specificații BMW Seria 3 Sedan E36 1991-1998 Sedan

SPECIFICAȚII BMW Seria 3 Sedan 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: putere, consumul de combustibil 100 km, in greutate (greutate), clearance-ul rutier (clearance-ul), raza de inversare, tipul de transmisie și frâne, dimensiunile corpului și anvelope

Caracteristicile motorului

Modificări Volumul motorului, cm3 Putere, KW (HP) / Despre Cilindri Cuplu, Nm / (rpm) Tipul sistemului de combustibil Tipul de combustibil
318tds 1665 66(90)/4400 L4 (locație inline) 190/2000 Injecție indirectă Motorină
325td. 2498 85(115)/4800 Locația inline - L6 222/1900 Injecție indirectă Motorină
325TDS 2498 105(143)/4800 Locația inline - L6 260/2200 Injecție indirectă Motorină
316i (102 CP) 1596 75(102)/5500 L4 (locație inline) 150/3900 Injectarea multipunct Benzină
316i (99 CP) 1596 73(99)/5500 L4 (locație inline) 141/4250 Injectarea multipunct Benzină
318i (115 CP) 1796 85(115)/5500 L4 (locație inline) 168/3900 Injectarea multipunct Benzină
318is. 1895 103(140)/6000 L4 (locație inline) 180/4300 Injectarea multipunct Benzină
320i 1991 110(150)/5900 Locația inline - L6 190/4200 Injectarea multipunct Benzină
323i 2494 125(170)/5500 Locația inline - L6 245/3950 Injectarea multipunct Benzină
325i 2494 141(192)/5900 Locația inline - L6 245/4200 Injectarea multipunct Benzină
328i 2793 142(193)/5300 Locația inline - L6 280/3950 Injectarea multipunct Benzină

Conducere și transmisie

Modificări Tipul de antrenare Tip de transmisie (de bază) Tip de transmisie (opțional)
318tds Unitate spate 5-MCP.
325td. Unitate spate 5-MCP. 4-automate
325TDS Unitate spate 5-MCP. 5-automată
316i (102 CP) Unitate spate 5-MCP. 4-automate
316i (99 CP) Unitate spate 5-MCP. 4-automate
318i (115 CP) Unitate spate 5-MCP. 4-automate
318is. Unitate spate 5-MCP. 4-automate
320i Unitate spate 5-MCP. 5-automată
323i Unitate spate 5-MCP. 5-automată
325i Unitate spate 5-MCP. 4-automate
328i Unitate spate 5-MCP. transmisie 5-automată, transmisie 4-automat,

Sistemul de frânare și servodirecția

Modificări Tipul frânelor frontale Tipul frânelor din spate servodirecție
318tds Disc Tobă există
325td. Disc Disc există
325TDS discuri ventilate Disc există
316i (102 CP) Disc Tobă există
316i (99 CP) Disc Tobă există
318i (115 CP) Disc Tobă există
318is. discuri ventilate Disc există
320i discuri ventilate Disc există
323i discuri ventilate Discul ventilat. există
325i discuri ventilate Disc există
328i discuri ventilate Discul ventilat. există

Dimensiunea anvelopei

Modificări Marimea
318tds 185/65 TR15
325td. 185/65 HR15
325TDS 205/60 VR15
316i (102 CP) 185/65 HR15
316i (99 CP) 185/65 HR15
318i (115 CP) 185/65 HR15
318is. 205/60 VR15
320i 205/60 VR15
323i 205/60 VR15
325i 205/60 ZR15
328i 205/60 WR15

Dimensiuni

Modificări Lungime, mm. Lățime, mm. Înălțime, mm. Pista frontală / spate, mm Baza de roți, mm Clearance-ul rutier (clearance-ul), mm Volumul trunchiului, l
318tds 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
325td. 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
325TDS 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
316i (102 CP) 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
316i (99 CP) 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
318i (115 CP) 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
318is. 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
320i 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
323i 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
325i 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436
328i 4430 1699 1389 1420/1430 2700 - 436

Greutatea mașinii

Modificări Greutate greutatea, kg Masa maximă, kg Capacitatea de încărcare, kg.
318tds 1280 1740 460
325td. 1355 1815 460
325TDS 1365 1825 460
316i (102 CP) 1235 1695 460
316i (99 CP) 1190 1650 460
318i (115 CP) 1235 1695 460
318is. 1260 1720 460
320i 1300 1760 460
323i 1310 1770 460
325i 1330 1790 460
328i 1320 1780 460

Dinamică

Modificări Viteza maximă, km / h Overclocking în timp de până la 100 km / h cu CD (coeficient de rezistență frontală)
318tds 182 14.4 -
325td. 198 12 -
325TDS 214 10.4 -
316i (102 CP) 195 12.7 -
316i (99 CP) 191 13.1 -
318i (115 CP) 201 11.3 -
318is. 213 10.2 -
320i 214 9.9 -
323i 227 8 -
325i 233 8 -
328i 236 7.3 -

Consum de combustibil

Modificări În oraș, l / 100 km Pe autostradă, l / 100 km Consumul mediu, l / 100 km Eliberarea CO2, g / km Tipul de combustibil
318tds 8.8 5.2 6.5 172 Motorină
325td. 10.3 5.7 7.4 196 Motorină
325TDS 10.2 5.6 7.3 193 Motorină
316i (102 CP) 10.6 5.9 7.7 183 Benzină
318i (115 CP) 10.8 6.2 7.9 188 Benzină
318is. 11.4 6.1 8 190 Benzină
320i 12.9 6.7 9 214 Benzină
323i 12.9 6.7 9 214 Benzină
325i 11.9 6.6 8.8 209 Benzină
328i 13.5 6.7 9.2 218 Benzină

BMW Seria 3 sedan prețurile E36 1991-1998 in Rusia (actualizat 22 aprilie 2016)

Modificări în G.V. Totalul mașinilor de vânzare (în Federația Rusă) Prețul mediu,
ruble
Prețul mediu al S.
Transmisie automată, ruble
Total de vânzare cu transmisie automată Prețul mediu al S.
MCPP, ruble
Total de vânzare cu transmisie manuala
1993.
37 202 167 222 193 7 199 860 35
1.6 L. 20 195 606 270 970 6 190 029 20
1,8 L. 10 192 981 173 174 6 195 394 10
2.0 L. 6 194 547 147 514 6 218 060 6
1994.
22 226 696 245 195 7 221 416 20
1,8 L. 9 214 887 224 474 6 213 349 8
2.0 L. 6 262 967 252 272 6 273 655 6
1995.
10 236 711 339 925 6 234 261 10
1,8 L. 7 201 237 - 6 201 237 7
2.0 L. 6 249 071 339 925 6 230 884 6
1996.
20 243 159 245 008 6 243 012 16
1,8 L. 8 241 217 179 591 6 244 652 8
2.0 L. 6 290 751 - 6 290 751 6
1997
22 281 981 280 373 7 282 383 20
1,8 L. 8 267 989 247 997 6 270 717 8
2 L. 7 276 325 339 925 6 263 614 7
2.5 L. 6 364 505 311 062 6 391 235 6
1998.
46 344 015 360 762 9 339 221 35
1,8 L. 10 324 883 330 691 6 323 875 9
2 L. 9 343 984 402 225 7 321 859 8
2.5 L. 7 341 758 377 124 6 322 111 7

Review-uri BMW Seria 3 Sedan E36 1991-1998 de la experți

BMW comentarii 3 Detalii serie sedan
Seria 3 Sedan E36 1991 - 1998
Motor
Transmisie
Sistem de control și suspendare
Sistem de franare
Aerul încălzit și aer condiționat
Start și Sistemul de încărcare
Componente electrice și alte
Stabilitatea caroseriei la coroziune

Video test Drives BMW 3 Sedan Seria E36 1991-1998

BMW Seria 3 Sedan configurație E36 1991-1998

Crash test BMW Seria 3 Sedan E36 1991-1998

10%
Șofer și pasageri

Test Drive.

BMW Seria 3-a 9 ani mai târziu
BMW a 3 Seria a debutat în 1988. Design ei a provocat o controversă largă. Oponenții au susținut că mașina este cade stilistic în afara intervalului general și este, în general, prea avangardist pentru BMW. Printre cei care interrected pentru BMW Seria 3 au fost de poliție. Până în momentul în care nu mai lucrat la BMW, dar nu a împiedicat ...