Test Drive Volvo S80 2006 - 2008 Sedan

Test Drive Volvo S80 V8 AWD Executive

Przyznaję szczerze: dzięki marce Volvo mam szczególny związek, sam mam jeden ze starych modeli tej marki. Dlatego znajomość z młodszym pokoleniem obiecała, że \u200b\u200bbędzie interesująca
       
Blondynka White Beauty z dumnym wyrazem twarzy i długiej nazwy Volvo S80 V8 AWD Executive spodziewał się nas na parkingu. Ten kolor nie idzie wszystkie samochody, ale to był ten model, że prawdziwa dama w bieli wyglądała pięknie! Krople deszczu pokryły jej lekkie ciało i, szczerze mówiąc, przykro było nawet zabrać ją na ulice Moskwy w niesprzyjającą pogodę, ale praca to praca.
Pierwsze wrażenia są wyjątkowym komfortem w kabinie. Samochody Volvo zawsze były wyróżniane jakimś wnętrzem domu, wygoda z serii wszystko jest pod ręką, a Volvo S80 V8 nie stał się wyjątek. Wykończenie z jasnobrązowej skóry w połączeniu z drewnem i chromem wygląda naprawdę luksusowo. Najważniejsze funkcje (system audio, komputer pokładowy, telefon komórkowy, sterowanie rejsami) można kontrolować bez usuwania rąk z kierownicy. Oddzielna kontrola klimatu działa skutecznie, ale nie ma osobnego ogrzewania przedniego szkła bez udziału klimatyzatora, tylko w zestawie, co nie jest bardzo wygodne (a szkło w deszczu jest bardzo mocne). Entuzjaści muzyki zadowolą również doskonały system audio Dynaudio z cyfrowym wzmacniaczem o pojemności 5? 130 watów z systemem przestrzennym. W niszy między tylnymi siedzeniami znaleźliśmy w nim gałąź Kholodnik, którą można położyć napój i pozostanie chłodny nawet w upale. Samochód testowy był również wyposażony w odtwarzacz DVD, a monitory w ograniczeniach przednich siedzeń będą tylnymi pasażerami, niż zajmować się w korkach lub długich wycieczkach.
Na drodze, damo w kolorze białym zamieniła się w troskliwą mamę: z żarówkami w pobliżu luster ostrzegł, który rząd lewy lub prawy (system BLIS Jeśli drugi samochód jest w strefie martwej, system będzie go śledzić i powie ci sygnał światła); Zadzwonił niespokojnie jako zummer, jeśli ktoś zbliżał się zbytnio z boku lub z tyłu, cóż, i desperacki krzyk z zbyt niebezpiecznym (z punktu widzenia) zbliżanie się do maszyny stojącej można przetłumaczyć, być może: hamulce są bardziej prawdopodobne, że a hamulce są bardziej prawdopodobne a Zła głowa !!! W Volvo S80 czułem się chroniony, ponieważ jest to naprawdę wygodne niż kiedykolwiek, gdy samochód monitoruje przestrzeń wokół mnie, tylko wtedy, gdy jeździsz przez cały czas, istnieje ryzyko zepsucia, lepiej nie zapomnieć o kontrolowaniu sytuacji. Twój własny!
Ogólnie rzecz biorąc, w ruchu Volvo S80 V8 bardzo pewny mały Tanchik zachowuje się bardzo pewnie, aby powalić z kursu, który jest bardzo trudny (ponadto spróbuj powalić samochód z kursu, który ma zbudowany -in Kompas zielonych ikon na tylnym lustrze pokazuje kierunek ruchu natychmiast pojawia się takie myśli takie jak: kurs na Zyuid -West!). Zrównoważony rozwój w ruchu, charakterystyczny dla wszystkich Volvo, jest łączony z manewrowancją do bardzo łatwego kontrolowania maszyny. Niesamowicie rozbity silnik o mocy 315 koni mechanicznych posuwa samochód do przodu w ciągu kilku sekund, co pozwala szybko i wyraźnie wykonać odpowiednią przebudowę lub manewrować. Maszyna działa dość odpowiednio, bez oczywistych opóźnień i awarii władzy. A szlachetny ryk jednostki energetycznej nie jest irytujący, ale raczej zachwyca słuch, tym bardziej, że nie wspinał się zbytnio do jego uszu.
Na pierwszy rzut oka detal, który jednak zadowolony: bardzo wygodna, szeroka kierownica, idealna na ręce. Cóż, warto również zwrócić uwagę na różne możliwe korekty kolumny sterującej i siedzenia kierowcy, osoba o dowolnym wzroście i cerze będzie mogła usiąść za kierownicą z maksymalną wygodą.
Ten model ma być może jedną wadę: zużycie paliwa, które przy tej objętości i mocy silnika jest zrozumiałe, ale nie wszyscy uznają to ekonomiczne. Około 13 litrów. na autostradzie i około 1718 litrów. Za sto w mieście (zgodnie ze wskazaniami komputera na pokładzie). Dla przyjemności, jak wiecie, musisz zapłacić. Ale przyjemność z prowadzenia dyrektora Volvo S80 V8 AWD jest gwarantowana każdemu, nawet doświadczonemu kierowcy, ta maszyna łączy moc i poczucie jazdy bezpieczeństwa.
Mężczyzna. Vasily, 21 lat:
Od pierwszych minut jazdy S80 z silnikiem atmosferycznym 4,4 litra, który rozwija imponujące 315 KM. Pod wrażeniem - wszystko w tej maszynie zostało stworzone dla przyjemności i bezpieczeństwa. Siedzisz na wygodnym krześle, ustawiasz prędkość, której potrzebujemy podczas adaptacyjnego rejsu kontroli ACC, który automatycznie utrzymuje odległość do przodu samochodu Biorąc pod uwagę wszystko wakacje (najważniejsze -nie zapomnij podążać drogą). Cóż, jeśli chcielibyśmy bardziej aktywna jazda, wybierz jeden z trybów sztywności zawieszenia, naciskamy na gaz, a teraz jesteśmy już w samochodzie sportowym, który zachował duży komfort. Należy jednak pamiętać, że zużycie benzyny podczas aktywnej jazdy osiąga 25l100 km!
 
Ciało
Rodzaj ciała
sedan
 
ilość miejsc
pięć
 
Liczba drzwi
cztery
 
Transmisja
Jednostka napędowa
pełny
 
Transmisja
Automatyczny
 
Liczba programów
6
 
Silnik
Tom
4.4 (4414 cm3)
 
Typ silnika
benzyna
 
Moc nominalna
232 kW / 315 KM (w 5950 vol./min.)
 
Wymiary
Wysokość (mm)
1492
 
Długość (mm)
4851
 
Szerokość (mm)
1861
 
Luz (mm)
148
 
Podstawa koła (mm)
2835
 
Objętość bagażnika jest maksymalna (litrów)
750
 
Waga
Wyposażona masa (kg)
1817
 
Maksymalna prędkość
250
 
Czas przyspieszenia do 100 km/h
6.5
 
Zużycie paliwa
Cykl miasta (l/100 km)
osiemnaście
 
Cykl kraju
8.3
 
Pojemność zbiornika paliwa
70
Cena (lipiec 2008): 2,264,600 Rub.
 
Autor Natalya Burtovaya

 
 
 
 
 
 
 
 

Źródło: Autolet.ru