chevrolet Tahoe Specificații din 2008 SUV

Specificații Chevrolet Tahoe 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: Putere, consum de combustibil 100 km, greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de întoarcere, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelopele

Caracteristicile motorului

Modificări Motor, cm3. Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
4.8 V8. 4807 220(295)/5600 În formă de V: V8 414/4800 Injectarea serială Benzină
5.3 V8. 5328 239(320)/5200 În formă de V: V8 461/4200 Injectarea serială Benzină
6,0 V8 hibrid 5967 248(332)/5100 În formă de V: V8 498/4100 Injectarea serială Benzină
6,2 V8. 6168 295(395)/5600 În formă de V: V8 565/4300 Injectarea serială Benzină
5.3 la. 5328 (325)/5200 În formă de V - 8 (470)/4200 Injector Benzină

Conducere și transmisie

Modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
4.8 V8. Tracțiune față 4-automate
5.3 V8. 4x4 (tracțiune integrală) 4-automate 6-automate
6,0 V8 hibrid Tracțiune față 4-automate
6,2 V8. 4x4 (tracțiune integrală) 4-automate 6-automate
5.3 la. 4x4 (tracțiune integrală) 6-automate

Tipul de suspensie și raza de inversare

Modificări Suspensie frontală Suspensie spate Diametrul de inversare, m
5.3 la. Independent - McPherson. Independent - Multi-Type -

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate Servodirecție
4.8 V8. Disc Disc există
5.3 V8. Disc Disc există
6,0 V8 hibrid Disc Disc există
6,2 V8. Disc Disc există
5.3 la. Discul ventilat Disc Hidraulic

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
4.8 V8. P265 / 70R17.
5.3 V8. P265 / 70R17.
6,0 V8 hibrid P265 / 65R18.
6,2 V8. P265 / 70 R17
5.3 la. Roți din față: 275/55 R20, roți din spate: 275/55 R20

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
4.8 V8. 5131 2007 1956 1732/1702 2946 229 479
5.3 V8. 5131 2007 1956 1732/1702 2946 229 479
6,0 V8 hibrid 5131 2007 1956 1732/1702 2946 229 479
6,2 V8. 5131 2007 1956 1732/1702 2946 229 479
5.3 la. 5131 2007 1953 1732/1702 2946 231 1162/2269

Greutatea mașinii

Modificări Greutatea curbei, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
4.8 V8. 2387 - -
5.3 V8. 2522 - -
6,0 V8 hibrid 2548 - -
6,2 V8. 2522 - -
5.3 la. - 3311 3311

Numărul de locuri și uși

Modificări număr de locuri Numărul de uși
5.3 la. 7 5

Volumul rezervorului de combustibil

Modificări Volumul rezervorului, L Tipul de combustibil
5.3 la. 98 AI-95.

Dinamica

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking timp de până la 100 km / h, cu CD (coeficient de rezistență frontală)
4.8 V8. - - -
5.3 V8. - - -
6,0 V8 hibrid - - 0.34
6,2 V8. - - -
5.3 la. 192 9 -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consum mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
6,0 V8 hibrid 10.7 11.2 10.9 - Benzină

Crearea Chevrolet Tahoe din 2008

Test Drive.

Soul NarasPyu.
Acesta nu este un GTI, nu 16V, nu compresor și nu turbo este un V8! O criză? Nu-mi pasă de ulei devine mai ieftin, trăim ultima oară și vreau mereu să ascult dimineața a călătorit de motorul american multi-rom. Da, este un dinozaur, dar cum vreau să cred că nu va șterge Domnul , Păstrați campania americană anti-criză din Barack Oba, pentru că există ...
Chrysler 300C și Chevrolet Tahoe. Tuple anti-criză
Chrysler 300C. Preț: de la 1? 358000 RUB. Vânzare: de la 2008Chevrolet tahoe. Pret: de la 1? 781600 RUB. La vânzare: din 2008 pentru a face dacă banii au devenit mai puțin, și nu există niciun motiv să abandoneze sedanul reprezentativ și protecția forțelor? În acest caz, nu faceți fără un conic anti-criză, una dintre opțiunile despre care suntem și ...
Chevrolet Tahoe și Hummer H3: Nu ascunde brutalitatea
Hummer H3 sau Chevrolet Tahoe? Fiecare întâlnire cu o cale de asfalt netedă va rezolva o dilemă în felul său. Juriul, partenerul de conducere al lui Alexandrovich Borisov din Borisov și-a dat propriul răspuns, venind să se bucure de designul unuia și de confortul altui. Despre mine mai devreme am călătorit pe sedan. Practic, a fost mașinile Mercedes. Dar chemați ...