Test Drive Volvo S80 2006 - 2008 Sedan
Volvo S80 2.5T
Pół roku ciągłej pracy nowego Volvo S80 tyłu. W tym czasie samochód pod naszym kierownictwem prowadził 12,500 km. To wystarczy, aby całkowicie się komfortowo z urządzeniem. Uwaga, masz pełnomocnictwa w ciągu dziesięciu dni! Ta fraza strażnik porządku po następnej kontroli dokumentów było jak wyrok.
Jak to? Czy te sześć miesięcy, że nowe S80 powinny zostać przeznaczone na długiej próbie, już upłynął? To naprawdę, można się przyzwyczaić do dobra szybko.
Ale wszystko kiedyś się kończy. Koniec i nasz półroczny współistnienie z tym urządzeniem. Nie byliśmy zadowoleni z tego? Raczej tak niż nie. Oczywiście nie obyło się bez niespodzianek, o którym pisaliśmy. Ale przede wszystkim podwyższone nas tylko zadowolony.
Już pod koniec testu na tarczy rozdzielczej, piktogram ostrzegając, że w piętnastu tysięczny nie jest daleko od gór. Nawiasem mówiąc, dzisiaj przebieg Interservice Volvo S80 jest zwiększona do 20? 000 przebiegu, a rok 2008 modeli samochodów już trwają z tego przedziału. Ponieważ jednak nasz samochód jest później. Jego komputer został przeprogramowany i znowu na służbie, przyszły właściciel skontaktuje się podczas pracy w temperaturze 35? 000.
Lucky, jednym słowem. Dziś jest wart około 10.000 rubli dzisiaj. To nie jest tak, linijki, jeśli wziąć pod uwagę, że sam samochód jest daleko ponad milion. Ale on naprawdę wyróżnia.
Napędowy Dość dobrze wyważone we wszystkich podstawowych parametrów samochodu. Oto jeszcze prawnikiem kierownicy.
Salon
Przestronny, funkcjonalny i bardzo wygodny. Wyposażone we wszystkie niezbędne. I nawet więcej.
Cena £
Odpowiada klasie samochodu.
Dane techniczne Volvo S80 2.5T
Wymiary, mm 4851/1860/1490 mm
Silnik benzynowy, 2521 cm3, 200 KM 4800 min-1
Przekładnia AVT., 6-biegowa
Dynamika 230 kilometrów na godzinę; 8,0 s do 100 km / h,
Konkurenci Ford Mondeo, VW Passat
Zalety i wady
+ Dobra izolacja akustyczna, gładka, bez awarii i przetworniki C, czas nowoczesne i komfortowe wnętrze.
- Później, wyzwalanie Kikdaun. Nie dość ostry kierownica. Problemy z elektroniką.
Oleg Kalaushin
Zdjęcie: Igor Kuzniecow
