specificații Mazda Xedos 9 1993 - 2001 Sedan
Caracteristicile tehnice ale MAZDA XEDOS 9 1996, 1997, 2001: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0i v6. | 1995 | 107(146)/6000 | V6. | 176/4900 | Injectarea multipunct | Benzină |
2,3i v6. | 2255 | 157(214)/5300 | V6. | 295/3700 | Injectarea multipunct | Benzină |
2.5i v6. | 2497 | 125(170)/6000 | V6. | 212/4900 | Injectarea multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
2,0i v6. | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
2,3i v6. | Tracțiune față | 4-automate | |
2.5i v6. | Tracțiune față | 5-MCPP. | 4-automate |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
---|---|---|---|
2,0i v6. | Discuri ventilate | Disc | există |
2,3i v6. | Discuri ventilate | Disc | există |
2.5i v6. | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
Modificări | Marimea |
---|---|
2,0i v6. | 205 / 65R15. |
2,3i v6. | 205/65 R15V. |
2.5i v6. | 205/65 R15V. |
Dimensiuni
Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0i v6. | 4826 | 1770 | 1394 | 1529/1529 | 2751 | 119 | 416 |
2,3i v6. | 4826 | 1770 | 1394 | 1529/1529 | 2751 | 119 | 416 |
2.5i v6. | 4826 | 1770 | 1394 | 1529/1529 | 2751 | 119 | 416 |
Greutatea mașinii
Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
2,0i v6. | 1385 | 1940 | 555 |
2,3i v6. | 1475 | 1985 | 510 |
2.5i v6. | 1390 | 1940 | 550 |
Dinamica
Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
2,0i v6. | 203 | 10.7 | - |
2,3i v6. | 235 | 9.5 | - |
2.5i v6. | 220 | 8.6 | - |
Consum de combustibil
Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
2,0i v6. | 11.1 | 6.3 | 8.4 | 215 | Benzină |
2,3i v6. | 14 | 7.7 | 10 | 239 | Benzină |
2.5i v6. | 12.6 | 6.8 | 9.3 | 236 | Benzină |
Prețurile MAZDA XEDOS 9 1993 - 2001 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
1993. | 8 | 191 208 | 213 895 | 7 | 175 172 | 7 |
1994. | 21 | 195 843 | 194 658 | 9 | 192 954 | 10 |
1995. | 10 | 208 772 | 226 972 | 8 | 196 727 | 8 |
1996. | 9 | 207 770 | 200 123 | 8 | 222 304 | 7 |
1997. | 9 | 224 388 | 222 836 | 8 | 237 304 | 6 |
1998. | 8 | 255 085 | 249 765 | 8 | 273 226 | 6 |
1999. | 7 | 256 018 | 253 005 | 7 | 301 445 | 6 |
2000. | 7 | 337 040 | 341 590 | 7 | 339 925 | 6 |
2001. | 7 | 378 401 | 378 401 | 7 | - | 6 |
Test Drive.
Ghost Samurai.
Acum, în mașini masive de modă, cum ar fi Mercedes-Benz W221 sau BMW 7-Reihe E65. Mașinile elegante de trabucuri nu sunt în prezent populare, dar momentul în care au dominat drumurile, nu cu mult timp în urmă a fost trecutul. Și este minunat, deoarece pe drumurile noastre încă multe mașini care nu seamănă cu țâțele autonoase , printre ei, ...
Triple Automotive Banzai.
Testul nostru a trecut trei modele japoneze. Toate sedanii sunt o clasă de dimensiuni apropiate și cu motoare cu un volum de lucru de 2,5 litri. Două, Galant și Mazda Ksenos-9 cu tracțiune frontală, a treia, Subaru Legacy, tracțiune integrală. Acesta din urmă a intrat în aceste trei dintre călătoria: am vrut să identific avantajele mașinii mașinii de formula de roată 4x4 cu o unitate neconectată și nu abstract, ...
Ninth Val.
Totuși, să nu spun, iar așa-numitul marcă de brand din lumea mașinilor uneori înseamnă aproape mai mult decât, de fapt, produsele produse sub această marcă în sine. Este deosebit de dificil pentru producătorii de automobile japonezi în această privință. Nu există producători de timp de mici mici, aceste firme care sunt acum, de fapt, lideri în sectoarele lor de piață, produc ...