Test Drive Ford Focus Sedan desde 2010 sedan
Wagon Ford Focus de longo prazo: Parte 3. Pearl of Adriatic
Uma vez no foco do teste no Montenegro, tentamos examinar as atrações máximas que todos que vieram aqui pela primeira vez deveriam ver.
Chegando a Budva, sem problemas encontramos apartamentos de estacionamento adequados e, tendo dormido bem, fomos estudar a cidade. Сам городок довольно небольшой, но сейчас там ведется активное строительство, основную часть которого составляет жилой фонд. Ни для кого не секрет, что Черногория в целом и Будва в частности уже не первый год пользуется большой популярностью среди российский туристов.
В отличие от других европейских курортных стран приобрести недвижимость в Черногории можно без каких-либо проблем. Немаловажную роль играют и цены, которые здесь существенно ниже, чем, например, в Испании или Хорватии. Конечно же, наибольший интерес из достопримечательностей представляет Старый город, где и сконцентрировано большинство памятников Будвы.
Город, расположенный на выступающем в море полуострове, опоясывает крепостная стена, а внутреннее пространство пронизано лабиринтом чудных узких улочек. Жаль, что сами черногорцы не сильно заботятся о былой самобытности, поэтому на территории Старого города открыты не только ресторанчики и сувенирные лавки, но и куча магазинов одежды, обуви и прочих товаров словом все, что, к сожалению, любят многие туристы из России.
Большинство моек в Черногории и соседних странах автоматические. В зависимости от интенсивности программы цена варьируется от 3 до 8 евро. Отмыть насекомых в переднего бампера после долгой дороги такая мойка не в состоянии.
Славится Будва и своими многочисленными пляжами, которые есть как в черте города, так и в его окрестностях. Самые популярные Морген, Словенский и Яз. Желающие загорать на острове отправляются на остров Святого Николая, что расположился в километре от побережья города.
Tendo se acumulado na praia, foi decidido iniciar uma inspeção não apenas da Riviera de Budvan, mas também das atrações mais distantes do Montenegro. Este é um dos encantos de viajar de carro que você não precisa procurar um carro para alugar ou definhar em muitas horas de transferências de ônibus. Decidiu -se começar com o famoso Ostrog de mosteiro.
Ostrog é o atual mosteiro ortodoxo sérvio, localizado a 15 quilômetros da cidade de Danilovgrad. O mosteiro armazena as relíquias de seu fundador de São Vasily Ostrog, um dos santos mais reverenciados da Igreja Ortodoxa Sérvia. A distância de Budva ao mosteiro é de cerca de 100 km. No caminho, você pode ligar para a cidade de Cetin, fundada em 1482 e é a capital histórica do Montenegro. Além disso, a capital atual de Podgorica está localizada a caminho do mosteiro. Agora, esta cidade é um centro administrativo, industrial e econômico do Montenegro.
No caminho para o mosteiro, juntamente com as estradas comuns, também há serpentinas estonteantes, das quais um visual incrível se abre. Escrevi sobre as vantagens de um vagão prático com um pequeno consumo de combustível na parte anterior, mas o Ford Focus não se perde nas estradas montanhosas com uma massa de curva acentuada. Seja um ligamento de curvas complexas, um arco prolongado de alta velocidade ou um gancho de cabelo de 180 graus é controlado de maneira fácil e clara. O volante agrada com um esforço bem verificado e boa informatividade, e os rolos que ocorrem no arco praticamente não impedem o carro de manter a trajetória dada pelo volante e são apenas uma conseqüência de um bom nível de conforto, que Os criadores dotaram o chassi do foco.
No fundo das ruínas do antigo bar.
Em geral, durante toda a viagem, Ford satisfeito com sua versatilidade. Aqui, um bom equilíbrio de qualidades que permite que o foco atenda às necessidades de um amplo público seja o melhor selecionado aqui. Afinal, é escolhido por motoristas ativos e motoristas comuns que precisam de um carro de família prático. E muitas configurações e três corpos diferentes contribuem apenas para isso.
No dia seguinte à prisão, fomos ver a cidade de Kotor, localizada na costa da baía de Boko-Kotorsky, a maior do mar Adriático. A principal atração de Kotor é a bela cidade velha, uma parede de 4,5 quilômetros, bem como a fortaleza de St. John, localizada no topo da colina a uma altitude de 260 metros acima do nível do mar.
No píer de Kotor, conhecemos um enorme forro francês, no qual os turistas chegaram à cidade. Estacionamento nas partes centrais das cidades turísticas no Montenegro. Uma hora custa de 5 centavos a 1 euros.
No caminho, eles decidiram ligar de volta para Tivat. Além do fato de haver um aeroporto internacional, não sabíamos nada sobre esta cidade. Aconteceu que era por um motivo. Após uma caminhada ao longo do aterro, fica claro que as principais atrações aqui são lojas com roupas de marca caras, além de iates luxuosos sob as bandeiras do Panamá e das Ilhas Virgens Britânicas, conhecidas por suas zonas offshore.
Finalmente, antes de sair de casa, fomos à cidade de um bar, o maior porto comercial do Montenegro. Uma parte significativa das vistas da cidade está concentrada no antigo bar. No entanto, não encontramos nada notável, exceto um pequeno aqueduto e edifícios fortemente destruídos.
Ao compilar uma rota de retorno de Montenegro para Moscou, eles decidiram escolher não apenas o caminho mais vermelho, mas também o caminho mais pitoresco através da Sérvia, Hungria, Eslováquia e Polônia. Se o caminho para Budva estivesse quase 3.000 km, a estrada de volta acabou sendo 300 km mais curta.
Os primeiros 500 km de Budva a Belgrado são os mais difíceis, mas também os mais bonitos. Os sem fim de serpentes com cercas ausentes e o constante reparo de estradas são compensadas pelas vistas pitorescas das montanhas que se afastam das nuvens e literalmente sem fundo. A estrada, especialmente distante, é como um documentário com seus heróis e enredo. Quem você simplesmente não pode se encontrar ao longo do caminho. Dos mais memoráveis, talvez, um oficial alfândega alegre na fronteira da Sérvia com o Montenegro, que deixou escapar toda a sua reserva de palavras russas para nós, e três motociclistas húngaros, que em apenas 15 minutos crucificaram a metade de um carneiro servido servido pelo proprietário de um dos cafés à beira da estrada escondido nas entranhas da vigilância de dinar.
Passando a Sérvia da montanha, você cai na zona da União Europeia e quase 550 km através das Autobahns da Hungria e da Eslováquia, passamos por um suspiro. Depois, mais 400 km nas estradas sinuosas da Polônia e, depois de perder quase 3,5 horas na passagem de fronteira de Terespol-Brest, entramos na Bielorrússia. Bem, então já um familiar 1000 quilômetros direto para Moscou.
Devo dizer que, à tarde, na rodovia bielorrussa, os policiais locais de trânsito monitoram a conformidade com o regime de velocidade com muita vigilância. Conhecemos muitas emboscadas e, entre outras coisas, a polícia bielorrussa medem a velocidade diretamente no movimento, dirigindo pela pista que se aproximava.
A principal vantagem do Ford Focus é sua versatilidade. É ótimo para a cidade e longas viagens. O foco é um dos poucos carros nos quais o equilíbrio de conforto, conveniência e manuseio é observado.
Então, você pode resumir a viagem. Devido ao fato de que havia mais autobahns em uma rota e a outra era mais curta, mas os serpentinos, cada um deles levou cerca de 36 horas. Juntamente com Pokatushki em Montenegro, a quilometragem total totalizou 6500 quilômetros. Dado o consumo médio de 6,8 litros de combustível a diesel, que mostravam o computador em quadro do nosso Ford Focus, gastamos 21.000 rublos em toda a estrada (Gas + estradas pagas e estacionamento).
Continua
Fonte: Carclub.ru
