 |
greutate auto
| Modificări |
Greutate greutatea, kg |
Mase maxime, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
| 4.8 V8. |
2065 |
- |
- |
| 4.8 AT. |
2065 |
2840 |
775 |
Numărul de locuri și uși
| Modificări |
număr de locuri |
Număr de uși |
| 4.8 AT. |
5 |
5 |
Volumul rezervorului de combustibil
| Modificări |
Volum rezervor, l |
Tipul de combustibil |
| 4.8 AT. |
85 |
AI-95 |
Dinamică
| Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking în timp de până la 100 km / h cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
| 4.8 V8. |
257 |
5.9 |
- |
| 4.8 AT. |
258 |
5.9 |
- |
Consum de combustibil
| Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Media de consum, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
| 4.8 V8. |
14.5 |
8.2 |
10.5 |
245 |
Benzină |
| 4.8 AT. |
14.5 |
8.2 |
10.5 |
- |
Benzină |
configurația Porsche Cayenne S din 2010
Test Drive.
Întoarceți terenul
În primul rând cunoștință cu comanda diesel V8 Porsche Cayenne S Diesel. In pentru a deplasa un avion de 200 de tone, VW Touareg SUV în 2006, a fost suficient de 750 Nm de cuplu, care a dezvoltat V10 de motor diesel. Dar când cel mai recent motor V8 pe diesel Porsche Cayenne S prăbușește sale 850 Newton metri, pentru toate cele patru ...
Porsche Cayenne S Hybrid
La Porsche Cayenne Hybrid, cel mai bine este să se deplaseze într-un mod de panglică. În caz contrar, veți fi în mod constant în măsură între rechini și camionul ... timpul a fost în margine, așa că am citit caracteristicile tehnice detaliate ale Cayenne S Hybrid numai pe a doua zi a testului. Și tocmai a fost ucis de numere. Mă duc, am călătorit cu mașina, ...
