Renault Sandero Steway Test Drive desde 2010 hatchback

Pretendente

Equipamento básico de passo inclui abdominais, ar condicionado, bancos de neblina, com janelas elétricas aquecidas e dianteiras

A lavadora terminou repentinamente e traiçoeira. E nem uma única lâmpada no painel foi tomada em tomada de forma alguma para alertar o motorista com antecedência. Fixando com uma palavra tranquila de economistas da Renault, eu tive que amarrar urgentemente o passo de Sandero ao lado da estrada, embora sujo, mas desejou nessa situação com a neve.

Isso não quer dizer que o Renault Sandero Stepway atingisse bastante a imaginação no processo de acionamento de teste. Pelo fato da unificação máxima possível com o Renault Logan, você não descartará, você sabe. De fato, o ensino médio nada mais é do que o equipamento do Sandero usual. O significado de sua aparência na linha da montadora francesa é mais do que compreensível. Como a moda para todos os tipos de crossovers-imperiais foi, é tolice não tentar não ganhar. E uma solução foi encontrada. Tão baixo -orçamento quanto toda a plataforma B0 com seus mais baratos Logan & C. Pegamos o Sandero padrão, deixamos a tira de plástico a bordo (supostamente para proteção). Nos pára -choques dianteiros e traseiros, adicione o mesmo plástico sem pintura. Acontece um focinho cruzado. Sim, não se esqueça do nevoeiro na frente no kit da frente. Que jipe \u200b\u200bé sem anti -tumens, hein?! Correios, espelhos externos, maçanetas e revestimentos laterais são cobertos com plástico a la cromo. Adicione rodas de 16 polegadas depositadas, ligeiramente (20 mm), aumentamos a liberação da estrada e pronto! O SUV está pronto. Em vez disso, quase um SUV. O passo Sandero não tem uma roda de roda completa e nunca será. Não permitido. Os profissionais de marketing da empresa decidiram que Logan será exclusivamente Renault Duster, e o ensino médio só terá que fingir ser legal. As vendas do SANDERO SDPEWAY, produzidas na fábrica de Moscow Renault, começaram em janeiro de 2011.

É curioso que seja vendido em uma única modificação apenas com uma placa de oito de 1,6 litros com capacidade de 84 hp. e uma transmissão mecânica de unidade dianteira de cinco velocidades. Representantes da Companhia prometem que, no futuro brilhante, o carro será equipado com uma versão de 16 válvulas (103 hp) deste mecanismo e transmissão automática. Mas, no momento, esses benefícios da civilização só podem sonhar: os profissionais de marketing garantem que seja a unidade de 84 cavalos de potência que é mais popular entre os compradores russos. É sua parte que representa cerca de 80% das vendas de carros da família Logan.

Na cidade de Sandero, se comporta previsivelmente como um pequeno hatchback médio com um pouso bastante alto do motorista. A energia do motor para multidões em engarrafamentos e semáforos com nexia bem colorida e Lada 2112 é suficiente para os olhos. E a folga ampliada e as saliências curtas são muito úteis em uma disciplina chamada estacionamento do meio -fio. A impressão era que o futuro proprietário de uma máquina assim não seria particularmente vergonha de escorregar em uma cartilha molhada que levava à sua amada dacha. Mas podem surgir perguntas para o comportamento na estrada. Primeiro de tudo, observamos que uma longa viagem a uma velocidade de mais de 100 km/h no passo está interferindo no ruído: o motor começa a histeria mais de 3500 em revoluções. O volante difuso não requer maior atenção ao dirigir apenas ao dirigir no asfalto recém -colocado. No entanto, para um carro a um preço de cerca de 450.000 rublos por esse motivo, para achar falhas engraçadas. Para o potencial proprietário deste veículo, é muito mais importante saber que dois airbags frontais para os passageiros da frente são colocados no pacote básico, e a parte traseira dobrável do banco traseiro é dividida em uma proporção de 60:40, devido a que a capacidade do compartimento de bagagem pode ser aumentada de 320 para 1200 litros.


Os bancos traseiros dobráveis \u200b\u200be a fixação da roda sobressalente sob o fundo expandem radicalmente as capacidades de carga da máquina.

ESPECIFICAÇÕES
Renault Sandero Stepway

Dimensões (mm) 4024x1746x1550
Liberação da estrada (mm) 175
Missa (kg) 1129
Volume do motor (CM3) 1598
Máx. Poder (L.S.) 84
Máx. Torcer o momento (nm) 124
Máx. Velocidade (km/h) 163
Aceleração 0100 km/h (c) 12.4
Volume do porta -malas (L) 3201200
Cf. Consumo de combustível (L/100 km) 7.6
Preço (Rub.) 445.000

 

Fonte: Revista Mkobil [abril/2011]