specificații BMW M3 Coupe E92 Coupe din 2007
Specificații BMW M3 Coupe 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: putere, consum de combustibil 100 km, greutate (masă), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de viraj, tipul de transmisie și a frânelor, dimensiunile corpului și anvelope
Caracteristicile motorului
Modificări |
Volumul motorului, cm3 |
Putere, KW (HP) / Despre |
Cilindri |
Cuplu, Nm / (rpm) |
Tipul sistemului de combustibil |
Tipul de combustibil |
4,0 V8. |
3999 |
309(420)/8300 |
În formă de V: V8 |
400/3900 |
injecție multipunct |
Benzină |
4.0 DCT. |
3999 |
(420)/8300 |
În formă de V - 8 |
(400)/3900 |
Injector |
Benzină |
4.0 Mt. |
3999 |
(420)/8300 |
În formă de V - 8 |
(400)/3900 |
Injector |
Benzină |
Conducere și transmisie
Modificări |
Tipul de antrenare |
Tip de transmisie (de bază) |
Tip de transmisie (opțional) |
4,0 V8. |
Unitate spate |
6-MCP |
|
4.0 DCT. |
Unitate spate |
Automată cu două ambreiaje - 7 |
|
4.0 Mt. |
Unitate spate |
6-MCP |
|
Tipul de suspensie și raza de inversare
Modificări |
Suspensie frontală |
Suspensie spate |
Diametrul de inversare, m |
4.0 DCT. |
Independent - multi-listă |
Independent - multi-listă |
10.84 |
4.0 Mt. |
Independent - multi-listă |
Independent - multi-listă |
10.84 |
Sistemul de frânare și servodirecția
Modificări |
Tipul frânelor frontale |
Tipul frânelor din spate |
Servodirecție |
4,0 V8. |
Discuri ventilate |
Discul ventilat. |
există |
4.0 DCT. |
Discul ventilat. |
Discul ventilat. |
electrohidraulică |
4.0 Mt. |
Discul ventilat. |
Discul ventilat. |
electrohidraulică |
Dimensiunea anvelopei
Modificări |
Marimea |
4,0 V8. |
Rotile din fata: 245/40 ZR18 - spate Roți: 265/40 ZR18 |
4.0 DCT. |
Rotile din fata: 245/40 R18, roțile din spate: 265/40 R18 |
4.0 Mt. |
Rotile din fata: 245/40 R18, roțile din spate: 265/40 R18 |
Dimensiuni
Modificări |
Lungime, mm. |
Lățime, mm. |
Înălțime, mm. |
Pista frontală / spate, mm |
Baza de roți, mm |
Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm |
Volumul trunchiului, l |
4,0 V8. |
4615 |
1816 |
1417 |
1539/1539 |
2761 |
- |
430 |
4.0 DCT. |
4615 |
1804 |
1424 |
1538/1539 |
2761 |
143 |
430/- |
4.0 Mt. |
4615 |
1976 |
1418 |
1538/1539 |
2761 |
143 |
430/- |
Greutatea mașinii
Modificări |
Greutate greutatea, kg |
Mase maxime, kg |
Capacitatea de încărcare, kg. |
4,0 V8. |
1555 |
2080 |
525 |
4.0 DCT. |
1675 |
2080 |
405 |
4.0 Mt. |
1655 |
2080 |
425 |
Numărul de locuri și uși
Modificări |
număr de locuri |
Numărul de uși |
4.0 DCT. |
4 |
2 |
4.0 Mt. |
4 |
2 |
Volumul rezervorului de combustibil
Modificări |
Volumul rezervorului, L |
Tipul de combustibil |
4.0 DCT. |
63 |
AI-98. |
4.0 Mt. |
63 |
AI-98. |
Dinamică
Modificări |
Viteza maximă, km / h |
Timpul de overclocking până la 100 km / h, cu |
CD (coeficient de rezistență frontală) |
4,0 V8. |
250 |
4.8 |
0.31 |
4.0 DCT. |
250 |
4.6 |
- |
4.0 Mt. |
250 |
4.8 |
- |
Consum de combustibil
Modificări |
În oraș, l / 100 km |
Pe autostradă, l / 100 km |
Consumul mediu, l / 100 km |
Eliberarea CO2, g / km |
Tipul de combustibil |
4,0 V8. |
18 |
9.2 |
12.4 |
295 |
Benzină |
4.0 DCT. |
17 |
9 |
11.9 |
- |
Benzină |
4.0 Mt. |
17.9 |
9.2 |
12.4 |
- |
Benzină |
Preturi BMW M3 Coupe E92 din 2007 în Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)
Modificările în G.V. |
Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) |
Prețul mediu, ruble |
Prețul mediu al S. Transmisie automată, ruble |
Total de vânzare cu transmisie automată |
Prețul mediu al S. MCPP, ruble |
Total de vânzare cu transmisie manuala |
2008 |
10 |
2 080 065 |
2 061 971 |
8 |
2 055 829 |
7 |
4 L. |
9 |
2 095 094 |
2 088 516 |
7 |
2 064 701 |
7 |
4.0 L. |
6 |
1 917 069 |
1 917 069 |
6 |
- |
6 |
2009 |
8 |
2 560 146 |
2 544 142 |
7 |
2 600 113 |
6 |
4 L. |
8 |
2 548 988 |
2 516 184 |
7 |
2 655 590 |
6 |
4.0 L. |
6 |
2 578 743 |
2 757 887 |
6 |
2 489 153 |
6 |
2010 |
8 |
2 637 086 |
2 605 941 |
7 |
2 757 631 |
6 |
4 L. |
7 |
2 615 705 |
2 571 255 |
7 |
2 796 369 |
6 |
4.0 L. |
7 |
2 658 491 |
2 654 509 |
6 |
2 731 810 |
6 |
2011 |
7 |
3 239 776 |
3 376 988 |
7 |
2 142 170 |
6 |
4 L. |
6 |
3 253 035 |
3 253 035 |
6 |
- |
6 |
4.0 L. |
6 |
3 206 850 |
3 206 850 |
6 |
- |
6 |
2012 |
7 |
3 936 784 |
4 336 187 |
7 |
3 137 972 |
6 |
4 L. |
7 |
3 880 031 |
4 318 991 |
7 |
3 002 096 |
6 |
4.0 L. |
6 |
4 163 781 |
4 404 936 |
6 |
3 681 472 |
6 |
2013 |
7 |
3 399 484 |
3 169 417 |
6 |
3 706 269 |
6 |
4 L. |
6 |
3 413 424 |
3 169 417 |
6 |
3 901 465 |
6 |
4.0 L. |
6 |
3 315 882 |
- |
6 |
3 315 882 |
6 |
Instalarea BMW M3 Coupe E92 din 2007
Test Drive.
cauciuc lichidator
BMW M3. Pret: de la 2981200 RUB. De vânzare: Din vara anului 2008, BMW cu lisher la bord M M M la mintea multor automobiliști.. Versiunea Cabrio EMCI prețuite a 3-a serie va fi un standard real al frumuseții și un depozit de cele mai noi realizări tehnice ale Pilotmaxim Egorov, în vârstă de 23 de ani, jurnalist auto, experienta de conducere de 5 ani, masina personala - ...
Plus trei cai albi
Probabil, ar trebui să ne așteptăm la ceva de genul asta. Mercedes-Benz are o linie extinsa de automobile AMG încărcate, Audi RS monstruos rapid, BMW are propriile sale serii de sport M. Dar acest brand premium recunoscută o astfel de primă de brand recunoscut, ca Lexus de autoturisme super-putere nu a fost peste tot întreaga istorie de timbru de douăzeci de ani. Odată cu apariția IS F ...
Test comparativ: BMW M3 împotriva Lexus este F și Mecedes-Benz C63 AMG
A fost greu să trăiască. Nu a fost puțini bani. Concurența a fost crud, în cazul în care nu spun fara mila. Adauga acest amestec la vârf de cuțit de lăcomia și uncia de scandal. Și toate acestea se referă la apariția de afaceri de petrol în California în 1920. Și, de asemenea, destul de ciudat, despre piața auto a eșantionului de ulei Cartin anul 2008., parcela de care este menționat ...