specificații Hatchback Citroen C4 din 2004 Hatchback
Specificații Hatchback Citroen C4 2008, 2009, 2011, 2011, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul drumului (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele
Caracteristicile motorului
Modificări | Motor, cm3. | Putere, KW (HP) / Despre | Cilindri | Cuplu, Nm / (rpm) | Tipul sistemului de combustibil | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI (110 CP) | 1560 | 80(110)/4000 | L4 (locație inline) | 240/1750 | Feroviar comun. | Motorină |
1.6 HDI (90 ls) | 1560 | 66(90)/4000 | L4 (locație inline) | 215/1750 | Feroviar comun. | Motorină |
2.0 HDIF. | 1997 | 100(137)/4000 | L4 (locație inline) | 320/2000 | Feroviar comun. | Motorină |
1.4i. | 1360 | 65(88)/5250 | L4 (locație inline) | 133/3250 | Injectarea multipunct | Benzină |
1.6i. | 1587 | 80(109)/5800 | L4 (locație inline) | 147/4000 | Injectarea multipunct | Benzină |
2.0i. | 1997 | 100(137)/6000 | L4 (locație inline) | 190/4100 | Injectarea multipunct | Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări | Tipul de antrenare | Tip de transmisie (de bază) | Tip de transmisie (opțional) |
---|---|---|---|
1.6 HDI (110 CP) | Tracțiune față | 5-MCPP. | Oficial 6-punct de control, |
1.6 HDI (90 ls) | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
2.0 HDIF. | Tracțiune față | 6-MPP. | 6-automate |
1.4i. | Tracțiune față | 5-MCPP. | |
1.6i. | Tracțiune față | 5-MCPP. | 6-automate |
2.0i. | Tracțiune față | 5-MCPP. | 6-automate |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări | Tipul frânelor frontale | Tipul frânelor din spate | Servodirecție |
---|---|---|---|
1.6 HDI (110 CP) | Discuri ventilate | Disc | există |
1.6 HDI (90 ls) | Discuri ventilate | Disc | există |
2.0 HDIF. | Discuri ventilate | Disc | există |
1.4i. | Discuri ventilate | Disc | există |
1.6i. | Discuri ventilate | Disc | există |
2.0i. | Discuri ventilate | Disc | există |
Dimensiunea anvelopei
Modificări | Marimea |
---|---|
1.6 HDI (110 CP) | 205 / 55R16. |
1.6 HDI (90 ls) | 205/55 R 16. |
2.0 HDIF. | 205/50 R17. |
1.4i. | 195 / 65R15. |
1.6i. | 205 / 55R16. |
2.0i. | 205/50 R17. |
Dimensiuni
Modificări | Lungime, mm. | Lățime, mm. | Înălțime, mm. | Pista frontală / spate, mm | Baza de roți, mm | Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm | Volumul trunchiului, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI (110 CP) | 4260 | 1773 | 1458 | 1496/1501 | 2609 | - | 348 |
1.6 HDI (90 ls) | 4260 | 1773 | 1458 | 1496/1501 | 2609 | - | 348 |
2.0 HDIF. | 4260 | 1773 | 1458 | 1496/1501 | 2609 | - | 348 |
1.4i. | 4260 | 1773 | 1458 | 1506/1501 | 2609 | - | 348 |
1.6i. | 4260 | 1773 | 1458 | 1496/1501 | 2609 | - | 348 |
2.0i. | 4260 | 1773 | 1458 | 1496/1501 | 2609 | - | 348 |
Greutatea mașinii
Modificări | Greutatea curbei, kg | Masa maximă, kg | Capacitatea de încărcare, kg. |
---|---|---|---|
1.6 HDI (110 CP) | 1270 | 1800 | 530 |
1.6 HDI (90 ls) | 1257 | 1777 | 520 |
2.0 HDIF. | 1381 | 1849 | 468 |
1.4i. | 1182 | 1702 | 520 |
1.6i. | 1200 | 1732 | 532 |
2.0i. | 1262 | 1782 | 520 |
Dinamica
Modificări | Viteza maximă, km / h | Overclocking timp de până la 100 km / h, cu | CD (coeficient de rezistență frontală) |
---|---|---|---|
1.6 HDI (110 CP) | 192 | 11.2 | 0.29 |
1.6 HDI (90 ls) | 180 | 12.5 | 0.29 |
2.0 HDIF. | 207 | 9.7 | 0.29 |
1.4i. | 182 | 12.8 | 0.29 |
1.6i. | 194 | 10.6 | 0.31 |
2.0i. | 207 | 9.2 | 0.32 |
Consum de combustibil
Modificări | În oraș, l / 100 km | Pe autostradă, l / 100 km | Consum mediu, l / 100 km | Eliberarea CO2, g / km | Tipul de combustibil |
---|---|---|---|---|---|
1.6 HDI (110 CP) | 6 | 4 | 4.7 | 125 | Motorină |
1.6 HDI (90 ls) | 5.9 | 4.1 | 4.7 | 125 | Motorină |
2.0 HDIF. | 7.1 | 4.5 | 5.4 | 142 | Motorină |
1.4i. | 8.7 | 5.2 | 6.4 | 153 | Benzină |
1.6i. | 9.5 | 5.7 | 7.1 | 169 | Benzină |
2.0i. | 11.3 | 5.8 | 7.8 | 186 | Benzină |
Citroen C4 Hatchback Preturi din 2004 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificări în G.V. | Total mașini de vânzare (în Federația Rusă) | Prețul mediu, rubles. |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată | Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2004. | 7 | 372 893 | 282 197 | 6 | 382 970 | 7 |
2005. | 65 | 376 080 | 384 773 | 33 | 366 534 | 31 |
2006. | 141 | 387 847 | 394 030 | 87 | 379 161 | 66 |
2007. | 148 | 425 089 | 435 265 | 88 | 407 770 | 66 |
2008. | 148 | 472 199 | 471 469 | 89 | 469 816 | 65 |
2009. | 102 | 497 269 | 495 705 | 81 | 489 361 | 31 |
2010. | 111 | 553 411 | 571 200 | 66 | 532 951 | 62 |
2011. | 122 | 648 587 | 659 308 | 80 | 631 177 | 48 |
2012. | 101 | 758 467 | 789 130 | 63 | 715 816 | 48 |
2013. | 77 | 900 802 | 971 689 | 35 | 832 869 | 35 |
accident video teste Citroen C4 hatchback din 2004
Montarea Citroen C4 hatchback din 2004
Citroen C4 Cast Test de Hatchback din 2004
35%
Șofer și pasageri
22%
pietonii
42%
Copii-pasageri
Test Drive.
Divertisment
Bună George Lucas și agent Mulder! În cazul în care străinii și a intrat în contact cu pământul, atunci cu siguranță nu în Roswell, dar undeva în Franța. Îmi amintesc încă de el. Îmi amintesc cum un băiat de cincisprezece ani a luat acest volan cu o singură persoană, așa cum se uită la acest tablou de bord al spațiului. Zece ani au trecut, dar eu ...
Firmă "patru"
Citroen C4 - o propunere din care este dificil de refuzat apariția modelului C4 care și-a înlocuit XSARA, care a fost înlocuită, actualizarea liniei de pasageri Citroen poate fi considerată aproape finalizată. În cele din urmă, gama de modele va forma o crumb C1 și noua emblemă a mărcii franceze C6, a cărui premiera ar trebui să aibă loc la începutul lunii martie la spectacolul motorului de la Geneva. In orice caz,…
Master Efecte Speciale
Următorul Citroen pare a fi un rezultat din acele vremuri glorioase, când francezii au produs avangardă, mașini interesante interesante. În spatele volanului, ca franceză, francezii au reușit să toate urechile pentru încrederea sa unică. Senzaţie! Revoluția! Wow! Majoritatea funcțiilor de serviciu de pe acest computer la bord, înregistrator de bandă radio, control de croazieră, sistem de navigație, chiar și telefonul poate fi controlat, fără a vă rupe mâinile ...