specificații Mitsubishi Outlander XL din 2009 SUV

Specificații Mitsubishi Outlander (Airtrek) 2009, 2010, 2010, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul drumului (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele

Caracteristicile motorului

Modificări Motor, cm3. Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
2.0 CVT 4X2. 1998 (147)/6000 Inline - 4. (199)/4200 Injector Benzină
2.0 CVT 4X4. 1998 (147)/6000 Inline - 4. (199)/4200 Injector Benzină
2.0 mt 4x2. 1998 (147)/6000 Inline - 4. (199)/4200 Injector Benzină
2.4 CVT 4X4. 2360 (170)/6000 Inline - 4. (232)/4100 Injector Benzină
3.0 la 4x4. 2998 (223)/6250 În formă de V - 6 (284)/3750 Injector Benzină

Conducere și transmisie

Modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
2.0 CVT 4X2. Tracțiune față Drive de viteză variabilă
2.0 CVT 4X4. 4x4 (tracțiune integrală) Drive de viteză variabilă
2.0 mt 4x2. Tracțiune față 5-MCPP.
2.4 CVT 4X4. 4x4 (tracțiune integrală) Drive de viteză variabilă
3.0 la 4x4. 4x4 (tracțiune integrală) 6-automate

Tipul de suspensie și raza de inversare

Modificări Suspensie frontală Suspensie spate Diametrul de inversare, m
2.0 CVT 4X2. Independent - McPherson. Dependent - Bridge pe izvoare 14.4
2.0 CVT 4X4. Independent - McPherson. Dependent - Bridge pe izvoare 14.4
2.0 mt 4x2. Independent - McPherson. Dependent - Bridge pe izvoare 14.4
2.4 CVT 4X4. Independent - McPherson. Jumătate dependentă - fascicul de torsiune 11.3
3.0 la 4x4. Independent - McPherson. Independent - Multi-Type -

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate Servodirecție
2.0 CVT 4X2. Discul ventilat Disc Hidraulic
2.0 CVT 4X4. Discul ventilat Disc Hidraulic
2.0 mt 4x2. Discul ventilat Disc Hidraulic
2.4 CVT 4X4. Discul ventilat Disc Hidraulic
3.0 la 4x4. Discul ventilat Disc Hidraulic

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
2.0 CVT 4X2. Roți din față: 215/70 R16, roți din spate: 215/70 R16
2.0 CVT 4X4. Roți din față: 215/70 R16, roți din spate: 215/70 R16
2.0 mt 4x2. Roți din față: 215/70 R16, roți din spate: 215/70 R16
2.4 CVT 4X4. Roți din față: 215/70 R16, roți din spate: 215/70 R16
3.0 la 4x4. Roți din față: 225/55 R18, roți din spate: 225/55 R18

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
2.0 CVT 4X2. 4665 1800 1720 1540/1540 2670 215 774/1691
2.0 CVT 4X4. 4665 1800 1720 1540/1540 2670 215 774/1691
2.0 mt 4x2. 4665 1800 1720 1540/1540 2670 215 774/1691
2.4 CVT 4X4. 4665 1800 1720 1540/1540 2670 215 774/1691
3.0 la 4x4. 4665 1800 1720 1540/1540 2670 215 774/1691

Greutatea mașinii

Modificări Greutatea curbei, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
2.0 CVT 4X2. 1540 2070 530
2.0 CVT 4X4. 1569 2070 501
2.0 mt 4x2. 1474 2070 596
2.4 CVT 4X4. 1598 2290 692
3.0 la 4x4. 1645 2350 705

Numărul de locuri și uși

Modificări număr de locuri Numărul de uși
2.0 CVT 4X2. 5 5
2.0 CVT 4X4. 5 5
2.0 mt 4x2. 5 5
2.4 CVT 4X4. 5 5
3.0 la 4x4. 5 5

Volumul rezervorului de combustibil

Modificări Volumul rezervorului, l Tipul de combustibil
2.0 CVT 4X2. 63 AI-95.
2.0 CVT 4X4. 63 AI-95.
2.0 mt 4x2. 63 AI-95.
2.4 CVT 4X4. 63 AI-95.
3.0 la 4x4. 60 AI-95.

Dinamica

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking timp de până la 100 km / h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
2.0 CVT 4X2. 180 12.2 -
2.0 CVT 4X4. 180 12.3 -
2.0 mt 4x2. 184 10.8 -
2.4 CVT 4X4. 190 10.8 -
3.0 la 4x4. 200 9.7 -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consum mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
2.0 CVT 4X2. 10.3 6.6 8 - Benzină
2.0 CVT 4X4. 10.6 7 8.3 - Benzină
2.0 mt 4x2. 10.5 6.8 8.1 - Benzină
2.4 CVT 4X4. 12.6 7.5 9.3 - Benzină
3.0 la 4x4. 15.1 8 10.6 - Benzină

Teste de accident video Mitsubishi Outlander XL din 2009

Drive de testare video Mitsubishi Outlander XL din 2009

Test Drive.

Problemă de alegere. Aveți nevoie de SUV la 30000 €
Alexey Alekseevich Ivanov, 65 de ani, pensionar, experiență de conducere4 ani. Vrea: Crossover. Buget: 300gebile Aceasta nu este doar o sărbătoare veselă și lacrimi de luncă, ci și cadouri. Ca dar de la Fiul nostru, cititorul nostru a primit suma pentru achiziționarea unui Partipher și să-l cheltuiți cu mintea, am decis să ne contactez. Având în vedere preferințele ...
Mitsubishi Outlander a primit din nou un motor de 3 litri și o transmisie automată onestă
Vechi familiar sa întors. Un Outlander XL de trei litri a apărut pe piață ... Criza sa încheiat, iar piața automobilelor se repezi rapid la noile înregistrări de vânzări. Locuitorii înspăimântați din orașele rusești au crescut încet din gropile financiare și ...... abia au primit primele taxe post-criză, s-au grabit imediat în dealerul de mașini. Când directorul de marketing al reprezentării ruse Mitsubishi ne-a ilustrat de ...
Incompatibilitatea personajelor
Fiecare dintre aceste parchete japoneze este separat o mulțime de avantaje. Aspectul la modă agresiv, cu mașina modernă cu patru roți, motoare puternice și chiar acceptabile pentru o astfel de avantaje. Preț. Dar, ale căror cărți Trump vor fi mai puternice în litigiu cu normă întreagă? Acest lucru se bazează pe astăzi, căutând că nu prea scump japonez Parknik, alegeți între Mitsubishi și Mazda. Și ...