specificații Nissan GT-R35 Coupe din 2007

Specificații Nissan GT-R 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de viraj, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope

caracteristici ale motorului

modificări Volumul motorului, cm3 Putere, kW (CP) / despre Cilindri Cuplul, nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
3.8 V6 TT (480 LS) 3799 353(480)/6400 V6. 588/3200-5200 injecție electronică Benzină
3.8 V6 TT (485 CP) 3799 361.7(485)/6400 V6. 588/3200 injecție electronică Benzină

Unitate și transmisie

modificări tip de unitate Tipul de transmisie (de bază) Transmisie (opțional)
3.8 V6 TT (480 LS) 4x4 (tracțiune integrală) Sequental 6-viteze
3.8 V6 TT (485 CP) 4x4 (tracțiune integrală) Sequental 6-viteze

Sistemul de frânare și servodirecție

modificări Tipul de frâne față Tipul de frâne spate servodirecție
3.8 V6 TT (480 LS) discuri ventilate disc ventilat există
3.8 V6 TT (485 CP) discuri ventilate disc ventilat există

Dimensiunea anvelopei

modificări Marimea
3.8 V6 TT (480 LS) 255/40 ZRF 20 97Y (roțile din față) - 285/35 ZRF 20 100Y (roțile din spate)
3.8 V6 TT (485 CP) 255/40 ZRF20 (roțile din față) - 285/35 ZRF20 (roțile din spate)

Dimensiuni

modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțimea, mm. piesă din față / spate, mm ampatamentul, mm clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul portbagajului, l
3.8 V6 TT (480 LS) 4656 1895 1369 1590/1600 2779 109 249
3.8 V6 TT (485 CP) 4656 1895 1369 1590/1600 2779 109 249

greutate auto

modificări Masa proprie, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
3.8 V6 TT (480 LS) 1730 1970 240
3.8 V6 TT (485 CP) 1740 1960 220

dinamică

modificări Viteza maximă, km / h Overclocking în timp de până la 100 km / h cu CD (coeficient de rezistență frontală)
3.8 V6 TT (480 LS) 311 3.9 0.27
3.8 V6 TT (485 CP) 311 3.5 0.27

Consum de combustibil

modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Media de consum, l / 100 km eliberare de CO2, g / km Tipul de combustibil
3.8 V6 TT (480 LS) 14.7 11.2 12.7 298 Benzină
3.8 V6 TT (485 CP) 15.3 7.6 10.3 298 Benzină

prețurile Nissan GT-R35, începând din 2007 Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificările în G.V. Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
rubles.
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble
Total de vânzare cu transmisie automată Prețul mediu al S.
MCPP, ruble
Total de vânzare cu transmisie manuală
2008
7 3 003 947 3 003 947 7 - 6
3.8 L. 7 3 003 947 3 003 947 7 - 6
2009
8 3 710 181 3 740 629 8 3 206 850 6
2010
10 3 588 793 3 592 356 10 2 943 898 6
2011
8 4 868 949 4 952 104 7 4 746 147 6
2012.
6 4 722 408 4 871 215 6 - 6
2013.
10 5 985 940 5 985 940 10 - 6

Obligatoriu Nissan GT-R R35 din 2007

Test Drive.

Legenda se întoarce Nissan GTR
Echipamentul standard include o cheie de la distanță, Bluetooth, la bord hard disk cu memorie 9GB pentru muzică, controlul scaune din piele incalzite. GT-R are, de asemenea, un display touchscreen color care controlează sistemul audio, cu două zone de control al climei și aer condiționat. Există o funcție de control forțele G (pe viraje, de frânare și de accelerație), vizualizarea presiunii pe pedala de frână și unghiul ...
Test Drive Nissan GT-R în configurația SPECV. Godzilla pe steroizi
Echipamente de testare: Nissan GT-R 2009 Announceto Apreciate: carbon Frâne ceramice; reglate sub suspensia de cale; Anvelope speciale Bridgestone Potenza Re070R.What nu-i place: prea grea; . Foarte scump Un scurt șir: manipulare fenomenal, dar este în valoare de bani? Specificații: Twin-Turbo, 3,8 L, V6485 CP; 607,4 frâne-NMKARBON ceramice 1,680 kg Nissan GT-R SPECV încalcă legile. În general, GT-R a început să studieze în acest ...
King Kong din Corvettes genului împotriva japoneză Godzilla
Acum, doar 11 sunt, dar pe stradă este deja fierbinte. Noi abordarea noastră Nissan GT-R la parcare clienților în apropierea locului de testare a concernului General Motors din Arizona. Pe fondul unei clădiri din cărămidă în curs de îmbătrânire din anii 1960, construcția cu care se confruntă fațada spre gol, în timp ce zona de testare, japoneze supercar arată ca o navă spațială. În ciuda faptului că ...