Test Drive Hummer H3 desde 2005 SUV

Hummer H3 dirigiu 16.000 km

Teste pré-ano novo do orgulho da indústria automobilística americana, feita na Rússia: O que aconteceu com Hummer H3 por 1 ano de uso, que organizou um lixo e o som de um cavalo de garçamento
Cor muito segura. Muito fiel notou o policial de tráfego que me puxou para fora da corrente cinza de carros em Dmitrovka. O Hummer amarelo não é sempre à vista dos motoristas e caminhadas. É irreal se fundir com um fluxo compartilhado. Alguém brilhante cor parece feminino ou mais pior, cor gay. E a outra categoria de pessoas é uma cor tão brilhante só agrada. Por exemplo, Dima Bilan, que de uma vez cavalgou no mesmo martelo.
É gratificante que se sente com 1 milhão de rublos com Kopecks, o proprietário do Hummer H3 recebe grandes privilégios em estradas urbanas e rurais. Por que é que? Apenas H3 é descontroladamente semelhante a um H2 mais saudável. Na cidade, e o outro, tudo (quase) é inferior à estrada. Lembro-me da Godding com um piloto negligenciável de Uaz Patriot, que não queria me deixar na primeira fila. Eu tive que subir e cortar a ideia da planta de Ulyanovsk. Campering, começou a piscar os faróis claros amarelos, ultrapassando e quase bateu tudo bem, as pessoas simples não querem colocar os impulsionadores arrogantes do carro burguês. Especialmente com esses canais como eu, em Hummer H3.
E é realmente por isso: a imagem militar original Hummer H3. O que são um windows-pazes, asas salientes, luzes laranja no telhado e cromado Luke do tanque de gasolina! Provavelmente, inspirado por uma vida do Exército, o passeio anterior decidiu organizar um pigsty neste martelo. Em todos os lugares os papéis, goma, buttice, pepino, moeda estão espalhados por todos os lugares. ECA. Estou indignado, estou escrevendo em General Motors Evgeny Galagura: Eles dizem, para que esta seja uma mídia limpa viajada para mim? .. Estranhamente, era uma mulher. Eu não posso reproduzir uma resposta detalhada por razões de censura.
Parece que o lema elegante de Honda Pilot o direito à fortaleza viria para o martelo. Sentado, você se sente pelo menos o dono da fortaleza. Os painéis de design altamente clássicos não estão sendo indevidos imediatamente, já que a gestão no Hummer H3 difere radicalmente dos carros alemães e japoneses. Nós pegamos as alças e botões: m-yes! Os americanos não estão mais aqui! Ergonomia confusa ofendida. Lembro-me do lugar de ligar os zeladores e o vidro da lavadora. Em todas as máquinas para lavar a janela traseira, você precisa virar a alça no volante, e os desenvolvedores da General Motors fizeram um botão de nó separado para o bloco central. Ideia original. O som clássico ficou muito estúpido americanos feitos em Hummer H3 seu som de som correndo cavalo. Claxon também é um não padrão: tranquilo e não vazio, assemelha-se a um branqueamento de cordeiro. Aquecimento de assento também não está incluído no lado, onde a unidade de controle do assento. Quase todos os movimentos da cadeira são feitos eletrônicos, exceto para dobrar as costas. Não é claro por que ele se move mecanicamente. Atrás dos longos passageiros não fazem nada pouco espaço.
Todos esses cardumes Hummer H3 são rapidamente esquecidos assim que você começar a ir. O poderoso motor é notável. A bebida 92 de gasolina permanece como parte de um razoável. De pé em engarrafamentos às vezes responde com um aumento na temperatura do motor: aumenta na metade da marcação. Ele abriu o capô, verificou o nível de anticongelante, tudo é normal. Para 16.000 km, a suspensão Hummer H3 se sente perfeitamente, e provavelmente será realizada ainda não é uma dez a dezenas de milhares. Apesar das molas, ela voa diferentes árvores * iniquits, como nos trilhos: facilmente e sem preconceito. Tendo sido enrolada ao orgulho do Automotivo Americano, saí e comecei a raciocinar. Para o amarelo Hummer H3 passou por 16.000 km enquanto em excelente estado. Alguém dirá o que é 16.000 km para carros?. Isso mesmo, nada, que é um pouco. Mas se você considerar como e onde os representantes de imprensa no teste de carros de teste são terrivelmente. Long Live Hummer H3!
Eventualmente:
prós.
Motor impressionante
Vista brutal
Minuses.
Ergonomia rolada
Números
País do Fabricante: Rússia
Quilometragem: 16.000 km
Classe: K2 (Medium SUV)
Tipo de motor: gasolina
Volume do motor: 3.7 l
Potência: 242 HP
Torque: 326 nm
Drive: 4WD.
Transmissão: 4 velocidades ACP
Aceleração até 100 km / h: 10 seg
Velocidade máxima: 180 km / h
Consumo de combustível urbano: 15-18 litros (inverno)
Dimensões: 4740 (longa) e 1900 (largura)
Liberação: 230 mm
 

Autor Alexander Vlasov e Thisaqua
Foto: Vadim Ratobyl
 
 

Uma fonte: Autolet.ru.