Test Drive Lexus LS 2003 - 2006 Sedan

Mikado.

Mikado Title Imperadores no sol nascente. Mas hoje nos permitiremos aplicá-lo ao representante dos carros japoneses representativos, os modelos LS da marca Lexus. Este carro tornou-se um dos símbolos do Japão moderno, o tema do bem merecido orgulho da nação, que completou as últimas conquistas no campo da tecnologia e semeadura em uma luta competitiva honesta para resistir às etais alemães.

Aconteceu que tudo que Mikado ocorre do glorioso tipo de Toyota o suficiente para se lembrar do luxuoso século de doze cilindros com seu design deliberadamente conservador. Infelizmente, no exterior sobre esses indivíduos de alta classificação não sabiam quase nada porque nunca deixaram seu território. E apenas em 1988, tendo envergonhado e adquirindo o nome misterioso Lexus, o primeiro deles pousou nas margens da América do Norte. Foi acompanhado por um sucesso ensurdecedor e, derrotando com o exterior, Mikado apareceu na Europa. E a atual primavera na Rússia, o Lexus LS chegou à Rússia, chegou à segunda geração. Claro, perder a chance de conversar com essa figura lendária seria de deficiências.

Como você sabe, se encontre com roupas. Talvez o Couturier Europeu achará o traje Mikado não é requintado e original, mas ele terá que provar para o público americano, e esta é a coisa mais importante. O Afas LS430 se assemelha ao Cadillac Deville, o Mercedes-Benz W140 e o Infinity Q45T da geração anterior é adivinhado em seu perfil, e as luzes traseiras estão ecoando com Acura RL. No entanto, não é necessário atrair a imaginação da imagem de Frankenstein, pelo contrário, o carro parece bastante harmonioso, embora um pouco mais de frete. Bem, muitas pessoas garantidas diferem sobrepeso.

Agora olhe para o mundo interior do nosso convidado. A partir dos primeiros minutos, fica claro que Mikado é um grande fã de liberdade, luxo e novas tecnologias. A qualidade da assembléia e ergonomia estão no nível muito alto, e os esforços em órgãos de gerenciamento são surpresos por seu calibre. Couro perfurado suave, madeira natural e plástico caro escondem dezenas de metros de unidades elétricas sem fio. O último salão em combinação com uma massa de todos os tipos de ajustes a qualquer um não deixará a menor chance de chocar.
 
O carro é fornecido pelo carro de negócios Lexus.
Na época do teste, o carro é segurado por perguntar a confiança.

Texto: Leonid Klyuev
Foto: Stunnin romano
 

     


   

 

Uma fonte: Log da roda [№58 / 2002]