Suzuki Grand Vitara XL7 2004 Test Drive - 2006 SUV

Olhos amplamente abertos

Novo XL-7. Então. Os japoneses novamente pegaram o velho. Bem, relativamente antigo. O carro -chefe off -road foi novamente modernizado e ganhou todo o direito de aparecer nas páginas de nossa revista pela segunda vez este ano. Bem, como se costuma dizer, se sim, então tudo bem.
 
As principais mudanças lá fora. Em vez disso, então: por fora. De fato, eles fizeram uma faseira em sua forma pura, exceto pelo design da linha de frente, nada mudou na aparência do Grand Suzuki. Em princípio, as fotografias não precisam de comentários, porque novos faróis, uma grade de radiador e um para -choque são visivelmente diferentes do que era. Um visual mais impressionante encontrou uma barra cromada, separando o falso radiador e o capô, e agora uma semelhança com o modelo de Liana é encontrada na aparência da máquina. A óptica da cabeça, ferindo, fez o carro externamente um SUV mais largo de comprimento. Mas, em geral, é improvável que a graça aumente a nova pessoa, embora essa seja uma diferença exclusivamente de gostos. O pára -choques, a propósito, tem estampagem para o nevoeiro, do qual, no entanto, foi privado. E o toque do retrato do novo XL-7: o modelo superior está equipado com rodas de dezesseis polegadas com discos de design especial em qualquer Suzuki.
 
Recentemente, descrevemos o salão de novo Vitar da maneira mais detalhada, para que não repetiremos. Mas ainda há notícias e todos estão focados no console central. A partir de agora, o cabeçalho do sistema de áudio, montado diretamente na fábrica, pode estar localizado no topo disso (antes que o rádio não estivesse na lista de opções), e seu guarda alavanca. Eles também trabalharam no principal mecanismo, tornando -o um momento um pouco mais poderoso e mais poderoso. Como resultado de perturbações transmissivas a motor, o XL-7 tornou-se mais dinâmico como um todo e mais neblina, com ações ativas do motorista em particular: o Kik Dawn funciona mais rápido e as engrenagens reduzidas são mais prontamente. Com um passeio calmo, uma nova máquina se assemelha ao seu antecessor e funciona da mesma forma suave e delicadamente.

  

Dê uma olhada novamente na foto. Agora, na reunião, você definitivamente não se engana: o XL-7 não é apenas o maior Grand Vitara, mas também a pessoa mais importante do clã Suzuki em geral. O próprio líder é o mais. E isso é visível não apenas pelo céu, mas também no rosto está escrito.

  
O carro foi fornecido por Suzuki-Neva.
 
Texto: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin
 
 
 
 
 

 
 

Fonte: Revista de roda [nº 73/2003]