Kia Soul Test Drive desde 2008 hatchback

Com uma música na vida

Cada empresa de automóveis tem seu próprio lema, como gerenciar um sonho ou criado por prazer. Então, Kia tem isso - o poder de surpreender, adaptado ao russo como a capacidade de surpreender. Mas foi precisamente a surpresa dos carros da Kia que provavelmente nunca experimentamos. Carros e carros, não muito caros, completamente discretos, bastante adequados para ir do ponto A ao ponto B, isso é tudo. É incrível como chato.
Provavelmente, uma das razões para esse tédio é que o design nunca foi um lado forte da Kia, como outras marcas sul -coreanas - Hyundai, Daewoo (agora Chevrolet), Ssangyong. E isso é em um momento em que o design asiático em geral e o sul -coreano, em particular, em ascensão, e se é o fórum do IF IF em Hanover ou a exposição de Londres 100 % de design, os participantes da Coréia em todos os lugares desfrutam de maior atenção.
Mas com carros, tudo inicialmente não foi tão bonito quanto gostaríamos. Como é habitual na Ásia, os modelos de carros em Kia Motors começaram a ser feitos copiando (neste caso, a Mazda foi copiada), e a cópia, como você sabe, é sempre inferior ao original. Mas lentamente, a empresa alcançou seus próprios desenvolvimentos. Nos últimos anos, o público não ficou surpreso com o fato de a Kia, juntamente com as empresas européias, americanas e japonesas, começaram a mostrar seus conceitos no Salão do Auto, entre os quais houve um compartimento delicioso de Kup e Kee, Kue e Soul crossovers.
Foi com o advento da alma que a Kia Motors começou a falar sobre o avanço do designer. Pela primeira vez, o conceito foi mostrado em Detroit em 2006 e, no salão de Genebra, em 2008, mais três opções foram demonstradas, a mais próxima do modelo serial. Seria tentador conectar o avanço da Kia no campo de designer com o advento do novo chef Peter Schreer, um ex -especialista líder Audi e WV. Entre seus muitos trabalhos estão o sedan Audi A6 clássico de 1997, o novo Volkswagen New Beetle e o Audi TT Roadster, além de Lamborghini Murcielago. Mas Schreyer assumiu o cargo após a estréia da alma. Então o avanço começou antes de sua chegada.
Claro, eu gostaria de procurar citações e emprestar a aparência da alma. Mas a imagem do carro resultante é bastante harmoniosa em sua integridade. A menos que o perfil se pareça com GLK. Mas isso é um elogio do que a censura, ambos os modelos foram desenvolvidos quase ao mesmo tempo, e o primeiro show do conceito levou praticamente três anos atrás, de modo que as suspeitas de cópia terão que ser removidas para insuficiência de evidências.
É melhor colocar nas prateleiras os aspectos técnicos simples do carro. O Soul é construído em uma nova plataforma, que permite usar várias variações da distância entre eixos, por isso supõe -se que seja essa plataforma que será usada para os modelos subsequentes do KIA. O carro é muito compacto em tamanho: seu comprimento é de apenas 4,10 m e a largura é de 1,78 m. Se compararmos com o popular Cinco Cee`d, a alma será 13 cm mais curta e apenas 0,5 cm já. Mas, ao mesmo tempo, a alma é 13 cm mais alta que a CEE'D. Sim, em um estacionamento próximo, está claramente na vantagem, especialmente se você levar em consideração a presença de sensores de estacionamento traseiro e uma câmera de vista traseira, cuja imagem é exibida no lado esquerdo do espelho do salão. Mas o carro não é prometido a ser uma movimentação completa, mesmo em um futuro distante. Além disso, o sentimento ao volante causa o mesmo que a Ford Fusion, um carro da cidade com aumento da habilidade de bordas da fronteira.
No interior, a alma é bastante espaçosa, especialmente no banco de trás, onde 990 mm são estocados para facas de passageiros - mais do que no mesmo CEE'D, 90 mm. Para que o carro seja compacto lá fora, mas espaçoso por dentro, tive que sacrificar o compartimento de bagagem, que tem um volume muito modesto de 222 litros, a mesma fusão já é uma e meia mais - 337 litros. Em outras palavras, os amigos entrarão no carro, mas suas malas já são improváveis.
A escolha também é modesta na gama dos motores. Um motor a gasolina é oferecido (1,6 litros, que desenvolve uma potência de 124 litros.) E uma unidade a diesel (1,6 litros, 128 hp, além de 115 litros em sua versão de baixa potência). O diesel é muito mais doloroso do que sua alternativa a gasolina, além disso, você pode solicitar uma caixa automática de quatro velocidades. Para uma versão a gasolina, apenas cinco mecânicas de velocidade são fornecidas. Mas não importa o que o motor esteja sob o capô, cada colisão da estrada em todos os seus detalhes é sentida pelos passageiros e um motorista - a suspensão do carro é muito difícil.
Mas Wolfgang Sailler, gerente de produção da Soul na Europa, não perde o coração. Ele tem certeza: a alma do comprador pensará primeiro na cor que ele deve escolher um carro e qual tecido para cobrir seu assento, e só então prestar atenção a todo o resto. E isso não é nada sobre um campo fraco, é ele sobre aqueles que são jovens de coração. Pode -se até levar a liberdade de dublaçar a alma com uma espécie de mini do ponto de vista de uma atitude emocional a um carro, que você escolhe com base no humor, não nos argumentos racionais.
As flores da alma são fornecidas para 15, 11 dos quais são metálicos. Além disso, há uma opção raramente encontrada entre as ofertas em série, mas a escolha é modesta: um dragão, um ornamento escocês ou listras (não correndo, mas um decorativo). As molduras nas portas só podem ser pretas (e não na cor do corpo), mas você pode escolher sobreposições decorativas no para -choque, traseiro e dianteiro, moldura dos faróis, lanternas, neblina e repetidores de rotação, bem como o forro Na grelha do radiador, tudo está em preto. Parece muito fofo. E a sobreposição decorativa nos faróis não reduz a radiação leve, mas tem uma forma interessante. O salão pode ser mais brilhante: Soul tem uma escotilha, e é ótimo!
Os assentos e o painel frontal podem ser feitos em uma cor preta tradicional, ou uma decoração de interiores de duas cores é oferecida em preto ou vermelho-preto. Com a segunda opção, um detalhe tão fofo como a luz de fundo vermelha dos alto -falantes, cuja intensidade depende do estilo de música que soa, parece especialmente concisa. Há um relacionamento especial com a música. No conceito de alma de 2006, foi a musicalidade que foi feita à tona: parecia que todo o interior do carro foi feito para agradar o sistema de áudio. Os ecos disso podem ser encontrados na alma em série, não é difícil encontrá -los: no centro do torpedo - um grande falante central (existem oito deles aqui) e no tronco - subwoofer. O sistema de áudio já deve estar equipado com um rádio RDS, um CD player que reproduz e arquivos MP3, bem como USB, porta Aux e um conector do iPod. E com as músicas e um monte de amigos que canta essas músicas em coro, Soul corre o risco de se tornar quase o carro mais divertido de sua classe. Mas não esperávamos isso da Kia. Portanto, eles ficaram finalmente surpresos.
 

Kia Soul
Motor diesel com turboalimentado
Volume 1582 metros quadrados. cm
Potência 128 l. com. a 4000 rpm
caixa de 4 velocidades automática
aceleração para 100 km/h 11,9 s
velocidade máxima 176 km/h
consumo de combustível em um ciclo misto de 5,9 l/100 km
o preço não está determinado
site promocional http://soul.kia.ru

Texto: Anna Kilimnik
Foto: Kia Motors
 

Fonte: "Piloto automático"