specificații Peugeot Boxer Furgon din 2002 Van

Specificații Peugeot Boxer 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
  • Peugeot BOXER FURGON din 2002
  • Peugeot BOXER FURGON din 2002
  • Peugeot BOXER FURGON din 2002
  • Peugeot BOXER FURGON din 2002
  • Peugeot BOXER FURGON din 2002
Toate fotografiile Peugeot Boxer Furgon din 2002

Caracteristicile motorului

Modificări Volumul motorului, cm3 Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
2.2 HDI MT L1H1 2198 (120)/3500 Inline - 4. (320)/2000 Injecție directă Motorină
2.2 HDI MT L2H1 2198 (120)/3500 Inline - 4. (320)/2000 Injecție directă Motorină
2.2 HDI MT L2H2 2198 (120)/3500 Inline - 4. (320)/2000 Injecție directă Motorină
2.2 HDI MT L3H2 2198 (120)/3500 Inline - 4. (320)/2000 Injecție directă Motorină
2.2 HDI MT L3H3 2198 (120)/3500 Inline - 4. (320)/2000 Injecție directă Motorină
2.2 HDI MT L4H2 2198 (120)/3500 Inline - 4. (320)/2000 Injecție directă Motorină
2.2 HDI MT L4H3 2198 (120)/3500 Inline - 4. (320)/2000 Injecție directă Motorină

Conducere și transmisie

Modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
2.2 HDI MT L1H1 Tracțiune față 6-MCP.
2.2 HDI MT L2H1 Tracțiune față 6-MCP.
2.2 HDI MT L2H2 Tracțiune față 6-MCP.
2.2 HDI MT L3H2 Tracțiune față 6-MCP.
2.2 HDI MT L3H3 Tracțiune față 6-MCP.
2.2 HDI MT L4H2 Tracțiune față 6-MCP.
2.2 HDI MT L4H3 Tracțiune față 6-MCP.

Tip de suspensie și de inversare rază

Modificări Suspensie frontală Suspensie spate Diametrul de inversare, m
2.2 HDI MT L1H1 Independent - McPherson. dependente de-Jumătate -
2.2 HDI MT L2H1 Independent - McPherson. Dependent -
2.2 HDI MT L2H2 Independent - McPherson. Dependent -
2.2 HDI MT L3H2 Independent - McPherson. Dependent -
2.2 HDI MT L3H3 Independent - McPherson. Semi-dependent - bara de torsiune 11
2.2 HDI MT L4H2 Independent - McPherson. Semi-dependent - bara de torsiune 11
2.2 HDI MT L4H3 Independent - McPherson. Semi-dependent - bara de torsiune 11

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate Servodirecție
2.2 HDI MT L1H1 Discul ventilat. Disc Hidraulic
2.2 HDI MT L2H1 Discul ventilat. Disc Hidraulic
2.2 HDI MT L2H2 Discul ventilat. Disc Hidraulic
2.2 HDI MT L3H2 Discul ventilat. Disc Hidraulic
2.2 HDI MT L3H3 Discul ventilat. Disc Hidraulic
2.2 HDI MT L4H2 Discul ventilat. Disc Hidraulic
2.2 HDI MT L4H3 Discul ventilat. Disc Hidraulic

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
2.2 HDI MT L1H1 Rotile din fata: 215/70 R15, roțile din spate: 215/70 R15
2.2 HDI MT L2H1 Rotile din fata: 215/70 R15, roțile din spate: 215/70 R15
2.2 HDI MT L2H2 Rotile din fata: 215/70 R15, roțile din spate: 215/70 R15
2.2 HDI MT L3H2 Rotile din fata: 215/70 R15, roțile din spate: 215/70 R15
2.2 HDI MT L3H3 Rotile din fata: 215/70 R15, roțile din spate: 215/70 R15
2.2 HDI MT L4H2 Rotile din fata: 215/70 R15, roțile din spate: 215/70 R15
2.2 HDI MT L4H3 Rotile din fata: 215/70 R15, roțile din spate: 215/70 R15

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
2.2 HDI MT L1H1 4963 2050 2254 -/- 3000 200 -/-
2.2 HDI MT L2H1 5413 2050 2254 -/- 3450 200 -/-
2.2 HDI MT L2H2 5413 2050 2524 -/- 3450 200 -/-
2.2 HDI MT L3H2 5998 2050 2524 -/- 4035 200 -/-
2.2 HDI MT L3H3 5998 2050 2764 -/- 4035 200 -/-
2.2 HDI MT L4H2 6363 2050 2524 -/- 4035 200 -/-
2.2 HDI MT L4H3 6363 2050 2764 -/- 4035 200 -/-

Greutatea mașinii

Modificări Greutate greutatea, kg Mase maxime, kg Capacitatea de încărcare, kg.
2.2 HDI MT L1H1 1860 3000 1140
2.2 HDI MT L2H1 1900 3300 1400
2.2 HDI MT L2H2 1925 3000 1075
2.2 HDI MT L3H2 1975 3500 1525
2.2 HDI MT L3H3 2000 3500 1500
2.2 HDI MT L4H2 2035 4000 1965
2.2 HDI MT L4H3 2050 4000 1950

Numărul de locuri și uși

Modificări număr de locuri Numărul de uși
2.2 HDI MT L1H1 3 4
2.2 HDI MT L2H1 3 4
2.2 HDI MT L2H2 3 4
2.2 HDI MT L3H2 3 4
2.2 HDI MT L3H3 3 4
2.2 HDI MT L4H2 3 4
2.2 HDI MT L4H3 3 4

Volumul rezervorului de combustibil

Modificări Volum rezervor, l Tipul de combustibil
2.2 HDI MT L1H1 90 DT
2.2 HDI MT L2H1 90 DT
2.2 HDI MT L2H2 90 DT
2.2 HDI MT L3H2 90 DT
2.2 HDI MT L3H3 90 DT
2.2 HDI MT L4H2 90 DT
2.2 HDI MT L4H3 90 DT

Dinamică

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking timp de până la 100 km / h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
2.2 HDI MT L1H1 155 - -
2.2 HDI MT L2H1 155 - -
2.2 HDI MT L2H2 150 - -
2.2 HDI MT L3H2 150 - -
2.2 HDI MT L3H3 150 - -
2.2 HDI MT L4H2 145 - -
2.2 HDI MT L4H3 145 - -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consumul mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
2.2 HDI MT L1H1 10.7 8.2 9.1 - Motorină
2.2 HDI MT L2H1 10.7 8.2 9.1 - Motorină
2.2 HDI MT L2H2 10.7 8.2 9.1 - Motorină
2.2 HDI MT L3H2 10.9 8.3 9.3 - Motorină
2.2 HDI MT L3H3 10.9 8.3 9.3 - Motorină
2.2 HDI MT L4H2 10.8 8.4 9.3 - Motorină
2.2 HDI MT L4H3 10.8 8.4 9.3 - Motorină

PREȚURI Peugeot Boxer Furgon Din anul 2002 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificările în G.V. Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
rubles.		 Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble		 Total de vânzare cu transmisie automată Prețul mediu al S.
MCPP, ruble		 Total de vânzare cu transmisie manuală
2002.
10 395 685 - 6 395 685 10
2.2 L. 6 401 926 - 6 401 926 6
2003.
8 410 091 436 124 6 412 491 8
2004
9 441 982 461 791 6 440 561 9
2005
7 431 391 - 6 431 391 7
2006
8 468 323 474 607 6 468 003 8
2007
33 688 604 - 6 687 372 33
2008.
88 814 901 795 301 6 815 120 87
2009.
65 876 642 - 6 876 831 65
2010.
99 968 277 1 045 432 6 967 392 99
2011.
92 1 136 141 947 953 6 1 136 026 89
2012
65 1 327 546 1 255 161 6 1 323 124 63
2013
46 1 592 863 - 6 1 576 127 35

Pepiting configurare Peugeot Boxer FURGON din 2002

Peugeot Boxer 2002 - N.V. motorină

Test Drive.

Peugeot Boxer. În greutate de lumină
Peugeot Boxer. Preț: de la 714,000 de ruble. De vânzare: Începând cu anul 2008, însemnele mărcii Peugeot aparțin cele mai populare mașini străine-a făcut pe piața rusă, inclusiv comerciale. Am decis la un test a reprezentanților acestui segment al testului Pilotmikhail Bibichev, în vârstă de 34 de ani, pilot de testare, experiență, în vârstă de 16 de ani, personal de conducere ...
Boxer: Runda a doua
Având în vedere că guvernul rus a anunțat susținerea întreprinderilor mici și mijlocii, mulți antreprenori au luat în serios până modernizarea flotei lor comerciale, schimbarea în mod activ de obicei Gazelles da bătăușii pe masina străine, inclusiv franceză. Vorbind despre acesta din urmă, este de remarcat faptul că francezii de la producția de vehicule utilitare (în Franța un astfel de transport se referă la ...
Bibipedia navigator