Test Drive Fiat Albea (Siena) desde 2005 sedan

As pessoas querem descobrir

A Rússia iniciou uma assembléia de outro carro relativamente barato.
Fiat albea.
A estréia do chamado World Car Fiat ocorreu em 1996. Máquinas vendidas sob as marcas de Siena, Palio. Sedans de montagem turco conseguiu o nome Albea. De dezembro de 2006, eles são liberados na Rússia em Naberezhnye Chelny.
Motores: Gasolina 1,4 L (77 hp).
Caixa de engrenagens: manual de 5 velocidades.
Necessário: base, clássico, conforto.
Preço: 315.368 mil rublos. (US $ 12.00014 000).
Teste de carro: conforto, rádio, rádio, 376 mil rublos. (US $ 14.300).

Minha querida não brilha Krasov, nem a flexibilidade do pássaro, nem o Roma Kosovo da palavra girando músicas estudantes, uma vez por vez, rola para a memória. Se não fosse por um grande e geralmente respeitado emblema em uma treliça de falseradiator, talvez, não seque que isso é Fiat. Aqui está Punto, Punto, Brava ou Chrome incorpora o estilo familiar, independentemente dos preços das pessoas e não muito. E o carro, em pé na minha frente, no entanto, embora seja forte e suavemente coletado por trabalhadores turcos. Este é o carro folclórico da marca italiana, que se reina na Rússia depois de vários anos de esquecimento quase completo. Parece que carros desse tipo de idade desprovido e modelo no país logo será um excesso. E agora os dedos são apenas o suficiente para as mãos quando passam por possíveis concorrentes.

Hotel duas estrelas.
Mesmo em um dos conjuntos completos mais caros, o interior da Albea parece senhor e absurdo. Apenas brilhante Laranja Kreaguashi Combinação de instrumentos Sim, a tela Magnetol é um pequeno salão animado. Ai sim! Ainda há um volante gordinho bonito, como se vindo aqui de outro carro. Por seu aro áspero, eles agarram como para uma palha salvadora, permitindo que você saia do mundo da simplicidade sintética.

Parecia até que havia lugares mais convenientes. Embora apenas irritado: que ajuste não é o truque, sente ainda desconfortável. Salão francamente estreito de repente ganhou várias dezenas de milímetros, e a mão do vizinho à direita parou de travar a alavanca da caixa de câmbio. Em geral, tentarei temperar os orfanatos e olhar para o carro mais pacificamente e o quê? Ar condicionado, espaçoso, para o mesmo tronco transformável, sofá traseiro, bastante aceitável para dois passageiros. Claro, sem chique, mas este é o conceito de carros mais baratos: as cripturas adoram.

Parece que o motor de 1,4 litros 77, como pode lutar contra o meu pessimismo. Ele procura seu caráter alegre para mostrar, mal apenas a flecha do tacômetro vai traduzir uma milésima milha. Claro, Deus não é uma notícia que, mas graças às engrenagens bem próximas, Albea se sentem bastante gordurosa. Eh, se ao mesmo tempo o motor estava fumando! Não há nada mais na cidade, mas na pista do zumbido irritante, você rapidamente começa a pedir misericórdia.

Nonason o caráter da suspensão. É legal que sua elasticidade quase toda a estrada e impenetrabilidade protejam você. Acreditando nisso não um músculo de silicone, você pode simplesmente pular até mesmo os policiais deitado intrigantes ao mesmo tempo em que o carro não toca nada, não salta. Mas quando eu entro em um amigo e, parecia, até a rodovia, porra: sacode em todas as costuras de asfalto. Em uma palavra, com pingentes claramente torcidos, agravado pelo mesmo manuseio.

A princípio, os Lycs de Fiat de lado para o lado escorrem nos pneus de inverno sim no medidor no asfalto. Mas o revestimento é alterado, o modo de velocidade, e o carro ainda caminha ao longo da estrada. Um movimento afiado do volante e Albea cresce ameaçadoramente do lado, assustadoramente rolam. Claro, isso não é tão perigoso quanto parece, mas é suficiente para impedir experimentos, especialmente em uma estrada comum.

Com raiva, mas não barato
Talvez quando o Fiat Albea é iniciado a produzir na Rússia em grandes quantidades, o preço mudará? Até agora, o mínimo de 315 mil rublos olham, para colocá-lo suavemente, um pouco sobrecarregado. Concordo, hoje no intervalo até quinze há algo para escolher. Além disso, entre tal noivo, cerca de duas estrelas, você pode encontrar o modelo de mais barato. Ou talvez eu seja desnecessariamente rigoroso? Afinal, Fiat Albea está à sua própria maneira Veda Vilão e surpreendentemente bem adaptado às estradas das profundezas russas ...
Fiat Albea aparece um modelo alguns anos antes, quase certamente teria sido bem sucedido. Agora ela é apenas uma das muitas
+ Tronco capacente e transformável, suspensão intensiva de energia, freios confortáveis.
- Suavidade do curso medíocre, motor barulhento, salão estreito.

Pelo mesmo dinheiro
Símbolo Renault.
$ 11 99915 399
Ele está perto de Albea não apenas com dimensões, mas também ideologia. No entanto, ao contrário do Fiat, o símbolo Renault conseguiu provar-se bem em nosso mercado bem. Além disso, este modelo tem seleção de motores e caixas de engrenagens.
SP, 2006, № 11
Acesso Hyundai.
$ 11 99014 320
TaganRog foco em legitimamente será considerado bastante confiável e despretensioso. No contexto dos concorrentes, é destacado por um motor forte de 102 e uma caixa automática em equipamentos caros.
SP, 2006, № 6
 
 
 

Sergey Voskresensky
 

Uma fonte: Jornal "atrás do volante"