sPECIFICAȚII NISSAN PATHFINDER Din 2010 SUV

Specificații Nissan Pathfinder 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consumul de combustibil la 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope

Caracteristicile motorului

Modificări Motor, cm3. Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
2.5 DCI AT. 2488 (190)/4000 Inline - 4. (450)/2000 Injecție directă Motorină
2.5 DCI MT. 2488 (190)/4000 Inline - 4. (450)/2000 Injecție directă Motorină
3.0 DCI AT. 2991 (231)/4000 În formă de V - 6 (550)/1750 Injecție directă Motorină

Conducere și transmisie

Modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
2.5 DCI AT. 4x4 (tracțiune integrală) 5-automată
2.5 DCI MT. 4x4 (tracțiune integrală) 6-MPP
3.0 DCI AT. 4x4 (tracțiune integrală) 7-automată

Tipul de suspensie și raza de inversare

Modificări Suspensie frontală Suspensie spate Diametrul de inversare, m
2.5 DCI AT. Independent - McPherson. Independent --tip în mai multe 10.6
2.5 DCI MT. Independent - McPherson. Independent --tip în mai multe -
3.0 DCI AT. Independent - McPherson. Independent --tip în mai multe -

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate servodirecție
2.5 DCI AT. disc ventilat disc ventilat Hidraulic
2.5 DCI MT. disc ventilat disc ventilat Hidraulic
3.0 DCI AT. disc ventilat disc ventilat Hidraulic

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
2.5 DCI AT. Rotile din fata: 255/65 R17, roțile din spate: 255/65 R17
2.5 DCI MT. Rotile din fata: 255/65 R17, roțile din spate: 255/65 R17
3.0 DCI AT. Rotile din fata: 255/60 R18, roțile din spate: 255/60 R18

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
2.5 DCI AT. 4813 1848 1781 1570/1570 2853 228 190/2091
2.5 DCI MT. 4813 1848 1770 1570/1570 2853 228 515/2091
3.0 DCI AT. 4813 1848 1769 1570/1570 2853 216 190/2091

Greutatea mașinii

Modificări Greutatea curbei, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
2.5 DCI AT. 2140 2880 740
2.5 DCI MT. 2060 2793 733
3.0 DCI AT. 2285 2980 695

Numărul de locuri și uși

Modificări număr de locuri Numărul de uși
2.5 DCI AT. 7 5
2.5 DCI MT. 5 5
3.0 DCI AT. 7 5

Volumul rezervorului de combustibil

Modificări Volumul rezervorului, l Tipul de combustibil
2.5 DCI AT. 80 DT
2.5 DCI MT. 80 DT
3.0 DCI AT. 80 DT

Dinamica

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking timp de până la 100 km / h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
2.5 DCI AT. 186 10.7 -
2.5 DCI MT. 186 11 -
3.0 DCI AT. 200 8.9 -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consum mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
2.5 DCI AT. 12 7.3 9 - Motorină
2.5 DCI MT. 10.8 7.2 8.5 - Motorină
3.0 DCI AT. 12.4 7.4 9.5 - Motorină

Video test Drives Nissan Pathfinder din 2010

Test Drive.

Nissan Pathfinder - O mai bună și mai ieftin ...
Recent, orice modernizare a mașinii sa întors pentru cumpărător cu un preț mare mai aproape de 90% din cazuri a crescut. Mai mult, pe sume foarte decente. Cu toate acestea, cu un SUV mare Nissan Pathfinder, ceva incredibil de mașini actualizate sa dovedit a fi mai ieftin! Mașina este mai rău, iar pachetul lui este mai sărac? Și poate că a primit ...
Jeep Grand Cherokee sau Nissan Pathfinder cu motoare diesel de 3 litri
Alegerea dintre Jeep Grand Cherokee și Nissan Pathfinder, nu aveți în discuție: ați luat un pește într-un teatru mare sau ați plecat de la Teatrul mare la pescuit? Există două mașini la piață la același preț. Te uiți la lista de prețuri și vezi: pentru unul pe care îl cer două milioane cu o coadă și după alții. Vizitează ...
Drive de testare de iarnă Actualizat Nissan Pathfinder de la drom.ru. Om silitor
Nissan Pathfinder în timpul producției sale din 2005, în țara noastră, imaginea unei mașini utilitare în țara noastră. Pentru aceasta, designul său a vorbit întotdeauna (atât extern, cât și intern), precum și rădăcini evidente off-road, care au fost prezente în designul său-cadru. Majoritatea cumpărătorilor au ales această mașină la toate datorită pontelor și ...