specificații Ford Mustang 1969 Coupe
Specificații Ford Mustang 1969: Putere, consum de combustibil pe 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
| Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.3 | 3273 | 90(122)/4000 | Locația inline - L6 | 258/2200 | Carburator | Benzină |
| 4.9 | 4942 | 216(294)/5800 | În formă de V: V8 | 393/4300 | Carburator | Benzină |
| 5.8 (254 CP) | 5766 | 186(254) | În formă de V: V8 | - | Carburator | Benzină |
| 5.8 (294 CP) | 5766 | 216(294)/4800 | În formă de V: V8 | 522/3200 | Carburator | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 3.3 | Unitate spate | 3-MCPP. | |
| 4.9 | Unitate spate | 4-MCPP. | |
| 5.8 (254 CP) | Unitate spate | 4-MCPP. | |
| 5.8 (294 CP) | Unitate spate | 3-Transmisie automată |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 3.3 | - | - | |
| 4.9 | - | - | |
| 5.8 (254 CP) | - | - | |
| 5.8 (294 CP) | Disc | Tobă |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | mărimea |
|---|---|
| 3.3 | - |
| 4.9 | - |
| 5.8 (254 CP) | - |
| 5.8 (294 CP) | F70 X 14. |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.3 | 4763 | 1821 | 1283 | 1486/1486 | 2743 | - | - |
| 4.9 | 4763 | 1821 | 1283 | 1486/1486 | 2743 | - | - |
| 5.8 (254 CP) | 4763 | 1821 | 1283 | 1486/1486 | 2743 | - | - |
| 5.8 (294 CP) | 4763 | 1821 | 1283 | 1486/1486 | 2743 | - | - |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 3.3 | 1416 | - | - |
| 4.9 | 1550 | - | - |
| 5.8 (254 CP) | 1320 | - | - |
| 5.8 (294 CP) | 1620 | - | - |
Dinamica
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 3.3 | 161 | - | - |
| 4.9 | 195 | - | - |
| 5.8 (254 CP) | 193 | - | - |
| 5.8 (294 CP) | - | - | - |
Ford Mustang 1969 Prețurile în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1969. | 6 | 1 212 193 | 1 212 193 | 6 | - | 6 |
Test Drive.
Sunt un șarpe ...
Primul Rostina AC, fără motor și transmisie, a sosit de către aeronave din Anglia în California la 2 februarie 1962. În acea noapte, Carol, Shelby, a visat la emblemă - capul cobrei se ridică la lovitură. M-am trezit pentru o a doua și am înregistrat Cobra într-un notebook, care întotdeauna păstrat pe masa de noptieră. Am înțeles imediat asta ...
Salturi de cai sălbatic unde vrea
Când, după cel de-al doilea război mondial, în Statele Unite, mișcarea de bătrâni fierbinți a început să crească, Detroit oficial nu a putut înțelege pentru o lungă perioadă de timp, cum să răspundă că a apărut pe drumuri, putred Mercur roșu roșu pre-roșu cu V8 puternic sub capotă. Și aproape 20 de ani au făcut forma pe care nu o există. Dar a fost deja atât de mult, și cursa ...