especificações Peugeot RCZ desde 2009 coupe
Especificações de Peugeot RCZ 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Energia, o consumo de combustível 100 km, o peso (massa), desembaraço estrada (clearance), raio de viragem, tipo de transmissão e freios, tamanhos de corpo e pneus
características do motor
modificações |
Volume do motor, cm3 |
Potência, kW (hp) / about |
cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustível |
Tipo de combustível |
1,6 TLS (156 hp) |
1598 |
115(156)/5800 |
L4 (localização in-line) |
240/1400 |
Injeção direta |
Gasolina |
1,6 TLS AT. |
1598 |
(156)/6000 |
Inline - 4. |
(240)/1400 |
Injeção direta |
Gasolina |
1,6 TLS Mt. |
1598 |
(200)/5500 |
Inline - 4. |
(275)/1700 |
Injeção direta |
Gasolina |
Drive e Transmissão
modificações |
tipo de unidade |
Tipo de transmissão (básico) |
Tipo de transmissão (opcional) |
1,6 TLS (156 hp) |
Tração dianteira |
6-MCP |
|
1,6 TLS AT. |
Tração dianteira |
6-automático |
|
1,6 TLS Mt. |
Tração dianteira |
6-MCP |
|
Tipo de suspensão e reversão raio
modificações |
Suspensão dianteira |
Suspensão traseira |
Diâmetro de reversão, m |
1,6 TLS AT. |
multi-list - Independente |
multi-list - Independente |
- |
1,6 TLS Mt. |
multi-list - Independente |
multi-list - Independente |
- |
Sistema de travagem e direcção assistida
modificações |
Tipo de freios dianteiros |
Tipo de freios traseiros |
direcção assistida |
1,6 TLS (156 hp) |
discos ventilados |
Disco |
|
1,6 TLS AT. |
disco ventilado |
Disco |
electrohydraulic |
1,6 TLS Mt. |
disco ventilado |
Disco |
electrohydraulic |
Tamanho do pneu
modificações |
O tamanho |
1,6 TLS (156 hp) |
245/40 R19 |
1,6 TLS AT. |
rodas da frente: 235/45 R18, rodas traseiros: 235/45 R18 |
1,6 TLS Mt. |
rodas da frente: 235/45 R18, rodas traseiros: 235/45 R18 |
Dimensões
modificações |
Comprimento, mm. |
Largura, mm. |
Altura, mm. |
trilha dianteira / traseira, mm |
base de roda, milímetro |
desminagem de estradas (clearance), mm |
O volume do tronco, l |
1,6 TLS (156 hp) |
4285 |
1844 |
1359 |
1580/1593 |
2611 |
- |
320/637 |
1,6 TLS AT. |
4287 |
1845 |
1359 |
1580/1593 |
2612 |
140 |
321/- |
1,6 TLS Mt. |
4287 |
1845 |
1359 |
1580/1593 |
2612 |
140 |
321/- |
peso do carro
modificações |
Tara, kg |
massa máxima, kg |
capacidade de carga, kg. |
1,6 TLS (156 hp) |
1350 |
- |
- |
1,6 TLS AT. |
1297 |
- |
- |
1,6 TLS Mt. |
1297 |
- |
- |
Número de lugares e portas
modificações |
Número de assentos |
Número de portas |
1,6 TLS AT. |
4 |
2 |
1,6 TLS Mt. |
4 |
2 |
Volume de tanque de combustível
modificações |
volume do tanque, l |
Tipo de combustível |
1,6 TLS AT. |
55 |
AI-95 |
1,6 TLS Mt. |
55 |
AI-95 |
Dinâmica
modificações |
Velocidade máxima, km / h |
Overclocking tempo até 100 Km / h, com |
CD (coeficiente de resistência frontal) |
1,6 TLS (156 hp) |
214 |
8.3 |
- |
1,6 TLS AT. |
213 |
8.4 |
- |
1,6 TLS Mt. |
237 |
7.5 |
- |
Consumo de combustível
modificações |
Na cidade, l / 100 km |
Na estrada, l / 100 km |
Média de consumo, l / 100 km |
liberação de CO2, g / km |
Tipo de combustível |
1,6 TLS AT. |
10.3 |
5.5 |
7.3 |
- |
Gasolina |
1,6 TLS Mt. |
9.1 |
5.6 |
6.9 |
- |
Gasolina |
preços PEUGEOT RCZ desde 2009 na Rússia (atualizado 22 de abril de 2016)
Modificações no G.V. |
Total de carros para venda (na Federação Russa) |
Preço médio, rublos |
O preço médio de S. Transmissão automática, rublos |
Total para venda com transmissão automática |
O preço médio de S. MCPP, rublos. |
Total para venda com transmissão manual |
2010 |
20 |
1 107 015 |
1 151 728 |
7 |
1 089 548 |
10 |
1,6 L. |
20 |
1 109 885 |
1 151 728 |
7 |
1 089 548 |
10 |
2011 |
8 |
1 166 984 |
1 178 823 |
7 |
1 111 710 |
6 |
1,6 L. |
8 |
1 166 984 |
1 178 823 |
7 |
1 111 710 |
6 |
2012. |
8 |
1 520 047 |
1 498 045 |
8 |
1 729 229 |
6 |
1,6 L. |
8 |
1 490 482 |
1 498 045 |
8 |
1 346 877 |
6 |
2013. |
9 |
1 614 332 |
1 648 663 |
7 |
1 579 988 |
7 |
1,6 L. |
9 |
1 613 601 |
1 638 794 |
7 |
1 588 394 |
7 |
Teste de Vídeo Transmissões de Peugeot RCZ desde 2009
configuração PEUGEOT RCZ desde 2009
Passeio de teste
Com uma pessoa humana
teste de longa duração de Peugeot RCZ: os amantes de design condicionalmente automotivos dos anos cinquenta e sessenta, muitas vezes resmungar sobre os fabricantes de automóveis modernos!. Eles gostam de repetir que os carros do passado estavam vivos, com pessoas humanas, e agora todos iguais e morto. Muito provavelmente, eles estão certos. Mas há exceções. Um deles cupê RCZ, que caiu para o nosso ...
Taxa para prazer
PEUGEOT RCZ teste de longa: o custo de propriedade e último veredicto de retenção de custos durante o teste mensal de de Peugeot RCZ, comparando-os com o preço do carro e ligar o quanto você tem que gastar o proprietário de tal carro para o primeiro ano de propriedade, o motor descobriu que o cupê francês oferece ainda muito prazer. os automóveis são mais caros. Que restyling vai passar, ...
Test Drive de Peugeot RCZ: Estilo em Letras
Não ter tempo para estrear em Frankfurt em 2007, o conceito de Peugeot RC Z causou muitas opiniões contraditórias. Os misbehaves imediatamente acusado Peugeot na plágio devido à semelhança da silhueta do conceito e Audi Francês TT, outros, pelo contrário, foram encaminhados para um futuro brilhante. Forjado francês realizou uma série de testes de conversão e não prestar atenção à cépticos teve sim ...