Test Drive Kia Picanto 2004 - 2007 Hatchback

Todas as fotos Kia Picanto 2004 - 2007

No Grasshopper de Grass

Existem duas categorias de carros que podem ser perdoados muito, quase tudo. Este é o primeiro SportKup, criado por uma questão de beleza e velocidade, que servem como sua personificação. Inconveniência, gula, alto custo, escolhendo um carro para a alma, feche os olhos para todas as suas deficiências. Outra categoria são os carros pequenos criados para o movimento cirúrgico pela cidade. Bolsas práticas e baratas sobre rodas. Eles podem perdoar o aperto, as capacidades de alta velocidade e dinâmica limitadas, não -reflexão. Pense nisso! Mas! Um mínimo de espaço ocupado na estrada, baixo preço e ausência absoluta de qualquer indício de pathos.

Você notou que na natureza não existem carros pequenos da cidade que possam ser chamados de belas? Mas! Quantas lindas, engraçadas, engraçadas, charmosas, legais, até ridículas! Sim, é ridículo. E o que? Afinal, não é tão simples quanto parece ser o que parece. É um desafio. Menos seriedade é mais alegria! Onde está o seu sorriso, camarada Gelend? Boomer, não tenho medo de você!
Mas, se você pensa sobre isso, criar uma obra digna na estrutura de uma pequena forma também é uma arte. Mas, se possível, o resultado pode atender a todas as expectativas que só podem nascer um auto -volante. Existem exemplos do mesmo Hyundai Getz, digamos.

Um exemplo é contagioso. Veja que máquina pequena e legal. Apenas bonita! Farks grandes, uma grade de radiador crescida, uma grama verde, um gafanhoto engraçado, pulando nas ruas da cidade com um ponto brilhante. Kia Picanto é como um desafio para uma sociedade cujo ídolo tem cinco metros de metal envernizado preto com cromo. Mais vida! Picanto é lindo? Não há inadimplência, pois é pequeno. Зато сколько обаяния и веселья!

Presumivelmente, os coreanos contam muito com o sucesso da máquina. Автомобиль сопровождает мощная информационная поддержка: например, в Интернете я без труда нашел несколько очень красивых и насыщенных сайтов, целиком посвященных автомобилю. Picanto то, Picanto се Становится любопытно: и действительно, что это за чудо Kia Picanto?

Pequenos carros baratos são praticamente mais interessantes do que os computadores sofisticados modernos sobre rodas. Sim, tudo é manualmente. Mas tudo é extremamente simples e compreensível. Não há necessidade de cortar nada que se sentasse e foi. No caminho, descobriremos o que está lá e como. Haverá mais tempo para conhecer a própria máquina, e não com seus sistemas. Aqui está o mínimo no gafanhoto da eletrônica de controle. E tudo bem. Mas! Um carro estreito e giratório permite que você trabalhe milagres na cidade. Era como se as ruas fossem expandidas em uma onda, listras esticadas e lugares adicionados para estacionamento. Tocando sem problemas, e já é mais difícil acelerar: o pedal está no chão, um motor de litro gira, gira e o carro está ganhando velocidade muito calma. Pelo menos parece que sim. Se você não é tímido e balance o motor para as revoluções limitantes, mais perto da zona vermelha, um litro, que antes disso era praticamente incapaz, começa a dar uma voz e, como resultado, parece que a máquina acelera mais rapidamente. Gradualmente, você muda exclusivamente para o topo e, em tão aberto, a necessidade de quinta marcha na cidade desaparece completamente.

E o motor está realmente muito quieto. E na ociosa e completamente silenciosa. Boa Shumka? Então, por que a suspensão é tão boa? Em cada fossa, uma pontada publicada por ela é claramente ouvida. Ao mesmo tempo, o Picanto parece bastante confortável, embora em ondas suaves se sentem que a distância entre eixos é curta: um gafanhoto, como se costuma dizer, é uma cabra.

O pequeno carro é calçado em pneus estreitos, cujas propriedades de acoplamento são suficientes apenas para escrever em uma curva mais ou menos íngreme. Muito cedo, o carro entra em deslizamento! Mas! Seguro: o resseguro ainda não prejudicou ninguém. Melhor tirar o seu prazer de outra coisa. Aqui, por exemplo, avalie o volante, o que é leve! Mesmo demais: um amplificador generoso não poupa energia. A direção não é muito sensível e os pneus são novamente culpados: os departamentos são muito grandes. Só tendo se mudado, você entende: você deve se acostumar com o Picanto. A princípio, o momento da embreagem não é totalmente claro, mas isso ainda é tolerante. Muito pior que os pedais estejam localizados muito altos; E, portanto, você precisa trabalhar com os pés, segurando -os em peso (que é inaceitável) ou aceitar o fato de que o tornozelo está trabalhando em um intervalo (o que é desagradável). O que estou encontrando culpa esta pequena máquina! Quanto não encontra falhas, e andar no picanto ainda é ótimo, o que quer que se possa dizer. Sim, e apenas na cabine já está bom. Apesar da completa ausência de qualquer ajuste do volante, é conveniente se estabelecer aqui mais fácil. Não se sinta, é claro, mas apenas sente -se. Pelo menos na frente. A parte de trás é pior: há portas, mas não há lugar. Para pessoas pequenas, estará lá. Mas os tios grandes retomam, mas não voltarão de perto. Claro, você pode pedir para se mover na frente deles. Embora isso esteja errado. No entanto, eles terão que se mover em qualquer caso, se você precisar dobrar os bancos traseiros. Só assim e nada mais. Custos de planejamento

O interior do carro é tão simples quanto funcional. Nada extra. Рука электрификации почти не коснулась нашего Picanto в самой простой комплектации. Из всех благ только стеклоподъемники для водителя и переднего пассажира. Зеркала с механической регулировкой обнаружили недокументированную особенность. Durante o ajuste inicial, não foi possível alcançar a posição desejada do espelho. No entanto, com uma segunda tentativa, o resultado desejado foi alcançado. Qual é o problema? По всей видимости, привод имеет некий момент эластичности: после того как я отрегулировал зеркало в первый раз, рычажок вернулся на свое место; в то же время зеркало оставалось неподвижным. Загадка природы, однако. Зато полностью опускаемые стекла задних дверей это вещь! На такой-то крохотуле!.. Сигнал к атаке три зеленых свистка вверх! Клаксон Picanto очень резкий, пронзительный, веселый. Несерьезный. Mas! memorável. Самое то для маленького зеленого автомобильчика. Машины без пафоса, без напряга, без выпендрежа.
E sem complexos. Eu invejo.

Autografia Kia Picanto
Também é conhecido como: Hyundai Atos Prime/Kia Morning
Predecessor: Visto
Estreia: março de 2004
Motores: 1,0-1,1 L (60-64 hp)
Produção: Coréia
Substituição esperada: 2009/10

O carro foi fornecido pela Elan Motors, o revendedor oficial Daewoo, Hyundai, Kia e Ssang Yong.
Durante o teste, o carro é segurado pelo LLC Nation Center.

Texto: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin