Kia Soul Test Drive desde 2008 hatchback

Alma e pimenta

Kia Soul. Preço: de 500.000 rublos. À venda: desde a primavera de 2009
Kia nunca esteve em tais compromissos comigo. De fato, até o momento, modelos de vanguarda como Soul, a empresa retirou as caixas de designers em forma conceitual, deixando -nos criações em série despretensiosas. Portanto, expectativas sérias estão associadas à novidade da linha: o carro foi projetado para aumentar não apenas o interesse do cliente, mas também a imagem da marca
Piloto de teste
Dmitry Tytyuchenko, 33 anos, jornalista de automóveis, experiência de direção de 14 anos, carro pessoal - Jeep Wrangler
Kia continua a atingir metodicamente o caminho para as emoções dos clientes. Ele entra com cuidado, examinando cuidadosamente todos os centímetro do caminho, para não assustar o cliente em potencial com movimento incorreto. A primeira etapa indecisa e as pessoas estão aplaudindo ativamente o CEED inovador. Na Rússia, por exemplo, ele ocupou o 23º lugar na lista dos melhores modelos de vendedores no ano passado. E os coreanos inspirados pelo sucesso, enquanto isso, lançam ainda mais a versão em série da alma de vanguarda -crossover, que finalmente colocou a cruz na imagem da marca, como um famoso gerador de alta qualidade próximo ao orçamento. A novidade, construída em uma plataforma completamente nova, é completamente eliminada da tela geral de designer do fabricante, para a qual ele recebe um apelido semi -oficial honorário Little Rebel. Implacável, impiedoso, mas incomumente atraente.
Como Martin Luther King disse uma vez, os tumultos são a língua daqueles que não foram ouvidos. E agora Kia na linguagem de uma alma ampla (assim como a do inglês traduzida pela alma), o novo modelo exige que os jovens e os que estão no coração de Moscou, libertarem, expandindo a estrutura da consciência. Liberte sua mente! O slogan da publicidade diz. Vamos tentar?
O Kia Soul se rebelga com toda a sua aparência enérgica. Com uma tampa do telhado, um lábio desprezvelmente saliente do para -choque dianteiro, os esquilos conspiratórios dos faróis expressivos e os dentes apertados do radiador falso, o carro desafia com segurança as idéias estereotipadas anteriores sobre a marca. Na confirmação da seriedade das intenções, ele toca os músculos dos arcos da roda e lidera os músculos mais amplos do quadrado, coroado com luzes traseiras tristes. Carbonarium, como está!
Isso é claro. Mas por que um crossover? Se você acredita em dicionários explicativos modernos, um crossover ainda é um vagão de estação de aumento da perviedade. E que tipo de habilidade cruzada é, quando nem uma transmissão completa da roda de roda, nem uma grande folga da estrada, não deram o carro. As rodas principais são as rodas dianteiras e uma folga média de 164 mm. No entanto, devido a saliências curtas e uma altura decente do modelo (1610 mm), a distância entre o fundo e a superfície da estrada parece realmente grande do que de fato.
No entanto, como carro para a alma cidadã ativa, ainda é bastante universal. Com um comprimento modesto de 4105 mm, o crossover visual tem uma distância entre eixos grave de 2550 mm. Portanto, o salão de cinco aparelhos do modelo é bastante espaçoso, tanto em altura quanto em largura: espaço livre de costas em geral para a inveja de muitos carros do ensino médio. O que não pode ser dito sobre o tronco de 222 liner, capaz de engolir apenas uma bolsa para a academia. A capacidade não é tão importante jovem, mas o coração jovem é verdadeiro, com pequenas manipulações com o banco traseiro dobrável, você pode obter uma área de carregamento uniforme para bagagem com um volume de 700 litros. Mas não haverá nada para invejar estudantes do ensino médio.
O espírito rebelde é impregnado e o interior do carro. O interior da alma moderna é cortado com o estilo clássico das criações anteriores da empresa. Em particular, o painel progressivo no estilo Mazda3 e o múltiplo de três spokeshael, que provavelmente aparecerá em novos modelos da empresa, apareceram aqui pela primeira vez. A menos que seja suave ao toque, mas materiais de decoração baratos na vista podem lembrar, por exemplo, de Kia Rio. No entanto, até eles parecem os próprios aqui, tornando o espaço quente e confortável. A ergonomia lógica é outra vantagem da máquina rebelde. Cadeiras confortáveis \u200b\u200bcom suporte lateral suficiente fornecem um pouso alto confortável, as chaves no volante permitem que você controlasse o MP3 player sem sair da estrada da estrada. Os gravadores e os reguladores de ar condicionado estão compreensivelmente localizados na linguagem pegajosa do console central, na parte inferior da qual existem conectores USB e iPod para alvos de música. Em termos de equipamento, tudo também está de maneira adulta: as versões caras são um pacote elétrico completo, um elevador de assento do motorista, uma câmera de vista traseira com uma imagem em um espelho de salão, um teto panorâmico e até um poderoso sistema de áudio piscando para o música nos alto -falantes. Aparentemente, para um protesto brilhante e barulhento, lutando com seus corações.
Parece que é precisamente o temperamento da idade que a dinâmica do motor de 1,6 a gasolina (124 p.), A partir da qual começará a expansão do modelo no mercado russo. É agregado apenas com a Mecânica de 5 velocidades, que sairá automaticamente da lista de candidatos para meninas jovens que estão acostumadas a custar dois pedais. E as modestas características aceleradas de uma versão tal com partidas tensas e acelerações suaves serão entediadas com um jovem rápido. É fácil uma modificação mais animada com um diesel de potência de 1,6 litro de 1,6 litro, esse motor é perfeito não apenas em alta velocidade e sua elasticidade é visivelmente mais alta. Além disso, se desejado, ele se acumula facilmente com um automático de 4 velocidades.
Mas a controlabilidade da alma de Kia talvez seja perseguida um grande grupo de foco. O volante sensível faz 2,8 voltas da parada para a parada e fornece feedback adequado. A energia elétrica transmite um pequeno desfoque de reações apenas a uma velocidade realmente alta. O carro mantém a linha reta perfeitamente, nos cantos visivelmente rolando e mostrando uma pequena demolição das rodas dianteiras, que é promovida para estabilizar o sistema. É uma pena que o ESP da base seja apenas para os mercados europeus em prol do EURO NCAP, que se recusou categoricamente a colocar a classificação mais alta com base nos resultados dos testes de colisão de carros sem ele a bordo.

Como foi
O fabricante levou apenas dois anos e meio para trazer a versão em série da Kia Soul para as pessoas. Pela primeira vez, a marca coreana apresentou o carro -conceito com o mesmo nome em janeiro de 2006 no Auto Show em Detroit. O trabalho para criar um carro foi organizado com o princípio de uma cabeça bem, e dois são melhores!. Paralelamente, os mestres em Seul e California Design Studios trabalharam no projeto: então o modelo ainda era orientado principalmente para o mercado dos EUA. E para que a complacência do futuro crossover seja impressionante não apenas nos olhos, mas também em seus ouvidos, ele foi chamado de audição inteligente e acariciada pelo nome Soul.
Além disso, essa etapa permitiu que a KIA permanecesse raízes, prestando homenagem à cidade natal de Seul, com a qual o nome do modelo é sintonizado. Na fase de pré -produção, a saber, a estréia européia no Salão Automóvel de Genebra em março de 2008, o estúdio de design alemão também se juntou à finalização do carro. Nasceram três conceitos multidirecionais: Soul Burner, Soul Diva e Soul Searcher. Finalmente, a Souial Kia Soul brilhou em um autopódio em Paris em outubro de 2008.
Nós não amamos
A imagem da câmera de vista traseira é exibida no espelho do salão. Perceptível
Com um colocado USB, as informações sobre a unidade flash sempre estarão à mão. Moderno
Opção: alto -falante adicional no console. De repente

Dirigindo
Se você não exagera em velocidade, o carro parecerá bastante amigável.
Salão
Frente espaçosa e atrás, ergonômica. Mas o compartimento de bagagem está incorreto.
Conforto
A suspensão intensiva em energia sem quebras pratica as irregularidades da estrada, mas no cascalho sentado na cabine, eles a sacudam praticamente.
Segurança
Pagar extra por esp de alguma forma não comece Il Faut. E tudo o mais é suficiente.
Preço
O preço exato ainda não foi determinado.

Vantagens e desvantagens
+ Novo para a marca de uma aparência rebelde, interior espaçoso, boa ergonomia.
- Partido tronco, propriedades dinâmicas médias.

Especificações
Mark and Model - Kia Soul 1.6 MT
Dimensões - 4105x1785x1610 mm
Motor - gasolina, 1591 cm3, 124 litros. S./6300 min--1
Transmissão - Mecânica, 5 velocidades
Dinâmica - máximo 177 km/h; 11 s a 100 km/h
Concorrentes - Suzuki SX -4, Skoda Roomster

Nossa opinião
Ainda é difícil dizer se a Soul será capaz de pedir à pimenta aos concorrentes. O conceito de carro é extraordinário, por isso não possui muitos rivais, e os preços da Rússia ainda não foram determinados. No entanto, o fato de o modelo ter feito uma pequena revolução na percepção da marca coreana é inegável. Como, no entanto, sua alma.

Autor: Dmitry Tytyuchenko
   
 

Fonte: Revista 5 rodas [fevereiro de 2009]