Test Drive Fiat Linea desde 2006 sedan

Fiat linea. Vício linear

Fiat linea. Preço: de 584 900 rublos. À venda: desde setembro de 2010

No mercado lotado de carros de segmento C, tornou-se ainda mais de perto. Na luta competitiva para o consumidor, a Linea do Sedan Fiat foi envolvida, a produção foi recentemente iniciada na fábrica em Naberezhnye Chelny por Sollers

Piloto de teste
Igor Kuznetsov, 48 anos, jornalista de carro, Experiência de condução 31 anos, carro pessoal - Nissan Qashqai

Força de estereótipo. Se aconteceu, você não irá quebrá-lo da tampa. E uma vez que a reputação de Fiat na Rússia não é AHTI, as inovações da preocupação italiana são necessárias por argumentos pesados \u200b\u200bpara. Em suma, em uma reunião com a Fiat Linea, seu servo humilde (ser russo médio) foi com a fração leve do ceticismo no chuveiro.

No Prolog, o carro não atingiu. É compreensível, porque ao criar Fiat Linea, os designers italianos cultivam a estilística de linhas calmas. No entanto, é impossível não notar que significativo e, mais importante, a aparência equilibrada da Fiat Linea agrada o olho. A novidade foi agradavelmente surpreendida por tamanhos. FIAT GRANDE PUNTO fez na plataforma Hatchback, o Fiat Linea Sedan é percebido por um segmento de golfe completo. A transição para estudantes do ensino médio é devido ao crescimento da distância entre eixos e, especialmente, a duração da máquina. Esta circunstância não pode afetar o espaço da cabine. O número de membros da tripulação Fiat Linea declarada pelo fabricante, cinco pessoas. Em princípio, isso corresponde à verdade, mas com uma reserva sobre um complexo moderado de sentar-se por trás. A maioria dos competidores tem uma situação semelhante à lei do gênero. Mas o compartimento de carga de cinco cem pneus, o cartão Fiat Linea Trump. Além disso, a transformação da parte de trás do banco traseiro (parcialmente ou completamente no princípio do piso liso) leva a um aumento tão significativo no volume do tronco (de 500 a 1175 litros), que impulsionou para preencher ainda .

O plano da decoração e ergonomia da cabine Fiat Linea está localizado no nível do meio de ouro condicional. Talvez, mesmo um pouco maior. Aqui a bola não é apenas os controles convenientes e funcionais, mas também o estilo que determina a elegância do interior. Pacote de iguarias a bordo, como ar condicionado, sistema de áudio, assentos aquecidos, volante multifuncional, etc., quase cheio. Pelo menos em nossa versão central do conforto, localizado entre dinâmica e emoção. A simpatia dos assentos, bem como a qualidade da maioria dos materiais de acabamento, não causam entusiasmo ou arrependimentos. Eles são apenas normais. Meu gene de consciência se intensificou apenas com respeito à caixa de luva modesta e um plástico de painel frontal de madeira polvilhado. Sim, o escudo do instrumento parecia não ser a legibilidade mais bem sucedida, não apenas durante o dia, mas também à noite, com a luz de fundo ligada. Inicialmente, a Fiat Linea alarmina seu motor de 1,4 litros. Haverá uma linha lateral lateralmente com ele? Na estrada, a questão desaparece por si só. A turbina acelera a potência do motor até 120 litros. p., Por conseguinte, revitalizar o caráter da máquina acima da média. Além disso, um momento impressionante abaixo de 200 nm está disponível em menos de 2.000 min-1. Uma ilusão aparece, que sob o capô está escondido uma unidade de poder mais séria. E, ao mesmo tempo, na agenda, surge a próxima questão, sobre o recurso. Haverá um carregamento excessivo do motor faz com que sua falha prematura? Os engenheiros italianos não dirão, argumentando seu otimismo usando ligas pesadas nos nós mais responsáveis \u200b\u200bdo motor de esfregamento. É curioso que a temperatura do motor Fiat Linea se dê perfeitamente com a elasticidade. O carro Bodr e o fresco em quase toda a gama de velocidade do motor garante a uniformidade do impulso durante o overclock e não requer manipulações febril pela alavanca da caixa de engrenagens. A propósito, o mecânico de cinco velocidades contribui para a causa geral de proporções de engrenagem bem selecionadas, inclusões claras e boa seletividade.

Som a suspensão sedan seria muito ousada. Há até um colapso para o colapso. Mas a timidez na frente do poço, sendo dirigindo a Fiat Linea, não tem. E antes de virar, pelo caminho também. E quase em tudo o que está conectado a esta máquina. Você está indo, analisando a situação e involuntariamente celebrar: e os freios não são ruins. E isolamento de ruído na cabine normalmente tão insolitórios. O consumo de combustível nem é um assassino. E o volante e responsivo e transparente, e com o influxo sob o aperto ideal. E então, depois de algum tempo, o ceticismo inicial é lembrado. E Linea tenta tudo, provando que ela é melhor. Ogrian já tudo. E agora cobra positivo. Como resultado, a dependência linear. No bom senso da palavra, é claro.


conjunto
No Sollers Factory, Fiat Linea sedans são coletados de coletores de máquinas fornecidos da Turquia. Cada coletor de máquina inclui cerca de 550 itens de peças.

Na produção russa, a suspensão é coletada, direção, transmissão, conecta a caixa de câmbio com o motor e, é claro, todos os nós coletados e unidades no corpo são colocados. O processo de fabricação Linea na Rússia pode ser chamado SKD, isto é, produção baseada em montagem de grande porte.


Amo não amor
O tronco não é um detentor de registros, mas seu volume está próximo ao máximo da turma e é de 500 litros. Prático

Três passageiros são realmente colocados nas costas, se a sua pele não ultrapasse a fração da decência. Maravilhoso


Dirigindo
O carro lida bem com as estradas russas, regras bem, é efetivamente refletida.

Salão
Espaçoso e confortável o suficiente. O tronco é espaçoso e razoavelmente organizado.

Conforto
A impressão geral não é ruim. Desvantagens para encontrar duro, mas você pode.

Segurança
Depende da configuração, mas o nível de padrões mundiais em geral é responsável.

Preço
Em conformidade com o valor dos principais concorrentes, mas levando em conta a imagem de Nevaznetsky Fiatovsky é um pouco superestimada.


Vantagens e desvantagens
+ Prática e motor econômico, um tronco espaçoso, pensou em salão.
- Pobre painel legível, pequena caixa de luva, um pouco de preço superfaturado.


Especificações
Marca e modelo - Fiat Linea
Dimensões - 4560/1730/1500 mm
Motor - Gasolina, 1400 cm3, 120/5000 HP / MIN-1
Transmissão - Mecânica, 5 velocidades
Dinâmica - Max 195 Km / h, 9,2 s a 100 km / h
Concorrentes - Opel Astra, Ford Focus.


Nossa opinião
Forças sedanas para os compradores exigentes e práticos de interesse de uma ampla categoria de idade, acostumados a comparar cuidadosamente a qualidade do consumidor da máquina e seu custo. A Fiat Linea é capaz de quebrar o estereótipo negativo do Fiato, que se desenvolveu na Rússia e provou sua profissão.


Autor: Igor Kuznetsov


 

Uma fonte: Revista 5 rodas [dezembro de 2010]