specificații Opel Omega Sedan 1994 - 1999 Sedan
Specificații Opel Omega Sedan 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope
caracteristici ale motorului
| modificări | Motor, cm3 | Putere, kW (CP) / despre | Cilindri | Cuplul, nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 TD. | 2497 | 96(131)/4500 | Localizare Inline - L6 | 249/2200 | injecție indirectă | Motorină |
| 2.0 dti | 1994 | 74(100)/4300 | L4 (localizare inline) | 205/1600 | Injecție directă | Motorină |
| 2.5 V6. | 2498 | 125(170)/6000 | V6. | 226/3200 | injecție multipunct | Benzină |
| 3.0 V6. | 2962 | 155(210)/6200 | V6. | 270/3600 | injecție multipunct | Benzină |
| 2.0 16V. | 1998 | 100(136)5600 | L4 (localizare inline) | 184/4000 | injecție multipunct | Benzină |
| 2.0i | 1998 | 85(115)/5400 | L4 (localizare inline) | 178/2800 | injecție multipunct | Benzină |
Unitate și transmisie
| modificări | tip de unitate | Tipul de transmisie (de bază) | Transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 2.5 TD. | Tracțiune spate | 5-MCPP | 4-automată |
| 2.0 dti | Tracțiune spate | 5-MCPP | |
| 2.5 V6. | Tracțiune spate | 5-MCPP | 4-automată |
| 3.0 V6. | Tracțiune spate | 5-MCPP | 4-automată |
| 2.0 16V. | Tracțiune spate | 5-MCPP | 4-automată |
| 2.0i | Tracțiune spate | 5-MCPP | 4-automată |
Sistemul de frânare și servodirecție
| modificări | Tipul de frâne față | Tipul de frâne spate | servodirecție |
|---|---|---|---|
| 2.5 TD. | discuri ventilate | Disc | nu |
| 2.0 dti | discuri ventilate | Disc | nu |
| 2.5 V6. | discuri ventilate | Disc | există |
| 3.0 V6. | discuri ventilate | Disc | există |
| 2.0 16V. | discuri ventilate | Disc | există |
| 2.0i | discuri ventilate | Disc | există |
dimensiunea anvelopei
| modificări | Marimea |
|---|---|
| 2.5 TD. | 205/65 R15V. |
| 2.0 dti | 195/65 HR15 |
| 2.5 V6. | 205/65 R15V. |
| 3.0 V6. | 225/55 R16. |
| 2.0 16V. | 195/65 R15h |
| 2.0i | 195/65 HR15 |
Dimensiuni
| modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțimea, mm. | piesă din față / spate, mm | ampatamentul, mm | clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul portbagajului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 TD. | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
| 2.0 dti | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
| 2.5 V6. | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
| 3.0 V6. | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
| 2.0 16V. | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
| 2.0i | 4790 | 1791 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | - | 530 |
greutate auto
| modificări | Masa proprie, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.5 TD. | 1520 | 2065 | 545 |
| 2.0 dti | 1540 | 2090 | 550 |
| 2.5 V6. | 1505 | 2065 | 560 |
| 3.0 V6. | 1600 | 2125 | 525 |
| 2.0 16V. | 1420 | 1955 | 535 |
| 2.0i | 1405 | 1955 | 550 |
dinamică
| modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking în timp de până la 100 km / h cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 2.5 TD. | 200 | 12 | 0.28 |
| 2.0 dti | 186 | 15 | 0.28 |
| 2.5 V6. | 224 | 9.5 | 0.28 |
| 3.0 V6. | 240 | 8.6 | 0.28 |
| 2.0 16V. | 209 | 11 | 0.28 |
| 2.0i | 195 | 13 | 0.28 |
Consum de combustibil
| modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Media de consum, l / 100 km | eliberare de CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 TD. | 11 | 6.3 | 8.1 | 196.1 | Motorină |
| 2.0 dti | 9.4 | 5.5 | 6.9 | 294.2 | Motorină |
| 2.5 V6. | 15.3 | 8.3 | 10.9 | 256 | Benzină |
| 3.0 V6. | 15.8 | 8.4 | 11.2 | 258 | Benzină |
| 2.0 16V. | 13.5 | 7.4 | 9.7 | 229 | Benzină |
| 2.0i | 13.8 | 7.5 | 9.9 | 227 | Benzină |
Preturi Opel Omega Sedan 1994 - 1999 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificările în G.V. | Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | 88 | 170 797 | 173 851 | 30 | 168 887 | 63 |
| 1996 | 63 | 182 090 | 190 142 | 25 | 177 197 | 37 |
| 1997 | 66 | 209 561 | 214 913 | 30 | 205 572 | 38 |
| 1998 | 77 | 225 848 | 232 424 | 31 | 221 025 | 46 |
| 1999 | 57 | 245 268 | 249 087 | 22 | 242 671 | 33 |
Video accident Opel testează Omega Sedan 1994 - 1999
Hardware Opel Omega Sedan 1994 - 1999
test drive
lup in haine de oaie
Este într-adevăr o ștampilă literară destul de literară? Dar este dificil să vină cu altceva, la fel ca și în ceea ce privește esența Opel Lotus Omega în două cuvinte, care ascunde agregatele de curse reale sub coaja serială și capabilă să-și demonstreze potențialul - în mâinile unui șofer experimentat. De ceva timp în Germania - după rând ...
Caravanserai
Când un nou Omega a apărut pe piață, mulți dintre jurnaliștii auto au format-o ca a doua naștere a Opelului. Mașina într-adevăr a început imediat să fie considerată una dintre cele mai bune din clasa sa. El sa ridicat într-un rând cu Mercedes E-Class și BMW din seria a 5-a, dar au câștigat foarte mult în preț. Și chiar acum ...
Cârnați cu ketchup
Adesea vorbim despre diferențele caracteristice inerente mașinilor școlii de design american. Dar sunt întotdeauna atât de mari? Într-adevăr, recent, americanii sunt din ce în ce mai activi cu modelele lor pe piața europeană. Unul dintre cele mai recente exemple este noul Ford Taur, care este oferit în mod activ în Rusia. Ar fi dragut ...