specificații Commander Jeep 2005 - 2007 SUV
Specificații Jeep Commander 2005, 2006, 2007: Putere, consum de combustibil la 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
| Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 CRD. | 2987 | 160(218)/4000 | V6. | 510/1600 | Feroviar comun. | Motorină |
| 4,7 V8. | 4701 | 170(231)/4500 | În formă de V: V8 | 409/3600 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 5,7 V8. | 5654 | 240(326)/5200 | În formă de V: V8 | 500/4000 | Injectarea multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 3.0 CRD. | 4x4 (tracțiune integrală) | 5-Automatic. | |
| 4,7 V8. | 4x4 (tracțiune integrală) | 5-Automatic. | |
| 5,7 V8. | 4x4 (tracțiune integrală) | 5-Automatic. |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 3.0 CRD. | Discuri ventilate | Disc | există |
| 4,7 V8. | Discuri ventilate | Disc | există |
| 5,7 V8. | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 3.0 CRD. | 245/65 R17. |
| 4,7 V8. | 245/65 R17. |
| 5,7 V8. | 245/65 R17. |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 CRD. | 4788 | 2261 | 1826 | 1590/1590 | 2781 | 213 | 1028 |
| 4,7 V8. | 4788 | 2261 | 1826 | 1590/1590 | 2781 | 213 | 1028 |
| 5,7 V8. | 4788 | 2261 | 1826 | 1590/1590 | 2781 | 213 | 1028 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.0 CRD. | 2315 | 2900 | 585 |
| 4,7 V8. | 2305 | 2900 | 595 |
| 5,7 V8. | 2355 | 2780 | 425 |
Dinamica
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 3.0 CRD. | 191 | 9 | 0.41 |
| 4,7 V8. | 189 | 9.5 | 0.41 |
| 5,7 V8. | 208 | 7.4 | 0.41 |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 CRD. | 13.5 | 9.2 | 10.8 | 284 | Motorină |
| 4,7 V8. | 19.2 | 12.2 | 14.8 | 352 | Benzină |
| 5,7 V8. | 21 | 12.3 | 15.5 | 368 | Benzină |
Preturi Jeep Commander 2005 - 2007 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005. | 6 | 1 218 601 | 1 218 601 | 6 | - | 6 |
| 2006. | 16 | 1 041 958 | 1 041 082 | 10 | 1 060 827 | 6 |
| 2007. | 20 | 1 206 965 | 1 218 375 | 20 | 1 051 846 | 6 |
Instalarea comandantului Jeep 2005 - 2007
Test Drive.
Principalul lucru este manevra
Despre comandantul Jeep Nikolai Fomenko se pregătea să vorbească fie publicitar și să corecteze ceva (ceea ce se poate spune despre această mașină? Acesta este comandant. Ei bine, poate, toate), sau - cu Offuliar editorului de autopilot cu prietenul cardiac și sentimentalitate - doar rău, evidențierea și ucigașul anti-american (bine, ce, de fapt, m-aș putea aștepta de la ...
Când drumul este o piedică
Cuvântul Jeep, odată a intrat în mod greșit în lexiconul nostru ca nume comun al oricărei mașini, destinat nu numai pentru drumurile netede, în ultima vreme este inferioară termenilor mai relevanți. Dar nimic nu poate schimba ideea clasică a celor mașini de marcă Jeep. Deci, noul comandant este făcut conform ...
Adevăratul colonel
Întotdeauna mi-a plăcut. Unghiul, sfidând simplu, dar, în același timp, încrezător în sine, chiar și cioplit pe capotă, așa că am vrut să pun o ștampilă: făcută în SUA. Așa că îmi amintesc jeep-cherokee a eșantionului 80s. Tine minte? Dacă nu este nimic teribil. Un sentiment foarte asemănător este acum capabil să trezească cel mai nou comandant Jeep Jeep. Preocupare Daimler-Chrysler este obligat ...