especificações Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000 Convertible
Especificações Mercedes Benz SLK-Class 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: Poder, Consumo de Combustível 100 km, Peso (Peso), Desembaraço de Estradas (Liberação), Raio de Reversão, Tipo de Transmissão e Freios, Tamanhos Corporais e Pneus
Características do motor
| Modificações |
Motor, cm3. |
Poder, kw (hp) / sobre |
Cilindros |
Torque, nm / (rpm) |
Tipo de sistema de combustível |
Tipo de combustível |
| 200 |
1998 |
100(136)/5500 |
L4 (localização inline) |
190/3700 |
Injeção multiponto |
Gasolina |
| 200 kompressor |
1998 |
141(192)/5300 |
L4 (localização inline) |
250/2800 |
Injeção multiponto |
Gasolina |
| 230 kompressor |
2295 |
142(193)/5500 |
L4 (localização inline) |
280/2500-5000 |
Injeção multiponto |
Gasolina |
Drive e transmissão
| Modificações |
Tipo de unidade |
Tipo de Transmissão (Básico) |
Tipo de transmissão (opcional) |
| 200 |
Drive traseiro |
5-MCPP. |
5-automático. |
| 200 kompressor |
Drive traseiro |
5-MCPP. |
5-automático. |
| 230 kompressor |
Drive traseiro |
5-MCPP. |
5-automático. |
Sistema de freio e direção
| Modificações |
Tipo de freios dianteiros |
Tipo de freios traseiros |
Direção de energia |
| 200 |
Discos ventilados |
Disco |
há |
| 200 kompressor |
Discos ventilados |
Disco |
há |
| 230 kompressor |
Discos ventilados |
Disco |
há |
Tamanho do pneu
| Modificações |
O tamanho |
| 200 |
205/60 HR15. |
| 200 kompressor |
225 / 50VR16. |
| 230 kompressor |
225 / 50VR16. |
Tamanhos
| Modificações |
Comprimento, mm. |
Largura, mm. |
Altura, mm. |
Frente faixa / traseira, mm |
Base de roda, mm |
Liberação da estrada (liberação), mm |
O volume do tronco, l |
| 200 |
4011 |
1712 |
1260 |
1488/1471 |
2400 |
150 |
144 |
| 200 kompressor |
4011 |
1712 |
1260 |
1488/1471 |
2400 |
150 |
144 |
| 230 kompressor |
4011 |
1712 |
1260 |
1488/1471 |
2400 |
150 |
144 |
Peso do carro.
| Modificações |
Curb peso, kg |
Massa máxima, kg |
Capacidade de carga, kg. |
| 200 |
1170 |
1530 |
360 |
| 200 kompressor |
1365 |
1625 |
260 |
| 230 kompressor |
1385 |
1645 |
260 |
Dinâmica
| Modificações |
Velocidade máxima, km / h |
Tempo de overclock até 100 km / h, com |
CD (coeficiente de resistência frontal) |
| 200 |
208 |
9.3 |
0.35 |
| 200 kompressor |
237 |
7.7 |
0.35 |
| 230 kompressor |
240 |
7.2 |
0.35 |
Consumo de combustível
| Modificações |
Na cidade, l / 100 km |
Na estrada, l / 100 km |
Consumo médio, l / 100 km |
Lançamento de CO2, g / km |
Tipo de combustível |
| 200 |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
217 |
Gasolina |
| 230 kompressor |
14.2 |
7 |
9.7 |
220 |
Gasolina |
Preços Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000 na Rússia (Atualizado em 22 de abril de 2016)
| Modificações no G.V. |
Total de carros à venda (na Federação Russa) |
Preço médio,
rublos |
O preço médio de S.
Transmissão automática, rublos |
Total para venda com transmissão automática |
O preço médio de S.
MCPP, rublos. |
Total para venda com MCPP |
| 1996. |
7 |
498 127 |
833 775 |
6 |
456 175 |
7 |
| 2 L. |
6 |
500 266 |
- |
6 |
500 266 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
500 266 |
- |
6 |
500 266 |
6 |
| 2.3 L. |
6 |
323 893 |
- |
6 |
323 893 |
6 |
| 1997. |
16 |
478 956 |
496 820 |
9 |
431 321 |
7 |
| 2 L. |
7 |
464 360 |
554 795 |
6 |
404 066 |
6 |
| 2.3 L. |
10 |
477 878 |
488 539 |
9 |
418 166 |
6 |
| 1998. |
10 |
479 826 |
476 744 |
9 |
497 704 |
6 |
| 2 L. |
6 |
536 608 |
564 408 |
6 |
508 823 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
448 958 |
448 958 |
6 |
- |
6 |
| 2.3 L. |
8 |
472 985 |
468 649 |
8 |
577 241 |
6 |
| 1999. |
10 |
489 676 |
502 203 |
9 |
383 539 |
6 |
| 2 L. |
6 |
409 934 |
409 934 |
6 |
- |
6 |
| 2.3 L. |
9 |
491 659 |
513 114 |
8 |
383 539 |
6 |
| 2000. |
16 |
522 328 |
528 258 |
10 |
474 607 |
6 |
| 2 L. |
6 |
577 241 |
596 470 |
6 |
500 266 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
320 690 |
320 690 |
6 |
- |
6 |
| 2.3 L. |
10 |
518 585 |
520 515 |
10 |
448 958 |
6 |
| 3.2 L. |
6 |
634 955 |
634 955 |
6 |
- |
6 |
Pacote Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000
Passeio de teste
No inverno e no verão - um conversível
O primeiro nosso conhecido com Mercedes-Benz Slk ocorreu no verão. Então, além da delícia, nos aventuramos a expressar a opinião de que era quase o único carro aberto, ideal para nossas condições, porque você pode montar isso durante todo o ano. Mesmo na Rússia. É hora de verificar isso. Príncipe masculino quando foi lançado da concessionária de carros ...
Fantasma de prata.
Ele tomou posse das mentes dos jornalistas enquanto ainda conceito. Ele foi chamado revolucionário, vanguardista e deslumbrante. Então, o que ele é realmente, esse slk? Quando em 1994, com o conceito SLK, primeiro deixou cair as capas, muitos jornalistas para se aproximar do protótipo de um carro novo, teve que usar recepções públicas de trólebus bem conhecidas ...
