caracteristicile tehnice ale Mercedes Benz S-Class W221 din 2009 Sedan

Caracteristicile tehnice ale Mercedes Benz S-Class 2009, 2010, 2011, 2013: putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (masă), gardă rutieră (clearance), raza virajului, tipul de transmisie și frâne, dimensiunea corpului și anvelope
  • Mercedes Benz S-Class W221 din 2009
  • Mercedes Benz S-Class W221 din 2009
  • Mercedes Benz S-Class W221 din 2009
  • Mercedes Benz S-Class W221 din 2009
  • Mercedes Benz S-Class W221 din 2009
Toate fotografiile Mercedes Benz S-Class W221 din 2009

Caracteristicile motorului

Modificări Volumul motorului, CM3 Putere, kw (LP)/aproximativ Cilindri Twisting, NM/(RPM) Tipul sistemului de combustibil Tip de combustibil
350 CDI 4Matic 2987 173(235)/3600 V6 540/1600-2400 Șină comună Motorină
350 CDI Blueeficiență 2987 173(235)/3600 V6 540/1600-2400 Șină comună Motorină
350 CDI Lang 4Matic 2987 173(235)/3600 V6 540/1600-2400 Șină comună Motorină
350 CDI Lang Blueeficiență 2987 173(235)/3600 V6 540/1600-2400 Șină comună Motorină
450 CDI 3996 235(320)/3600 În formă de V: V8 729/2200 Șină comună Motorină
450 CDI Lang 3996 235(320)/3600 În formă de V: V8 729/2200 Șină comună Motorină
400 hibrid 3498 220(299)/6000 V6 385/2400-5000 Injecție multiplă Hibrid
400 Hybrid Lang 3498 220(299)/6000 V6 385/2400-5000 Injecție multiplă Hibrid
350 3498 200(272)/6000 V6 350/2400-5000 Injecție multiplă Benzină
350 Lang 3498 200(272)/6000 V6 350/2400-5000 Injecție multiplă Benzină
450 4663 250(340)/6000 În formă de V: V8 460/2700-5000 Injecție multiplă Benzină
450 Lang 4663 250(340)/6000 În formă de V: V8 460/2700-5000 Injecție multiplă Benzină
500 5461 285(388)/6000 În formă de V: V8 530/2800-4800 Injecție multiplă Benzină
500 Lang 5461 285(388)/6000 În formă de V: V8 530/2800-4800 Injecție multiplă Benzină
600 Lang 5513 380(517)/5000 În formă de V: V12 830/1800-3500 Injecție multiplă Benzină
S 350 4Matic 3498 (306)/6500 V -SHAPED - 6 (370)/3500 Injecție directă Benzină
S 350 L 4Matic 3498 (306)/6500 V -SHAPED - 6 (370)/3500 Injecție directă Benzină
S 350 L. 3498 (306)/6500 V -SHAPED - 6 (370)/3500 Injecție directă Benzină
S 350 3498 (306)/6500 V -SHAPED - 6 (370)/3500 Injecție directă Benzină
S 400 L Hybrid 3498 (299)/6000 V -SHAPED - 6 (385)/2400-5000 - Hibrid
S 500 4Matic 4663 (435)/5250 V -SHAPED - 8 (700)/1800-3500 Injecție directă Benzină
S 500 L 4Matic 4663 (435)/5250 V -SHAPED - 8 (700)/1800-3500 Injecție directă Benzină
S 500 l 4663 (435)/5250 V -SHAPED - 8 (700)/1800-3500 Injecție directă Benzină
S 500 4663 (435)/5250 V -SHAPED - 8 (700)/1800-3500 Injecție directă Benzină
S 600 l 5513 (517)/5000 V -SHAPED - 12 (830)/1800-3500 Injector Benzină

Drive și transmisie

Modificări tip de unitate Tipul de transmisie (de bază) Tipul de transmisie (opțional)
350 CDI 4Matic 4x4 (All -wheel Drive) 7-acp 7g sport tronic
350 CDI Blueeficiență Conducerea din spate 7-acp 7g sport tronic
350 CDI Lang 4Matic 4x4 (All -wheel Drive) 7-acp 7g sport tronic
350 CDI Lang Blueeficiență Conducerea din spate 7-acp 7g sport tronic
450 CDI Conducerea din spate 7-acp 7g sport tronic
450 CDI Lang Conducerea din spate 7-acp 7g sport tronic
400 hibrid Conducerea din spate 7-acp 7g sport tronic
400 Hybrid Lang Conducerea din spate 7-acp 7g sport tronic
350 Conducerea din spate 7-ACPP 7G TRONIC
350 Lang Conducerea din spate 7-ACPP 7G TRONIC
450 Conducerea din spate 7-acp 7g sport tronic
450 Lang Conducerea din spate 7-acp 7g sport tronic
500 Conducerea din spate 7-acp 7g sport tronic
500 Lang Conducerea din spate 7-acp 7g sport tronic
600 Lang Conducerea din spate 7-acp 7g sport tronic
S 350 4Matic 4x4 (All -wheel Drive) 7-acp
S 350 L 4Matic 4x4 (All -wheel Drive) 7-acp
S 350 L. Conducerea din spate 7-acp
S 350 Conducerea din spate 7-acp
S 400 L Hybrid Conducerea din spate 7-acp
S 500 4Matic 4x4 (All -wheel Drive) 7-acp
S 500 L 4Matic 4x4 (All -wheel Drive) 7-acp
S 500 l Conducerea din spate 7-acp
S 500 Conducerea din spate 7-acp
S 600 l Conducerea din spate 5-acp

Tip de suspensie și rază de întoarcere

Modificări Suspensie frontală Suspensie spate Diametrul virajului, m
S 350 4Matic Independent - McPherson Independent - Multi -Link 10.9
S 350 L 4Matic Independent - McPherson Independent - Multi -Link 10.9
S 350 L. Independent - McPherson Independent - Multi -Link 10.9
S 350 Independent - McPherson Independent - Multi -Link 10.9
S 400 L Hybrid Independent - McPherson Independent - Multi -Link 10.9
S 500 4Matic Independent - McPherson Independent - Multi -Link 10.9
S 500 L 4Matic Independent - McPherson Independent - Multi -Link 10.8
S 500 l Independent - McPherson Independent - Multi -Link 10.8
S 500 Independent - McPherson Independent - Multi -Link 10.8
S 600 l Independent - McPherson Independent - Multi -Link 10.8

Sistemul de frână și amplificatorul volanului

Modificări Tipul frânelor din față Tip de frâne spate Servodirecție
350 CDI 4Matic Discuri perforate ventilate Discul ventilat există
350 CDI Blueeficiență Discuri perforate ventilate Discul ventilat există
350 CDI Lang 4Matic Discuri perforate ventilate Discul ventilat există
350 CDI Lang Blueeficiență Discuri perforate ventilate Discul ventilat există
450 CDI Discuri perforate ventilate Discul ventilat există
450 CDI Lang Discuri perforate ventilate Discul ventilat există
400 hibrid Discuri perforate ventilate Discul ventilat există
400 Hybrid Lang Discuri perforate ventilate Discul ventilat există
350 Discuri perforate ventilate Discul ventilat există
350 Lang Discuri perforate ventilate Discul ventilat există
450 Discuri perforate ventilate Discul ventilat există
450 Lang Discuri perforate ventilate Discul ventilat există
500 Discuri perforate ventilate Discul ventilat există
500 Lang Discuri perforate ventilate Discul ventilat există
600 Lang Discuri perforate ventilate Discul ventilat
S 350 4Matic Discul ventilat Disc -
S 350 L 4Matic Discul ventilat Disc -
S 350 L. Discul ventilat Disc -
S 350 Discul ventilat Disc -
S 400 L Hybrid Discul ventilat Disc -
S 500 4Matic Discul ventilat Discul ventilat -
S 500 L 4Matic Discul ventilat Discul ventilat -
S 500 l Discul ventilat Discul ventilat -
S 500 Discul ventilat Discul ventilat -
S 600 l Discul ventilat Discul ventilat -

Dimensiunea anvelopelor

Modificări Marimea
350 CDI 4Matic 235/55 R17
350 CDI Blueeficiență 235/55 R17
350 CDI Lang 4Matic 235/55 R17
350 CDI Lang Blueeficiență 235/55 R17
450 CDI 255/45 R18
450 CDI Lang 255/45 R18
400 hibrid 235/55 R17
400 Hybrid Lang 235/55 R17
350 235/55 R 17
350 Lang 235/55 R 17
450 255/45 R18
450 Lang 255/45 R18
500 255/45 R18
500 Lang 255/45 R18
600 Lang 255/45 R18 Roți față? 275/45 roți din spate R18
S 350 4Matic Roți din față: 235/55 R17, roți din spate: 235/55 R17
S 350 L 4Matic Roți din față: 235/55 R17, roți din spate: 235/55 R17
S 350 L. Roți din față: 235/55 R17, roți din spate: 235/55 R17
S 350 Roți din față: 235/55 R17, roți din spate: 235/55 R17
S 400 L Hybrid Roți din față: 235/55 R17, roți din spate: 235/55 R17
S 500 4Matic Roți din față: 255/45 R18, roți din spate: 255/45 R18
S 500 L 4Matic Roți din față: 255/45 R18, roți din spate: 255/45 R18
S 500 l Roți din față: 255/45 R18, roți din spate: 255/45 R18
S 500 Roți din față: 255/45 R18, roți din spate: 255/45 R18
S 600 l Roți din față: 255/45 R18, roți din spate: 275/45 R18

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm Lățime, mm Înălțime, mm Pista față/spate, mm Baza roții, MM Distribuție rutieră (clearance), MM Volumul trunchiului, L
350 CDI 4Matic 5095 1869 1478 1600/1605 3035 - 558
350 CDI Blueeficiență 5095 1869 1478 1600/1605 3035 - 558
350 CDI Lang 4Matic 5225 1869 1478 1600/1605 3165 - 558
350 CDI Lang Blueeficiență 5225 1869 1478 1600/1605 3165 - 558
450 CDI 5095 1869 1478 1600/1605 3035 - 558
450 CDI Lang 5225 1869 1478 1600/1605 3165 - 558
400 hibrid 5095 1869 1478 1600/1605 3035 - 558
400 Hybrid Lang 5225 1869 1478 1600/1605 3165 - 558
350 5095 1869 1478 1600/1605 3035 - 558
350 Lang 5225 1869 1478 1600/1605 3165 - 558
450 5095 1869 1478 1600/1605 3035 - 558
450 Lang 5225 1869 1478 1600/1605 3165 - 558
500 5095 1869 1478 1600/1605 3035 - 558
500 Lang 5225 1869 1478 1600/1605 3165 - 558
600 Lang 5225 1869 1478 1600/1605 3165 - 558
S 350 4Matic 5096 1871 1485 1600/1606 3035 147 560/-
S 350 L 4Matic 5226 1871 1485 1600/1606 3165 147 560/-
S 350 L. 5226 1871 1485 1600/1606 3165 147 560/-
S 350 5096 1871 1485 1600/1606 3035 147 560/-
S 400 L Hybrid 5226 1871 1485 1600/1606 3165 - 560/-
S 500 4Matic 5096 1871 1485 1600/1606 3035 147 560/-
S 500 L 4Matic 5226 1871 1485 1600/1606 3165 147 560/-
S 500 l 5226 1871 1485 1600/1606 3165 147 560/-
S 500 5096 1871 1485 1600/1606 3035 147 560/-
S 600 l 5226 1871 1485 1600/1606 3165 - 560/-

Greutatea mașinii

Modificări Masă echipată, kg Liturghie maximă, kg Capacitate de ridicare, kg
350 CDI 4Matic 2030 2630 600
350 CDI Blueeficiență 1955 2550 595
350 CDI Lang 4Matic 2070 2655 585
350 CDI Lang Blueeficiență 1955 2550 595
450 CDI 2090 2690 600
450 CDI Lang 2150 2700 550
400 hibrid 1955 2550 595
400 Hybrid Lang 2020 2600 580
350 1895 2490 595
350 Lang 1955 2535 580
450 1955 2560 605
450 Lang 2015 2595 580
500 1955 2560 605
500 Lang 2015 2595 580
600 Lang 2210 2690 480
S 350 4Matic 1980 2580 600
S 350 L 4Matic 2045 2630 585
S 350 L. 1975 2555 580
S 350 1910 2505 595
S 400 L Hybrid 2020 2600 580
S 500 4Matic 2075 2685 610
S 500 L 4Matic 2140 2715 575
S 500 l 2075 2655 580
S 500 2010 2615 605
S 600 l 2210 2690 480

Numărul de locuri și uși

Modificări Numărul de locuri Numărul de uși
S 350 4Matic 5 4
S 350 L 4Matic 5 4
S 350 L. 5 4
S 350 5 4
S 400 L Hybrid 5 4
S 500 4Matic 5 4
S 500 L 4Matic 5 4
S 500 l 5 4
S 500 5 4
S 600 l 5 4

Volumul rezervorului de combustibil

Modificări Volumul rezervorului, L Tip de combustibil
S 350 4Matic 83 AI-95
S 350 L 4Matic 83 AI-95
S 350 L. 83 AI-95
S 350 83 AI-95
S 400 L Hybrid 90 AI-95
S 500 4Matic 83 AI-95
S 500 L 4Matic 83 AI-95
S 500 l 83 AI-95
S 500 83 AI-95
S 600 l 90 AI-95

Dinamică

Modificări Viteză maximă, km/h Timp de accelerare la 100 km/h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
350 CDI 4Matic 245 7.8 0.28
350 CDI Blueeficiență 249 7.8 0.26
350 CDI Lang 4Matic 245 7.8 0.28
350 CDI Lang Blueeficiență 249 7.8 0.26
450 CDI 249 6.6 0.28
450 CDI Lang 249 6.6 0.28
400 hibrid 249 7.2 0.28
400 Hybrid Lang 249 7.2 0.28
350 249 7.3 0.27
350 Lang 249 7.3 0.27
450 249 5.9 0.27
450 Lang 249 5.9 0.27
500 249 5.4 0.27
500 Lang 249 5.4 0.27
600 Lang 249 4.6 0.28
S 350 4Matic 250 6.9 -
S 350 L 4Matic 250 7.1 -
S 350 L. 250 7.1 -
S 350 250 6.9 -
S 400 L Hybrid 250 7.2 -
S 500 4Matic 250 5 -
S 500 L 4Matic 250 5 -
S 500 l 250 5 -
S 500 250 5 -
S 600 l 250 4.6 -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, L/100 km Pe autostradă, L/100 km Consum mediu, L/100 km CO2 de extracție, g/km Tip de combustibil
350 CDI 4Matic 10.8 6.3 7.9 207-211 Motorină
350 CDI Blueeficiență 10.5 5.9 7.6 200 Motorină
350 CDI Lang 4Matic 10.8 6.3 7.9 207-211 Motorină
450 CDI 13.1 7 9.2 240-245 Motorină
450 CDI Lang 13.1 7 9.2 240-245 Motorină
400 hibrid 10.8 6.4 8 186-189 Hibrid
400 Hybrid Lang 10.9 6.5 8.1 188-191 Hibrid
350 14.7 7.6 10.1 234-237 Benzină
350 Lang 14.7 7.6 10.1 234-237 Benzină
450 16 7.7 10.7 249-255 Benzină
450 Lang 16 7.7 10.7 249-255 Benzină
500 16.7 8 11.1 258-262 Benzină
500 Lang 16.7 8 11.1 260-264 Benzină
600 Lang 21.8 10 14.3 340 Benzină
S 350 4Matic 10.8 6.6 8.2 - Benzină
S 350 L 4Matic 10.8 6.6 8.2 - Benzină
S 350 L. 10.4 6.2 7.8 - Benzină
S 350 10.4 6.1 7.7 - Benzină
S 400 L Hybrid 11 6.6 8.2 - Hibrid
S 500 4Matic 13.8 7.5 9.8 - Benzină
S 500 L 4Matic 13.9 7.6 9.9 - Benzină
S 500 l 13.1 7.3 9.5 - Benzină
S 500 13.1 7.3 9.5 - Benzină
S 600 l 21.7 10 14.3 - Benzină

Prețuri Mercedes Benz S-Class W221 din 2009 în Rusia (actualizat pe 22 aprilie 2016)

Modificări în G.V. Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
ruble		 Prețul mediu s
Transmisie automată, ruble		 Total la vânzare cu transmisie automată Prețul mediu s
Transmisie manuală, ruble		 Total la vânzare cu transmisie manuală
2010
46 3 099 382 3 092 305 46 - 6
3 l 8 2 845 790 2 845 790 8 - 6
3,5 l 16 2 999 499 2 967 494 10 - 6
4,7 l 7 2 969 045 2 969 045 7 - 6
2011
31 4 146 461 4 146 461 31 - 6
2.2 l 6 1 641 900 1 641 900 6 - 6
3,0 l 6 3 322 304 3 322 304 6 - 6
4,7 l 9 4 247 115 4 247 115 9 - 6
2012
22 4 652 553 4 665 833 22 - 6
3,5 l 16 4 477 285 4 477 285 16 - 6
4,7 l 7 5 463 786 5 463 786 7 - 6
2013
48 8 762 227 8 750 676 46 - 6
3,0 l 6 6 319 635 6 319 635 6 - 6
4.6 l 6 10 246 643 10 246 643 6 - 6
5.5 l 6 9 387 133 8 924 509 6 - 6

Teste video Drives Mercedes Benz S-Class W221 din 2009

Configurații Mercedes Benz S-Class W221 din 2009

Mercedes Benz S -Class 2009 - N.V. motorină
Mercedes Benz S -Class 2009 - N.V. benzină
Mercedes Benz S -Class 2009 - N.V. benzină
Mercedes Benz S -Class 2009 - N.V. hibrid
Mercedes Benz S-Class 2010 American
Mercedes Benz S-Class 2010 American

Unități de testare

Mercedes-Benz S400 Hybrid. Al treilea element
Mercedes-Benz S400 Hybrid. Preț: 4562800 Rub. La vânzare: Din iunie 2009, premiera rutieră a clasei S actualizate Cth Stuttgart, primul Mercedes-Benz din istoria Mercedes-Benz, cu un motor hibrid ne permite să argumentăm că un nou standard de teste inovatoare ale industriei automobile ale automobilelor din Pilotwlavladiym McCaveev, în vârstă de 31 de ani, Experiența de conducere 12 apare pe piața rusă, mașina personală - Volvo ...
Mercedes-Benz Clasa S. „Mercedes” lasă goana
Mercedes-Benz Clasa S. Preț: Nu este definit. La vânzare: Prima jumătate a anului 2011 este o tulburare, orice automobilist este impresionant cu caracteristicile dinamice ale clasei S Mercedes-Benz. Gândiți -vă doar, la o viteză de 100 km/h, mașina accelerează în doar cinci secunde. Dar și mai surprinzător este faptul că consumul mediu de combustibil al unei mașini cu un motor V8 nu depășește zece litri la sută ...
Peisaj local
Actualizarea celor mai bune modele Mercedes-Benz le-a făcut mai moderne în toate sensurile cuvântului: îngrijorarea a creat o versiune hibridă, a cărui scop nu este atât de mult pentru a salva proprietarul mijloacelor, încât pentru a proteja mediul. Pentru nimic, sau ceva, prezentarea noului S-Klasse este sub încântarea și responsabilitatea motto? Când trebuie să alegem care dintre modelele modernizate ...
Bibipedia Navigator