specificații Ideea Fiat din 2003 minivan
Specificații FIAT IDEA 2008, 2010, 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil pe 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tip de transmisie și frâne, dimensiuni și anvelope corporale
Caracteristicile motorului
| Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet (70 ls) | 1251 | 51(70)/4000 | L4 (locație inline) | 180/1750 | Feroviar comun. | Motorină |
| 1.3 Multijet (90 ls) | 1251 | 66(90)/4000 | L4 (locație inline) | 200/1750 | Feroviar comun. | Motorină |
| 1.9 multijet. | 1910 | 74(101)/4000 | L4 (locație inline) | 260/1750 | Feroviar comun. | Motorină |
| 1.2 | 1242 | 59(80)/5000 | L4 (locație inline) | 114/4000 | Injecție electronică | Benzină |
| 1.4 16V. | 1368 | 70(95)/5800 | L4 (locație inline) | 128/4500 | Injectarea multipunct | Benzină |
| 1.4 8V. | 1368 | 57(77)/6000 | L4 (locație inline) | 115/3000 | Injectarea multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet (70 ls) | Tracțiune față | 5-MCPP. | Secvențial 5-punct de control, |
| 1.3 Multijet (90 ls) | Tracțiune față | 5-MCPP. | Secvențial 5-punct de control, |
| 1.9 multijet. | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
| 1.2 | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
| 1.4 16V. | Tracțiune față | 5-MCPP. | 6-MCPP, cu 8-check-in secvențiale, cu 5 viteze secvențiale, |
| 1.4 8V. | Tracțiune față | 5-MCPP. |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet (70 ls) | Discuri ventilate | Tobă | există |
| 1.3 Multijet (90 ls) | Discuri ventilate | Tobă | există |
| 1.9 multijet. | Discuri ventilate | Tobă | există |
| 1.2 | Discuri ventilate | Tobă | există |
| 1.4 16V. | Discuri ventilate | Tobă | există |
| 1.4 8V. | Discuri ventilate | Tobă | există |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări | Marimea |
|---|---|
| 1.3 Multijet (70 ls) | 195/60 R15 88T. |
| 1.3 Multijet (90 ls) | 195/60 R15 88T. |
| 1.9 multijet. | 195/60 R15 88T. |
| 1.2 | 185/65 R14 86T. |
| 1.4 16V. | 195/60 R15 88T. |
| 1.4 8V. | 195/60 R15 88T. |
Dimensiuni
| Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet (70 ls) | 3929 | 1699 | 1661 | 1435/1425 | 2507 | - | 1407 |
| 1.3 Multijet (90 ls) | 3929 | 1699 | 1661 | 1435/1425 | 2507 | - | 1407 |
| 1.9 multijet. | 3929 | 1699 | 1661 | 1435/1425 | 2507 | - | 1407 |
| 1.2 | 3929 | 1699 | 1661 | 1435/1425 | 2507 | - | 1407 |
| 1.4 16V. | 3929 | 1699 | 1661 | 1435/1425 | 2507 | - | 1407 |
| 1.4 8V. | 3929 | 1699 | 1661 | 1435/1425 | 2507 | - | 1407 |
Greutatea mașinii
| Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet (70 ls) | 1200 | 1700 | 500 |
| 1.3 Multijet (90 ls) | 1175 | 1700 | 525 |
| 1.9 multijet. | 1275 | 1775 | 500 |
| 1.2 | 1152 | - | - |
| 1.4 16V. | 1155 | 1655 | 500 |
| 1.4 8V. | 1130 | 1655 | 525 |
Dinamica
| Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet (70 ls) | 159 | 15.4 | - |
| 1.3 Multijet (90 ls) | - | - | - |
| 1.9 multijet. | 179 | 11.5 | - |
| 1.2 | 163 | 13.5 | - |
| 1.4 16V. | 175 | 11.5 | - |
| 1.4 8V. | 163 | 13.5 | - |
Consum de combustibil
| Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet (70 ls) | 6.2 | 4.5 | 5.1 | 135 | Motorină |
| 1.9 multijet. | 7 | 4.7 | 5.5 | 146 | Motorină |
| 1.2 | 8.4 | 5.4 | 6.5 | 155 | Benzină |
| 1.4 16V. | 8.5 | 5.5 | 6.6 | 157 | Benzină |
| 1.4 8V. | 8 | 5.1 | 6.2 | 148 | Benzină |
Prețurile idei FIAT din 2003 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004. | 6 | 615 720 | 1 924 116 | 6 | 354 032 | 6 |
| 2005. | 6 | 359 172 | - | 6 | 359 172 | 6 |
| 2006. | 7 | 382 117 | 394 648 | 7 | 367 513 | 6 |
| 2007. | 6 | 470 605 | 470 605 | 6 | - | 6 |
Teste de accident video Fiat Ideea din 2003
Configurația ideii FIAT din 2003
FIAT TEST TEST CRASH TEST din 2003
26%
Șofer și pasageri
8%
Pietoni
23%
Copii-pasageri
Test Drive.
Fără reducere
Proiectul de probă Fiat Idipred a debutat la Salonul Auto de la Geneva din 2003. Din acest an, produs în mod serios la fabrica Miraphori din Torino (Italia). În plus față de modelul de tracțiune frontală de bază, în acest an la Geneva arată modificarea de tracțiune integrală 4x4.Thdusom Mini-Ven Mini-Ven Clasa compactă se bazează pe platforma extinsă FIAT PUNTO. Motoare cu benzină 1.2 L, ...