specificații Nissan NP300 din 2007 Pickup

Specificații Nissan NP300 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope

caracteristici ale motorului

Modificări Motor, cm3 Putere, kW (CP) / despre Cilindri Cuplul, nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
2.5 DCI MT. 2488 (133)/4000 Inline - 4. (304)/2000 Injecție directă Motorină

Unitate și transmisie

Modificări tip de unitate Tipul de transmisie (de bază) Transmisie (opțional)
2.5 DCI MT. 4x4 (tracțiune integrală) 5-MCPP

Tip de suspensie și de inversare rază

Modificări Suspensie frontală Suspensie spate Diametrul de inversare, m
2.5 DCI MT. Independent - McPherson. Independent --tip în mai multe 10.6

Sistemul de frânare și servodirecție

Modificări Tipul de frâne față Tipul de frâne spate servodirecție
2.5 DCI MT. disc ventilat Tobă Hidraulic

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
2.5 DCI MT. Rotile din fata: 205/70 R16, roțile din spate: 205/70 R16

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțimea, mm. piesă din față / spate, mm ampatamentul, mm clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul portbagajului, l
2.5 DCI MT. 4955 1825 1715 1525/1505 2950 230 -/-

greutate auto

Modificări Greutatea curbei, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
2.5 DCI MT. 1810 2860 1050

Numărul de locuri și uși

Modificări număr de locuri Numărul de uși
2.5 DCI MT. 5 4

Volumul rezervorului de combustibil

Modificări Volum rezervor, l Tipul de combustibil
2.5 DCI MT. 75 DT

dinamică

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking în timp de până la 100 km / h cu CD (coeficient de rezistență frontală)
2.5 DCI MT. 168 - -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Media de consum, l / 100 km eliberare de CO2, g / km Tipul de combustibil
2.5 DCI MT. 10.4 8.5 9.1 - Motorină

Configurarea Nissan NP300 din 2007

Test Drive.

Oraș și sat
BE-TE-Fifty, En-Pep-trei nu fac mașinile cu astfel de nume să fie continue? Aici Nissan nu este chiar încearcă să evident marfă și de fier Vite. Cu o Mazda o poveste pic diferit. La sfârșitul anului trecut, ambele masini ghidat debutul pe piața noastră. NP300 aprins pentru prima dată, și BT-50 a apărut într-o formă actualizată. Trebuie să recunoaștem că este ...
Nissan NP300.
Testul încărcăturii complete este gravă. Poate nissan np300 să se desprindă de la sol? Caver-versiune Blues șaisprezece tone s-au născut în taberele de pionierat ale Uniunii Sovietice și se rotește în cap când am fost încărcate la limita de preluare de pickup Nissan NP300. Experimentul recent privind încărcarea celui mai apropiat concurent Mazda BT-50 sa încheiat în acoperiș ...
Prognoza meteo
Suntem cu toții dependenți de condițiile climatice. Cu toate acestea, proprietarul proprietarului de pickup Nissan-NP300, pe care compania începe să îl vândă în Rusia este asigurat. Vremea prezice Denis Harutiyunyan. Fotografie de autor. Echipamentul din regiunea Moscova de căldură și soarele scufundă nu permit să se concentreze asupra managerului de merit al vehiculului. Aș prefera mașini și imediat aer condiționat la plin! LA…