specificații Ferrari FF din 2011 Coupe
Specificații Ferrari FF 2011, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
| Modificări |
Volumul motorului, cm3 |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
| 6.3 AMT. |
6262 |
(660)/8000 |
În formă de V - 12 |
(683)/6000 |
Injecție directă |
Benzină |
Conducere și transmisie
| Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
| 6.3 AMT. |
4x4 (tracțiune integrală) |
Robotic (7 viteze) |
|
Tipul de suspensie și raza de inversare
| Modificări |
Suspensie frontală |
Suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
| 6.3 AMT. |
Independent - McPherson. |
Semi-dependent - fascicul de torsiune |
10.9 |
Sistemul de frânare și servodirecția
| Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
| 6.3 AMT. |
Disc ceramic |
Disc ceramic |
Hidraulic |
Dimensiunea anvelopei
| Modificări |
Marimea |
| 6.3 AMT. |
Roți din față: 245/35 ZR20, roți din spate: 295/35 ZR20 |
Dimensiuni
| Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
| 6.3 AMT. |
4907 |
1953 |
1379 |
1676/1660 |
2990 |
- |
450/- |
Greutatea mașinii
| Modificări |
Greutate greutatea, kg |
Mase maxime, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
| 6.3 AMT. |
1880 |
- |
- |
Numărul de locuri și uși
| Modificări |
număr de locuri |
Numărul de uși |
| 6.3 AMT. |
4 |
3 |
Volumul rezervorului de combustibil
| Modificări |
Volumul rezervorului, L |
Tipul de combustibil |
| 6.3 AMT. |
91 |
AI-98. |
Dinamică
| Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Overclocking timp de până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
| 6.3 AMT. |
335 |
3.7 |
- |
Ferrari FF Preturi din 2011 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
| Modificări în G.V. |
Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu,
rubles. |
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S.
MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuală |
| 2011. |
6 |
19 577 107 |
19 577 107 |
6 |
- |
6 |
| 6.3 L. |
6 |
19 623 242 |
19 623 242 |
6 |
- |
6 |
| 2012. |
7 |
15 663 093 |
15 663 093 |
7 |
- |
6 |
| 6.3 L. |
6 |
13 813 538 |
13 813 538 |
6 |
- |
6 |
| 2013. |
6 |
17 693 290 |
17 693 290 |
6 |
- |
6 |
| 6.3 L. |
6 |
20 883 047 |
20 883 047 |
6 |
- |
6 |
Testul video Drive Ferrari FF din 2011
Configurația Ferrari FF din 2011
Test Drive.
Vis pentru fiecare zi
Ferrari ff primul vagon din istoria mărcii. L-am întâlnit la Moscova în mijlocul iernii. Nebunie? Dimpotrivă, modul natural de funcționare a noutorilor de la Maranello. Începeți Anul Nou de la articolul despre Ferrari, ceea ce ar putea fi mai bun? Chiar dacă doar trei cercuri au condus. Dacă te-ai sărutat ...
Cocktail pentru o jumătate de lămâie verde
Desigur, este foarte ciudat. Este ciudat că pentru întreaga practică a unui jurnalist de mașini și acest lucru este mai mult de treizeci de ani, nu m-am așezat niciodată în spatele volanului Ferrari. Totul a fost: Magnificent Sports Porsche, Mad Lamborghini, Koenigsegg Muscalls și Pagani exotici, și chiar acum deja impropuse în bose (nu fără ajutorul rușilor) Pure Engleză ...
