specificații Citroen C8 din 2002 minivan
Specificații Citroen C8 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: putere, consum de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
Modificări | Volumul motorului, cm3 | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 HDI. | 1997 | 79(107)/4000 | L4 (locație inline) | 270/1750 | Feroviar comun. | Motorină |
2.2 HDI. | 2179 | 94(128)/4000 | L4 (locație inline) | 314/2000 | Feroviar comun. | Motorină |
2.0i. | 1997 | 103(140)6250 | L4 (locație inline) | 195/4000 | Injectarea multipunct | Benzină |
2,2i. | 2230 | 116(158)/5650 | L4 (locație inline) | 217/3900 | Injectarea multipunct | Benzină |
3 | 2946 | 150(208)/6000 | V6. | 285/3750 | Injectarea multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
2.0 HDI. | Tracțiune față | 5-MCP. | 4-automate |
2.2 HDI. | Tracțiune față | 5-MCP. | |
2.0i. | Tracțiune față | 5-MCP. | 4-automate |
2,2i. | Tracțiune față | 5-MCP. | |
3 | Tracțiune față | 4-automate |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
---|---|---|---|
2.0 HDI. | Discuri ventilate | Disc | există |
2.2 HDI. | Discuri ventilate | Disc | există |
2.0i. | Discuri ventilate | Disc | există |
2,2i. | Discuri ventilate | Disc | există |
3 | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
Modificări | Marimea |
---|---|
2.0 HDI. | 215/60 R16. |
2.2 HDI. | 215/65 R15. |
2.0i. | 205/65 R16. |
2,2i. | 215/65 R15. |
3 | 215/65 R15. |
Dimensiuni
Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 HDI. | 4727 | 1854 | 1753 | 1570/1547 | 2822 | - | 2922 |
2.2 HDI. | 4727 | 1854 | 1753 | 1570/1547 | 2822 | - | 2922 |
2.0i. | 4727 | 1854 | 1753 | 1570/1547 | 2822 | - | 2922 |
2,2i. | 4727 | 1854 | 1753 | 1570/1547 | 2822 | - | 2922 |
3 | 4727 | 1854 | 1753 | 1570/1547 | 2822 | - | 2922 |
Greutatea mașinii
Modificări | Greutate greutatea, kg | Mase maxime, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
2.0 HDI. | 1685 | 2505 | 820 |
2.2 HDI. | 1600 | - | - |
2.0i. | 1600 | 2380 | 780 |
2,2i. | - | - | - |
3 | 1759 | 2540 | 781 |
Dinamică
Modificări | Viteza maximă, km / h | Timpul de overclocking până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
2.0 HDI. | 174 | 14.6 | - |
2.2 HDI. | 182 | 13.6 | - |
2.0i. | 185 | 11.6 | - |
2,2i. | 195 | 11.6 | - |
3 | 205 | 11 | - |
Consum de combustibil
Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consumul mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
2.0 HDI. | 9.4 | 5.9 | 7.2 | 189 | Motorină |
2.2 HDI. | 10.1 | 5.9 | 7.4 | 199 | Motorină |
2.0i. | 12 | 7.3 | 9 | 218 | Benzină |
2,2i. | 12.9 | 7.8 | 9.7 | 231 | Benzină |
3 | 15.8 | 9 | 11.5 | 275 | Benzină |
prețurile Citroen C8 din 2002 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuală |
---|---|---|---|---|---|---|
2002. | 7 | 430 430 | - | 6 | 430 430 | 7 |
2003. | 8 | 463 929 | 479 597 | 7 | 453 079 | 7 |
2004. | 7 | 507 790 | 452 548 | 6 | 535 423 | 7 |
2005. | 7 | 561 207 | 534 900 | 6 | 563 231 | 7 |
2006. | 7 | 645 403 | - | 6 | 645 403 | 7 |
2007. | 6 | 637 679 | - | 6 | 637 679 | 6 |
2008. | 7 | 716 399 | - | 6 | 716 399 | 7 |
2009. | 6 | 862 004 | 910 745 | 6 | 837 640 | 6 |
2010. | 7 | 870 433 | 853 023 | 6 | 873 334 | 6 |
Citroen C8 configurație din 2002
Test Drive.
Citroen C8: mare călător
Ce ar trebui să fie minivan? De regulă, toți cumpărătorii de mașini din această clasă la această întrebare sunt responsabili aproximativ: minivanul trebuie să fie spațios, practic, funcțional. Despre frumusete, de obicei, nu merge - de fapt, acest lucru nu este un coupe sport. Dar preocuparea PSA, aparent, se uită la astfel de lucruri, pentru că ...
Pe toate maestrul mâinilor
Viața este extrem de diferită, iar Citroen C8 nu se află în spatele ei. Va trebui să vină să întâlnească oaspeți importanți și să verifice orașul unei companii mari și pentru transportul încărcăturii în vrac. Noua noastră cunoștință, purtând un Chevron dublu, pare să fie inerentă Citroen. Între timp, are trei frați gemeni (!!!) care au crescut ...
Iată "opt"!
Cine va surprinde lumea unui minivan exemplar? Cel mai elegant, bogat, mare viteză și sigur? Și, desigur, este infinit de confortabil? Favoritele sunt cunoscute pentru Pionierii Chrysler și Renault, minivanizare. Orice solicitant va trebui să se ocupe de ele. Iar reclamanții au dezvoltat o nouă strategie pentru a acționa împreună: astfel încât au apărut alianțele locale Ford-Volkswagen și PSA-FIAT. Pe…